买车
资讯
车友交流

车友都在聊

国产皮卡排名前十名

皮卡车市
9月四驱皮卡销量前五盘点，第一名四驱销量近5000台
人们常说买皮卡就得四驱，确实，无论是商用拉货还是自驾越野，四驱皮卡都能带来更充沛的动力和更好的通过性因而备受消费者喜爱。本期笔者给大家盘点一下9月国内四驱皮卡销量前五，看看有没有你的心仪皮卡。
2023-10-25
MrGuide
2023年1-6月份中国皮卡车销量榜前五的车型销售情况分析
随着国内汽车市场的不断扩大和消费者需求的不断变化，皮卡车市场也在持续发展。在2023年1-6月份，中国皮卡车市场也呈现出多样化的发展态势，各种车型的销售情况也有所不同。以下是2023年1-6月份中国皮卡车销量榜前五的车型及其销售情况分析。
2023-09-22
A一直在路上Aa
最好的十款国产房车排名，中国房车品牌排行榜前十名
房车一般很少人会去购买，很多的人都会选择在租赁市场去出租房车的，一般房车都是比较适合旅行时候使用的，很多东西也是一应俱全，还是很方便，你知道的房车有哪些呢?有哪些不错的国产房车呢?一起来看看最好的十款国产房车排名吧。最好的十款国产房车排名1.
2021-09-12
天和Auto
去他的销量吧、按照颜值排名，找出帅帅的国产皮卡
虽然不同品牌的柴油发动机会有些功率、扭矩和油耗的差异，但是普遍都比较节油，只要不是4JB1那种水平就都能接受;
2023-02-11
懂车帝视线
新车｜红旗L5、大众辉昂等，这7款“中国专属”车美国人也想买
文：懂车帝原创陈旭明[懂车帝原创产品] 说起美国市场上的畅销车，我们多少有所耳闻，比如福特F-150猛禽代表的美式大皮卡，野马、科迈罗、挑战者领衔的美式“肌肉跑车”等，这些车型也都是不少国内车迷向往的“梦想座驾”！
2021-03-16
车市特评V
6月皮卡厂商销量排行榜：长城一家独大，江淮长安翻倍，五菱跌惨
根据乘联会发布的最新销量数据显示:2022年6月份皮卡市场累计销量5.2万辆，同比增长19%，环比增幅22.3%。
2022-07-15
中国皮卡网
2023年全国31省皮卡终端销量详解（上）
2023年，国内皮卡市场承压前行，向多元化、高质量和技术创新方向加速迈进，全年终端累计销量为32.4万台，同比增长1.4%。
2024-01-22
新潮商评论
全球销量排名第一车型：卖出102万辆，领先卡罗拉、特斯拉Model Y
去年日本丰田汽车累计卖出1048.30万辆（包含大发、日野在内），连续第三年蝉联全球汽车销量冠军。紧随其后的是德国大众集团（830万辆）、韩国现代汽车集团（685万辆）。你知道有哪些车型最畅销吗？下面结合相关机构调研报告简单介绍一下：全球卖得最好的豪华车型是奔驰GLC，以29.
2023-05-11
中国汽车消费网
全球销量T0P 10车型出炉：卡罗拉第2、Model Y 第3，第一名是谁？
海外媒体JATO Dynamics统计了2022年全球销量排行榜，那么全球销量最高的10款车是哪些呢？它们在中国、美国以及欧洲市场的销量比重是多少，别着急，让我们一起去揭开谜底。　　去年全球共销售了7940万辆新车，相比2021年下降2%，中国和美国市场仍旧是汽车销量大头。
2023-05-15
车域无疆
国产“八巨头”销量出炉：长安险胜吉利，奇瑞最有潜力？
据乘联会数据显示，2021年上半年国内乘用车累计销量高达994.3万辆，同比增长了28.9%，形势相当不错。
2021-07-18
玩车教授
智己LS7车主·车龄2年
又一款爆款新车？五菱征途皮卡长5米，还能百变
自从启用了全新银标之后，上汽通用五菱开始焕发活力。在2020后半年，五菱紧跟消费者核心需求，相继推出了宏光MINIEV和凯捷两款家用神车。
2021-01-13
大家车言论
智己LS7车主·车龄2年
今天“魏建军的周末”直播大家看了吗？直播中魏建军谈到哈弗H6曾是国产SUV领域的佼佼者，连续108个月销量领先。但随着市场竞争的加剧，哈弗H6的销量大幅下滑，4月份销量不足1万辆，排名跌至20名开外。魏建军表示，虽然哈弗H6失去了销冠宝座，但他并不后悔。他认为目前市场上存在一些无序和恶意竞争，给行业带来了混乱。此前，长城汽车股份有限公司CGO李瑞峰曾在社交媒体上发文，批评哈弗H6的营销工作，认为团队缺乏用户思维，如果继续沿用老一套做法，只会浪费资源。李瑞峰具体从三个方面反思了哈弗H6的问题：1) 魏建军个人走向台前，但团队没有跟上；2) 哈弗H6曾享受市场红利，但失去了改革创新的动力；3) 需要将"全面To C"的理念落到实处。大家认为这个思路是不是直击要点？在直播中，魏建军强调长城汽车要坚持底线思维和长期主义。对于海外业务，他为长城汽车设定了50万辆的销量目标。说到底，出海不仅仅是技术问题，更是法规和文化问题。不只是长城，中国品牌都在这条道路上艰辛而积极地奋斗着，让我们一同期待见证中国汽车做出更辉煌的成绩吧。 #大家车新闻##长城汽车##哈弗h6#
2024-05-26
兔子爆打鹰酱
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
环塔拉力赛量产车组别。
奇瑞与北京汽车的分数拉开的越来越大了，希望能够顺利完赛。今年的环塔拉力赛应该是最难的一次。而今年也是唯一一次量产车组别是两辆国产suv的游戏。上一年的郑州日产皮卡也同样为量产车队。听到陶鹏飞说这次厂家没有任务。上一次奇瑞在T2.1组别两辆瑞虎8对战郑州日产三辆皮卡拿下冠军，这一次同样作为自主品牌希望能够都顺利完成比赛。成绩固然重要但能参加就是对自己的车有绝对的信心。希望更多的车企也能参与其中。
2024-05-25
郑谊
纳米06车主·新提车
【纯电皮卡，特斯拉Cybertruck销量北美排名第二，仅次于福特F-150 Lightning】据调查，特斯拉Cybertruck在北美每月电动皮卡销售领域排名第二，仅次于福特F-150 Lightning。特斯拉Cybertruck今年3月新注册了1158辆，F-150 Lightning以2893辆排名第一，Rivian R1T销售548辆。特斯拉Cybertruck从去年11月开始首次交付客户，F-150 Lightning和R1T分别于2022年和2021年上市。特斯拉至今没有公开交付了多少特斯拉Cybertruck客户，但今年年初宣布召回11月13日至4月4日生产的约3878辆特斯拉Cybertruck的消息后，掌握了大致的数字。
2024-05-23
我是佟音bro
国产皮卡遍地开花的场面，又被咱们赶上了！
2024-05-23
皇上万岁万岁万万岁L
如果中国只能存在五个车企
#人人写点评五菱宏光属于通用，合资非国产，央妈都宣传的国民企业华为赛力斯&智界和小米必须留下，名额有限要么两败俱伤要么合作共赢（合并），一汽（红旗）是国产超豪华&行政车肯定活着，东风可能会和北汽、长城合并，主营民用皮卡、硬派越野和军车运输车，吉利比亚迪作为中国最强大、发展最全面的独立企业之二，和华为小米一样合则双赢争则两败，然后就是被人低估的奇瑞，可以继承五菱宏光的衣钵，做国民神车，即低端车、面包车、微型车等等（ps.以上观点为个人推测，有且仅存在于国产车只能存在五个的前提下）
2024-05-21
进取喜鹊fT
长安CS35车主·车龄7年
长安cs35手动豪华版怎么样，在国产车里排名多少，动力如何，想购买一台练手
2024-05-21
比亚迪武汉黄浦4s店
比亚迪皮卡首发售价这么贵？！#比亚迪 #支持国产 #比亚迪皮卡
2024-05-20
刘昌睿
小米SU7车主·车龄1年
#买了国产车的你，后悔了吗 5 月 14 日，比亚迪的皮卡在墨西哥正式上市 🇲🇽 紧接着美国官宣：对中国产电动车关税从 25% 提高到 100% 💸 很多人认为，美方此举似乎格外针对比亚迪🚘 因为比亚迪前两个月刚考察了墨西哥工厂的选址，美方就提出将对中国电动车提高关税，即使在墨西哥生产的也不行…[哼] 然而比亚迪高管明确讲过，其乘用车业务压根没打算进入美国市场🇺🇸 在我看来，拜登政府似乎是对中国新能源汽车的大规模出海过分紧张了
2024-05-19
互联网八哥
比亚迪这手“撤凳子”拆台，是西方始料未及的！14号消息，拜登将宣布对中国电动汽车加征关税，将原有的25%关税税率提高到100%。美国确实急了，打不过就搅乱市场，但也难挡中国新能源汽车全球化！比亚迪高管回应，我们可从未打算进入美国市场！巧合的是，在14号这一天，比亚迪在墨西哥推出首款皮卡车型“SHARK”，并且表示正考虑在当地建立一家电动汽车工厂。这几乎是硬刚啊！也就是说，像比亚迪这样的全球销冠，都不靠美国市场吃饭，其他国产品牌，就更是如此了。事实上，不仅比亚迪，其他国产汽车品牌在美市场的“活动”都十分低调，相比美国品牌在华销量达几百万辆，中国产汽车在美销量可能只有几万辆。换句话说，中国汽车企业和品牌在美国市场的存在感，明显远低于美国企业和品牌在中国市场的存在感。美国可能也知道“对中国电动汽车加征关税”，是一厢情愿，但为什么还要不余遗力地搞破坏？有专家分析，拜登此举或是为了即将到来的大选，讨好抛弃他的选民，想重塑供应链解决通胀。有意思的是，连本土人民都不买账，他们认为对中国产品加征关税不会增加美国的制造业，只会为美国现有的生产商提供涨价的借口，造成市场短缺。
2024-05-19
Amber1168
1、比亚迪前两个月，刚考察了墨西哥几个工厂的选址，美国就明确讲，即将对中国电动车提高关税，即使在墨西哥生产的也不行（之前零关税待遇取消）。 2、当地时间5 月 14 日，比亚迪的皮卡在墨西哥上市，同时美国正式官宣对中国产电动车关税从 25%提高到 100%。很多人认为，美国此举似乎格外针对比亚迪。 3、比亚迪高管明确讲过，其乘用车业务就没打算进入美国市场。 4、在美国媒体的报道中，比亚迪海鸥以其优异的制造工艺和性能，能和三倍价的美国电车媲美。特斯拉CEO马斯克曾表示，中国电动汽车如此至好，以至于如果没有贸易壁垒，几乎会摧毁世界上大多数其他汽车公司。
2024-05-19
菜哥侃数码
#比亚迪称就没打算去美国卖车# ：美100%的关税难挡中国新能源汽车全球化。#拜登为中国新能源车代言# 近日，美宣布将对华电动车征收100%的关税，这一举动引发了广泛关注。不过呢，这事儿对于我们比亚迪的新能源汽车来说，反倒像是开了个玩笑，因为比亚迪高管表示我们从未打算进入他们市场。比亚迪作为新能源汽车行业的佼佼者，其产品在全球范围内都备受追捧。这次美提高关税，虽然对他们好像有点儿疼，但对于我们比亚迪来说，这更像是一个高级认证，证明我们的产品实力杠杠的！比亚迪作为国产新能源汽车行业的领军企业，其产品一直备受关注。在美宣布提高关税的同一天，比亚迪在墨西哥推出了其首款皮卡车型“SHARK”。这一巧合似乎预示着比亚迪在全球市场的雄心壮志。尽管比亚迪高管表示并未计划进入美市场，但其在墨西哥的布局和产品推广，无疑是其全球化战略的重要一环。比亚迪的新能源汽车产品以其卓越的品质和性能赢得了全球消费者的青睐。无论是在技术创新还是市场拓展方面，比亚迪都展现出了强大的实力。此次美提高关税，这一举措也引发了广泛的争议。许多人质疑这是否符合美自己标榜的自由市场、公平竞争原则。毕竟，近年来美已经多次采取措施限制我们企业的发展。这种“双重标准”的做法，不仅损害了美的国际形象，也阻碍了全球经济的健康发展。总之，比亚迪新能源汽车全球化的步伐并不会因为美关税而放缓。相反，这将激发我们企业的斗志，推动我们新能源汽车行业在全球市场上取得更加辉煌的成就。
2024-05-18
热情小红花ZVA
比亚迪鲨鱼皮卡
如今国产皮卡里还没有大脚版的皮卡，希望比亚迪能出个鲨鱼皮卡的性能大脚版，那样肯定卖的很好！就像猛禽24款那样37性能版！
2024-05-17