董哥谈教育
满 意:像这种大车的话它的外观很容易就会给人一种很笨重的感觉,但是GL8却恰恰相反,它的外观给我一种很饱满,很有安全感的感觉。
38号车评中心
尽管濒临换代,但以目前这款别克GL8的价格和产品表现仍具有一定的竞争力。本集就为大家分析别克GL8和它的市场表现。
河南大飞汽车改装
大飙车
如果购买别克GL8家用,既然已经在驾驶品质上委屈了自己,那就别再委屈家人的乘坐舒适和安全性了,那么购车预算就要得达到40万这个级别。当然,如果你买辆GL8仅作为商用,挣钱的生产资料,那么最低配加改装是最好的选择。
今天我们来单独说说,如果选择别克GL8 ES,哪个配置更值得选?车身颜色2022款别克GL8有8种外观颜色可以选择,分别是大漠金、雪域白、牛津棕、琥珀金、檀香金和陨铁灰。内饰配色内饰配色GL8显得单调很多,都是浅色内饰,除了最低配是“儒雅灰”之外,其余车型都是“谦和米”配色。
小周周二手车
19年的别克GL8,车主讲话太扎心了!二手车这种车况你能接受吗?
有点车事
这50万到底花得值不值?体验别克GL8 Avenir
萝卜报告
50多万售价,最豪华版的四座GL8,作为多款GL8车主的陈震怎么看?
当然,这辆车的问题也比较明显。比如,底盘结构非常老旧,所以无论如何优化,也没办法做到更好的平整度;底盘防锈处理做得不够好,而且没有树脂涂层。另外,明显能感到这辆车已经到达了上限,没什么再多的提升空间,希望能有一次大的换代,而不是再进行修修补补。
海阔试车
嘻哈车
本期视频看点:探店别克GL8真实优惠行情,多少钱能拿下?我们拒绝套路!
嘉梁车生活
《手绘说车》唠新车
买车家
别克GL8久盛不衰的秘密今天被我找到了!
玩车报告
别克GL8作为一款中国专属的MPV车型,在国内有着很高的市场认知度,也占据着很重要的市场地位。那么它的乘坐舒适性到底如何?动力、底盘、悬挂能够应对各种使用场景吗?本期《玩车报告》对2018款别克Gl8 28T豪华型进行一次极限测评,看看它在颠簸测试、麋鹿测试以及满载0-100km
这辆车值不值得买呢?尤其是相对贵一些的GL8 ES版。别克GL8进入中国市场比较早,20来年一直坚持在MPV领域,建立了很好的群众基础,同期市场上比它强的也不少,但几乎都没有坚持下来。如今,MPV爆发增长,GL8的地位依旧不可撼动。所以无论这辆车是否值得买,只要考虑够买中大型MPV,都永远绕不开这辆GL8!
AutoLab
无名经典车
五一假期在凹凸租车上选了一台经典版GL8 2.4带家人出行,作为曾经的初代GL8 3.0车主,其实陆尊脸的GL8经典版我坐过很多次了,但开还是第一次。第一次开陆尊脸的经典版,不开不知道,原来这两款车,虽然看起来感觉一模一样,开起来竟然区别如此大。
汽车洋葱圈
这期是经验分享和干货帖,小卷来聊聊:家里第二台车要不要考虑MPV?MPV的选购技巧?以及,GL8车型太多要怎么选?
玉米说车
别克GL8迎来劲敌!新车比奥德赛还漂亮,车长超5米1,标配2.0T+8AT
丁丁说车
外观:全新大灯,一眼辨识新老款;内饰:双联大屏,128色氛围灯;空间:第二、三排如此壕;驾驶:全新动力,坐着像船
懂车之道
如果有一个商务MPV的需求,相信十有八九都会选择别克GL8,其实大家都是会优先考虑它,这么多年,这些年一直是在进步的,包括第二排的舒适性上的一个提升,最大的一个改变就是对于驾驶者的关怀要更多。
读卖汽车
在中国的MPV市场,别克GL8可以说占据了相当的先发优势,而这二十多年来,这辆美系MPV也赢得了市场的持续青睐。现在别克GL8已经是一个大家族,价格从23万左右一直到50多万,在如此多车型中,究竟哪个配置是“性价比之王”呢?我们的答案是:次底配。
实车实说
张铁绵
除了这个中期改款,还有更受期待的全新一代GL8世纪车型,此前全新一代的GL8也已经正式申报,近日,新一代车型也已经正式下线了,将会在年底前正式上市。
别克重庆骊洋
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北京达世行世纪别克
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别克GL8 PHEV 震撼发布
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坐GL8没有谈不成的生意,买MPV就选别克 #别克GL8 #别克GL8PHEV #别克GL8插混版
洛阳新未来别克
全场景的从容感,是面对任何状况都淡定不惊,#别克#全新GL8陆尊PHEV黄金比列车身尺寸、智能遥控泊车、同级唯一礼宾灵动岛台,灵活多变后备箱空间.....告别出行的各种尴尬,轻松应对任何场景#能超越GL8的只有GL8##别克
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别克GL8陆尊PHEV现已上市! 售价只要35.99万元起! 现在预定还可享价值超10万的的购车权益
北京车享二手车
12年底别克,GL8,2.4L商务舒适版,一手车,实表13万公里,有喷漆,无重大事故,无调表,无泡水
用户8745115059055
提问别克2019款GL8中控屏死机出现一串英文字母怎么回事,关机和重启都也关不了,还影响倒车没有影像,倒车雷达和转向灯都没声音怎么回事,去4S说检查说要换收音模块就要6500多元,换完收音模块在看看屏幕有没问题。
A淮北大昌别克4S店
掐指一算,今年你还缺辆GL8 #别克GL8 #能超越GL8的只有GL8 #别克GL8插混版
佛山润大汽贸(P仔)
新货 21年别克GL8 2.0T 车架码032689 发变质保 费用齐,到手零投资 批售12万多 包过户 可分期
自由春风h0H
选车跟恋爱一样,了解越久越可能因一个BUG不爽最终分手,当然清楚车无完车的道理 最初心念想换台MPV时候D9来了,夸张的大π前脸确实很吸睛,特意还去店里看了实车,豪华的内饰确实开创了MPV的先河,没事就看车友的购车心得D9首款各种明显的设计BUG居然让厂家硬撑着卖了两年,例如那个无法制冷的冰箱,这在我看来是质量问题,不能制冷叫什么冰箱呢,改称为储物盒还显得厂家有个坦诚的态度,虽说2024新款D9彻底解决了第一代的投诉缺点,产品力已经非常优秀了,但那硕大肌肉块的前脸历经两年关注越发的溢出丢丢土气,最终移出我的选项 再看2024款岚图梦想家,试驾过朋友的车,体验感不错,完全没有MPV开船感,就是二排座椅档次不如D9.,每每见小区邻居的黑色梦想家硕大的车体像个货车一般从身旁掠过,就担忧这一年因为道路压线要扣多少分,也逐步移出视野 GL8PHEV来了,燃油陆尊现款据说是前脸设计最失败的一代,新插混借鉴的更高一档的世纪设计,这不由赞叹上海人的精明,让用户萌生降维且占了便宜的潜意识,特意去别克店参照了别克世纪,豪华感满满,虽说电池选的是二线品牌且仅24度小容量,但整体产品力仍然优秀,商务接待远途旅行就当个油车开不到8L油耗也无所谓了, 做出吃螃蟹的第一拨盲订决定,需要些勇气,这是对上气大厂品控的信任,期待早日接车,开启一如既往的GL8美好生活
全立哥哥
2020年别克GL8,2处半补漆,豪华改装。
别克GL8出插混版啦PHEV正式上市