仿真与编程爱好者
汽车的类型根据新标准GB/T 3730.1-2001规定,汽车按用途不同可分为乘用车和商用车。乘用车乘用车主要是指用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内不超过9个座位,它也可牵引一辆挂车。
锻造与冲压
这种锻造方式首先是人工成本高、效率低、劳动强度大、工作环境差、危险性高;汽车半轴自动化伺服数控锻造生产线主要用于汽车半轴的热辗压成形自动化生产。
汽车洋葱圈
前段时间,“软件定义底盘”这个概念,被华为联合奇瑞推出的智界S7带火了,很多原本对这一概念持否定态度的人,也在华为光环的影响下改变了观念。软件定义底盘是什么意思?软件能定义底盘吗?以下我们不妨来研究一下。软件是怎么“定义底盘”的?
UG编程五金模具视频
一台轿车的大概有一万多个零部件组成,每个零部件都要通过不同工艺加工成型,才得以在汽车上装配,今天来看看了解七大汽车零部件加工工艺。
有驾报道
这是我对高合HiPhi Y的评价,作为品牌旗下的第三款车,它一方面拥有品牌标签,另一方面又回归理性,产品设计面向更广大的消费人群。
高合汽车苏阳
高合汽车高合HiPhi Z是华人运通旗下高合基于数字生命理念打造的又一颠覆性车型,同时延续高合一贯的TECHLUXE®科技豪华DNA,甚至HiPhi Z还是一款拥有数字灵魂,来自未来的科幻性能座驾。外观方面,前脸封闭式格栅配备主动开闭的功能,提供更好冷却并且在高速时减少风阻。
中国汽车消费网
广州车展已正式开幕,这篇我们来说说广州车展后将上市的那些SUV车型,对于计划在明年上半年购车的朋友来说,更具参考价值。
吴佩频道
登录华为官网,你能看到手机、电脑、运营商网络、数据存储等等,可找来找去就是没看到“汽车”。但是,余承东在智界S7的发布会上,却提出了主打底盘性能的口号,这句话确实惊着了不少汽车业内人士:你说你搞电子很厉害,我们也就认了,可你说你底盘做得好,这让各大车企的颜面往哪儿搁?
斯坦星球科创编程
现在的娃一出生就是“有车一族”,婴儿车、平衡车、自行车……似乎从小开始,孩子就对车有着不一般的迷恋。在我们的ideaLab创新实验室,一款“伟大的小车车”即将诞生……本次我们将带领大家完成的挑战是——DIY卡丁车!
星途恩施体检中心
细节质感出众 静态体验星途星纪元ET 星纪元是星途在新能源领域的全新高端序列,该序列下的新车均将采用E0X平台打造。其中定位中大型轿车的星纪元ES(配置|询价)已经正式上市。
高合扬州SM体验店
高合HiPhi Z最低售价:51.00万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈2.3万车友热议二手车47.88万起 | 8辆 作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。
汽车报价大全
易车原创 近日,大众集团正式发布了2024款大众途观的官图,这可不是常规的年度改款,而是全新款途观。自从2007年第一代车型上市至今,这款紧凑级SUV已经收获了超过760万名消费者的认可,新车基于升级版的MQB evo平台打造,将于 2024 年初上市。
本文从压机、搬运系统、工装模具及零件等几个维度分析探讨了横杆式搬运系统的冲压高速线SPM 影响因素并给出部分优化建议,对冲压线SPM 提升具有重要指导意义。
在没有真正体验高合汽车的产品前,对于这个造车新势力品牌,我主要有3点表面印象:1、产品很贵;毕竟品牌推出的首款车型——高合HiPhi X价格就高达57-80万,第二款高合HiPhi Z也突破了60万;2、品牌不走量;数据显示,2021年和2022年高合汽车年销量分别为4237辆和
石家庄瑞星行星途体验中心
近年来不难发现,中国自主品牌,尤其是新能源车型都在发力中高端细分市场,无论是造车新势力,还是老牌车企,都在力求从品牌到车型进入到溢价能力更强的领域,作为奇瑞旗下高端品牌的星途汽车也不例外,星纪元就是其新能源产品序列,而今天我们的主角星纪元ES,也肩负着打响diyi枪,拿下开门红的
笑侃侃车评
广州车展还在如火如荼的进行中,各大车企都拿出了自家旗下的全新车型,以图受到更多用户的关注,而备受期待的极越汽车旗下的第一款量产车型极越01,也是以最好的姿态亮相在消费者眼中。
Nice好车
10月27日,全球首台AI汽车机器人极越01正式上市,共推出极越01 Max和极越01 Max Performance两款配置车型,售价为24.99万元~33.99万元,即刻下定可享最高价值70,000元的权益优惠。
改装文化汇
贴纸也是改装的一部分,但是贴纸也要分车型,不要瞎贴惹笑话,我们就从小小的贴纸进入浩瀚的改装世界吧!
车质网
腾势旗下全新中型SUV——腾势N7也于上周上市,新车提供两种风格前脸可供选择,将在7-8月份正式完成交付;
EVM新能源汽车
来源:电控知识搬运工电子油门在整车中有扭矩控制(油量控制)、怠速控制(高、低怠速)、减速断油控制、跛行回家控制等功能。下文就油门结构、工作原理和失效分析等结合说明整车电气系统的匹配设计。1. 电子油门系统介绍1.
汽车名站
要说现在汽车圈最火的新星,那非极氪007莫属!曾在预售阶段不到48小时,订单量就冲破20000大关,20.99万元的起售价更是让人直呼性价比超高,看来极氪007的火爆势头还将持续!作为一枚车迷,我最近有幸试驾了这款网红车型,真是被它的全面实力给惊艳到了!
车宇无际
从奇瑞EXEED到EXEED星途,从过往的星途VX等车型到星途揽月等等,奇瑞在“抛弃”了观致等高端品牌之后,是另起炉灶,打造了真正独属于自己的高端汽车品牌星途。也是在最近的一轮产品更名之后,星途虽然没能大红大紫,但还是在去年以超12.5万辆的销售成绩超额完成了年度销量目标。
欢快鲸鱼yfU
提问23 年 10🈷️买的 23 款 530Li M 运动 领先,昨天在正常行驶过程中出现仪表黑屏,一下又正常了,吓得够呛的,大家有没有出现过类似的情况,4S 店说重新编程
选车侦探
采用“星河美学”设计,相比第三代车型,新车长度增加50毫米,轴距保持不变,底盘也一致,采用前麦弗逊后多连杆悬挂
海洋网家族风格,轴距为2790mm,搭载DM-i 5.0插混系统,WLTC工况纯电续航60km和90km,前麦弗逊+后四连杆独立悬挂
纯电轿车天花板,以7分07秒55刷新纽北四门量产车圈速记录,2.2秒破百,带尾翼,前双叉臂后多连杆Active Ride悬架 2024北京车展
搭载增程式系统,标配双电机四驱,百公里加速5.4秒,悬挂采用前双叉臂后五连杆,标配CDC减振器,但取消了空气悬挂
方盒子复古造型,基于现代集团第三代全球平台打造,前麦弗逊+后多连杆设计,现代对衬套和其他底盘区域进行了更新,减少车内噪音。
freedomvkk
是新车减配了还是55运动和顶配有区别?后5连杆防倾杆下面那根竟然换成铁质了
宝宝6514815933157
提问啊?29-36?前后多连杆,纵置后驱,Ecvt+AT,这还是丰田吗?感觉真能冲了吧
圭戌
提问银河L7改款啥时候来?再不快点隔壁宋P四连杆马上出来啦!
南瓜7946
提问请问微蓝6改定速巡航必须要编程吗?能不能只无损接线加按键就实现定速巡航,要编程感觉怕不稳定也怕影响质保
B丶毛
皇冠全新轿车发布了,还是以进口方式引进,两个配置售价299000-349000,皇冠后驱的传统没有丢,采用纵 置后驱的2.5L油电混动系统,配备前双节点多连杆独立悬架(俗称双叉臂)后多连杆悬挂。个人感觉比雷克萨斯es和亚洲龙都香,颜值和性价比上也吊打了上次发布的皇冠四不像。在目前国内新能源起飞,油电内卷的当下还会有多少消费者选择曾经的经典呢?
勇往直前的梦想sZ3
电脑编程多次还是不行,最终读码传感器故障!才3天80公里
含着奶瓶看天线宝宝
提问大哥们请教个问题,增程的底盘调教咋样,双叉臂+五连杆调教是不是很棒
车则
下血本了!充电15分钟,最长续航610公里!零百才2.84秒!极氪007正式上市。售价区间为20.99万元-29.99万元,定位#纯电轿车之王# 5款车型,6种车色,2种内饰色。车是2023年度极氪品牌的最后一款新车,也是极氪品牌的第四款车型,但设计风格、配置逻辑等等都与前面的几款车完全不同。新车支持对不同车型充电…搭载全球首发的NZP,全系标配800V平台,前双叉臂后多连杆悬架、碳化硅电机、8295 芯片等。设计部分最显眼的地方即是尺寸巨大的、可编程的大灯设计。 该说不说,新车人气不是一般的旺,整个展馆座无虚席…#极氪007无短板# #极氪智驾放大招#
初晨幕夏
在网上搜了一下,之家和其他网站都没有具体配置表对比 只好自己去欧尚官网查了一下配置,自己做了一个对比表格出来 仅供大家参考 22款23款 蓝鲸动力,品质领跑 蓝鲸新一代NE1.5T 全铝高压直喷发动机不相同 主要技术 “AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统不相同 排量(mL) 1494不相同 最大功率(kW) 138不相同 最大扭矩(N·m) 300不相同 变速箱 蓝鲸7速湿式双离合变速器不相同 空气动力导风槽,自适应闭合式进气格栅(行业领先 👍)●●相同 电子换挡●●相同 发动机启停技术●●相同 双边四出真排气●●相同 驱动方式 前置前驱不相同 悬架类型 前:麦弗逊独立悬架+后:多连杆式独立悬架不相同 转向助力类型 EPS电子助力转向系统(三种模式:轻便/标准/稳重)不相同 吸能式转向柱●●相同 制动器类型 前:通风盘式/后:盘式不相同 驻车制动器类型 智能电子手刹不相同 轮胎规格●245/50 R20 (米其林)●245/50 R20 (米其林)相同 铝合金轮圈●●相同 Onstyle智慧快乐座舱 相同 行业独创无麦车载KTV欢唱系统(行业首创 👍)●●相同 DTS影院级3D环绕音效(同级领先👍)●●相同 温暖相伴YYDS数字孪生形象(行业领先👍)●●相同 云眼车载相机(车外)(行业领先👍)●车内车外●车内车外相同 陪伴式智慧导游(行业首创 👍)●●相同 欧尚健身(行业首创 👍)●●相同 扬声器68不相同 品牌音响 ●不相同 行业领先EaglePilot7.0 全语音代客泊车系统(行业领先 👍)●●相同 人脸识别进入+启动(行业领先 👍)●●相同 顺风耳远程语音系统2.0(行业领先 👍)●●相同 千里眼远程智能视频系统3.0(行业领先 👍)●●相同 远程智控互联系统(行业领先 👍)●●相同 OTA云端远程升级●●相同 支持无缝互联智能穿戴设备(行业领先 👍)o(智能手表)o(智能手表)相同 多功能蓝牙钥匙●●相同 赛道模式(行业首创 👍)●3屏同显●3屏同显相同 一键安全超车模式(行业首创 👍)●●相同 驾驶模式切换(行业领先 👍)●ECO模式 ●NORMAL模式 ●SPORT模式 ●SMART模式●ECO模式 ●NORMAL模式 ●SPORT模式 ●SMART模式相同 四合一超级拨片(行业首创 👍)●●相同 风琴式可编程电子油门踏板(行业领先 👍)●●相同 GRS2.0手势识别系统●●相同 全球首发全场景智慧车外语音(全球首发 👍)●车控技能(电动背门/天窗/空调/门锁/灯光秀/智能大灯/发动机) ●驾驶辅助 (语音泊入/语音泊出)●快捷导航 (回家/去公司)●车控技能(电动背门/天窗/空调/门锁/灯光秀/智能大灯/发动机) ●驾驶辅助 (语音泊入/语音泊出)●快捷导航 (回家/去公司)相同 “空间传送”三指双飞屏(行业领先 👍)●●相同 红外光感内外双摄人脸识别系统(同级领先 👍)●●相同 高性能极速八核芯片(同级领先 👍)●●相同 12.3英寸超棱切割中控屏●高清液晶●高清液晶相同 10.3英寸悬浮全液晶仪表屏●高清液晶●高清液晶相同 9.2英寸小欧屏●高清液晶●高清液晶相同 多屏主题切换●●相同 智能语音交互(车内)●注视唤醒●注视唤醒相同 全景120万像素高清摄像头●4●4相同 多账号关联超级ID●●相同 手机映射互联系统●●相同 蓝牙/车载电话●●相同 天使之翼多模式可盲操的空调开关( 同级领先 👍)●●相同 DMS3.0驾驶状态监测系统( 同级领先 👍)●●相同 倒车视频影像●超高清●超高清相同 540° 3D超高清全景影像系统( 同级领先 👍)●●相同 巡航系统●IACC●IACC相同 陡坡缓降●●相同 上坡辅助●●相同 前/后驻车雷达前4●/后4●前4●/后4●相同 倒车车侧预警系统●●相同 LDW车道偏离预警●●相同 FCW前碰撞预警●●相同 AEB-C/I(车辆识别)●●相同 AEB-P(带行人识别)●●相同 ISA智能限速辅助(交通标志识别)●●相同 城市安全组合包(LCA/BSD/CTW/RCW/DOW)●●相同 FAB自动远近光控制●●相同 盲区监测●并线辅助雷达实现●并线辅助雷达实现相同 前排安全带未系提醒●●相同 前排限力式安全带●●相同 安全带上固定点高度可调●●相同 无钥匙启动进入系统●●相同 可调节式冷热温控扶手箱( 同级领先 👍)●●相同 游猎穹顶全景天窗(同级领先 👍)●●相同 64色律动氛围灯●●相同 主驾/副驾遮阳板集成高品质LED镜前灯●●相同 手机无线充电●●相同 电动记忆后背门(语音控制)(全球首发)●●相同 方向盘调节4向4向相同 主驾座椅调节●电动8向●电动8向相同 副驾座椅调节●电动4向●电动4向相同
林克领克
领克06是一款小型SUV,具有以下特点: - 外观设计:家族式设计,前脸采用扁平横幅式进气格栅,内部搭配黑色中网,两侧为分体式头灯布局,上方为蛙眼日行灯,点亮后效果不错。车身硬朗,车窗边缘黑化,有悬浮效果。车尾饱满,后车窗微微溜背,增强层次感。尾灯内部为点阵式结构,有较高辨识度,后包围银色饰板两侧为双边双出排气布局,拳头大的出气口展现运动感。 - 车内空间:车内空间表现不错,后排满足家庭使用,座椅内部填充物厚实,乘坐舒适,顶部配备大尺寸全景天窗,增强采光效果。 - 内饰配置:内饰布局简约时尚,透露出科技范,以黑色为主,细节处加入白色,营造温馨氛围。中控台采用大量皮质包裹,提升质感。中间搭载10.25英寸悬浮式触控屏,方向盘为三幅式多功能方向盘,行驶中操作方便,后方设有换代拨片,进一步提高驾驶乐趣。 - 安全性能:配备多项安全配置,包括主驾驶电动座椅带有记忆功能、前排座椅加热、前排座椅通风、全景天窗、自动泊车辅助、自适应巡航、全速域主动刹车辅助等。 - 动力油耗:全系搭载1.5T发动机,最大马力181匹,最大功率133kW,最大扭矩290Nm,匹配7挡湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。官方NEDC综合油耗为百公里6L,车主反馈日常市区道路行驶百公里油耗5L左右,高速行驶则更省油。
努力买小米
据说奔驰今晚24:00将关闭编程接口? 如果是真的,那么之前有装过奔驰“360环影”、“原厂座椅通风”、“座椅加热”、“抬头显示”“并线辅助”、“原厂的电尾门”、“4门原厂无钥匙进入”等后升级功能的老板们,最近可一定不要去升级你们的系统,最好把自动更新直接关掉! 因为奔驰一旦关闭了这个编程接口写入的功能,那么意味着所有非4S店之外的汽车装潢老师们就无法再把这些程序刷出来,也就意味着给你加装的改件的功能可能就没有了 你想恢复得话大概率就只能到4S店去做升级、在线。付出比原厂选装还要贵的代价,,, 那么到这里可能有人会说,为什么不直接原厂选装,首先,奔驰作为豪华车,选装某些配置的价格本身就是不菲的,又或许是作为用户在提车前,是不知道哪些配置对于自己来说未来是用得到的,所以才会后期去进行升级和增配。 所以,往深去想,以后是不是你的奔驰车如果哪里坏掉了,那么是不是只能去4S店进行维修了呢?是不是只能去4S店保养了呢? 虽说4S店有“正规军”加持,但这对我们老百姓来讲,无疑是又增加了一笔不菲的开销。对于刚提了新车的客户来讲,可能会很乐意去4S店进行维修保养,那么过保车辆和已经有了年份的车辆,又该何去何从?