凤凰网汽车
千万别小看汽车表盘上的指示灯,很多车友对仪表盘的关注度都非常的低,但作为一名有安全意识的老司机,仪表盘上的指示灯不仅仅局限于油表和速度表,也是我们发现车辆安全隐患重要提示灯。
陇南公安交警
如果给你这4张汽车故障灯的图,聪明的你,猜猜是啥意思?网上还传出了这个段子,哈,不管你信不信,反正我记住了。
就要赶紧排查下故障原因啦。如果发现仪表盘上亮起了以下故障灯。车门未关闭提示灯亮起,说明车门或引擎盖没有正确关闭,务必要检查一下。
用车养车宝典
新司机就更加迷糊了,连常用的也不知道,所以汽车维修技术网整理了一下最新汽车仪表盘图标大全,汽车仪表盘图标基本上都齐全了,大家如果觉得有用就收藏起来吧。
现在我们的汽车基本上已经是电气化了,普遍上汽车的传感器也有二三十个,一旦出现一些故障,他就会通过行车电脑判定,达到一个预设的值之后会给驾驶员亮一个故障灯,提醒驾驶员需要前往维修厂进行处理。那么这些故障灯是什么意思呢?几个高频亮起故障灯的含义以及可能导致的故障。
修車老司机
在我们将钥匙拧到ON的时候全车通电。这个时候仪表盘上会亮起各种各样的指示灯,有些指示灯亮一下就灭了,有些则是要等到汽车启动的时候才会熄灭。
保亭交警
很多新手车主对车上常见的一些仪表指示灯还不是很熟悉或者只是见过却不知道有什么作用为什么会亮灯?亮灯了又该如何应对处理呢?今天我们一起来学习或重温仪表盘上亮起的这些灯都是什么意思1. 安全带指示灯象形记忆法:一个人戴着斜背带安全带指示灯亮起时,说明安全带没有及时扣紧。
互借
借此小编发现广大网友对于故障灯还是不是很了解,今天小编就带大家看看这些常见的故障灯都是什么意思。显示安全气囊是否正常的指示灯,点火开关打开灯亮,过段时间后应熄灭,如果未熄灭,说明安全气囊有故障,需要维修。
张超胖子
龙吟榜
发动机排放故障灯 其实就是我们常说的发动机故障灯,只是不同品牌上叫法不一样罢了,实际上是一个东西。当我们的发动机出现故障问题时,这些故障会生成一串代码,ECU读取到故障码后,会以指示灯的形式出现在仪表台上。
车早茶
如果是新手司机开车在路上,仪表盘上突然冒出一个故障灯,根本就不知道是啥意思,也不懂该继续开还是停车。
大河汽车
为了提高大家的警惕性,今天来说说这些我们常见的故障灯问题,发现亮了以后我们该如何处理,避免在惊慌中手忙脚乱。
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一旦它们亮起,你可得赶紧找个安全的地方停车检查,因为这可能关系到你的生命安全。就连交警同志也强调:遇到这些情况,保命要紧!
武威公安交警
在日常驾驶中大家是否有认真关注过车辆仪表盘呢除了显示发动机转速、汽车行驶速度之外仪表盘上还有很多重要的故障指示灯别看它们平时不亮可一旦亮起来就要赶紧排查下故障原因啦不然会危及行车安全!
买车家
虽然现在许多人都有驾驶证,而且也会开车,但汽车方面的知识很匮乏。汽车启动之前,第一步先通电,让车辆进行自检。
西和公安交警
Chen渊
制动系统指示灯手刹拉起时该指示灯点亮,如果指示灯常亮,要检查制动液是否不足,或者制动压力不正常,还有就是制动系统是否出故障。
智驾行
通常情况下,一辆车的指示灯少说也有60多种,一些配置丰富的高端车,指示灯的数量甚至会超过100种。不过有些指示灯亮了要格外注意,它预示着汽车有故障了,而且还可能是很严重的故障。
烟台高速交警莱阳大队
乌海广汽丰田
汽车每次启动的时候都会自检,而且在汽车行驶的过程中 ,行车电脑也会定期的对汽车内部零件进行一个检测。只要电脑检测到汽车故障,就会通过仪表盘上面的警示灯提醒车主,车主就能通过各种警示灯知道汽车有什么故障,也能及时处理汽车故障。在警示灯中,有一个水龙头的标志,它就是发动机故障灯。
汽车风向标a
制动系统警示灯亮起!制动系统警示灯亮起的原因主要是驾驶员拉开了手刹,如果你没有启动手刹,但是制动系统警示灯却亮起了,这个时候就需要及时停车进行检查。胎压报警灯亮起!轮胎是驾车的重要保障,无论是近距离开车还是远距离开车,都要注意轮胎的安全,尤其要注意经常检测胎压。
汽修人说车
兄弟们,仪表盘上发动机故障灯要是亮了,抓紧靠边停车,先保命要紧。
芝麻说汽车
如今汽车技术发展日新月异,越来越多新技术被运用到新款车型上,其中我们从仪表盘可以看到,大量的行车信息以及各种指示灯,别说新手司机,老司机也未必全部能了解。
家里宁格格
我一直比较重视油耗,虽然我一年还跑不上一万公里,但在油价这么高的情况下,能省一分算一分。我的油耗一直在维持在九个左右,不论是在夏天还是冬天,可能是与我上下班路程比较近的缘故,所以油耗至今居高不下! 为了省油,我习惯将仪表盘设置在瞬间油耗状态,我也很少大脚油门,今天在家等红绿灯时候,因为红灯时间有一分半钟的时间,我就将档位挂在了空挡“N”档位上,发现发动机转速一下子由800转降到700转,再切换到前进“D”档位,发动机又恢复到800转,来回反复试了几次,基本都是如此,转速越高自然是油耗也高,所以我认为等红灯都时候还是切换到空挡档位上,长时间挂D档、踩刹车,不仅油耗高,而且应该对发动机、变速箱也不好,或者挂在P档驻车档也行。
用户2776591723877
本来crv混动智悦版 目前新车跑了8千公里。仪表盘出现发动机排放故障
大黑糖88888
背景: 赶在五一高峰期到来之前我从广东东莞出发回湖南常德,全程一共800多公里。为了避免电池不均衡问题,出发前一周特定用家用慢充桩满冲过。出发时电量95%,油量60%,车辆设置混动normal模式并强制保电70%。 由于是提前出发,一路上车不多,车速基本保持在120码左右。刚开始由于满电所以是ev模式,后面电量大概降到60%左右后系统自动切换成hev模式,但是电量在120码的车速下开始逐渐往下掉,保不住电,观察能量图发现一直是发动机和电池一起驱动电机的模式,没有发动机直驱的模式存在。跑了大概200公里,电量就降到了只有13%,这下感觉是触发了系统的保护机制,踩油门没有了动力,只能40-50码的速度慢慢开,并且发动机的声音非常大。无奈只能到服务区跟纯电车主抢充电桩充电,全程800公里,一共充了4次电。比亚迪就是这样垃圾的品控,真的后悔买了这么一个电动爹。 还有一个问题每次高速低速切换的时候,很容易出现没有动力的情况,比如高速行驶后减速去服务区或者收费站,然后再加速这个时候就容易加速不起来。仪表盘左上角还会出现一个🐢乌龟的标识,并且概率性出现提示动力受限,请小心驾驶的语音提示。 由于每年跑长途的次数不多,短距离通勤一般很少遇到这个问题,一个是距离短,一个是上下班车流量大,车速提不起来,一般遇不到这种掉电的情况。 比亚迪的售后技术水平真的不行,这个问题去年跑长途就出现过,去4S检查每次都说没问题,让我放心开。能不能有一个靠谱的4S店给我彻底解决这个问题呢? 之前有一个车友也是出现保不住电的情况,最后分析说是变速器的问题。我打算去4s再检测一下,后面也会同步最新进展。
小迪爱说车
2024年3月份长安欧尚X5 PLUS这台车位于零售量第107名 外观方面,新车整体设计颇具气势很有辨识度。大尺寸的多边形前进气格栅无边框风格造型,内部还配备了主动式进气格栅。尺寸方面,新车长宽高4540/1860/1610(1620)mm,轴距为2715mm。 内饰采用全新的设计语言,看上去更显年轻化。具体来看,该车采用30英寸三联屏设计,视觉效果十分震撼,但这仅仅出现在顶配的车型上。顶配车型的仪表为12.3英寸,中低配的仪表盘尺寸只有7英寸。 长安欧尚X5 PLUS定位为紧凑型SUV,动力上搭载蓝鲸1.5T发动机,最大功率为188马力,最大扭矩为300牛·米。
Poison
通电仪表盘有一个黄色发动机标志,打着火就没有了,这是什么原因,有谁知道吗?还有插得优盘老是不读取,要重新插拔才可以!
运筹帷幄豆浆pf
3000公里了,遇到不少问题,有点不满意日产质量了,毕竟新车。把问题从小到大列一下。 1、启动时仪表盘有奇怪的声音,像点钞机 2、关门要用力,靠门自己的惯性关不严 3、偶尔天窗按键失效 4、驾驶室玻璃升降有摩擦声 5、上坡油门顿挫,或者好几秒没有动力 6、加速时50公里有哨音,猜测是涡轮问题 7、有时加速发动机有哗啦的声音,像什么金属件在高频震动
龙级怪人sss
最近发现很多车友都在说到底是要选择1.6的408呢还是龘龘款呢,这还用说吗,当然是龘龘款啊,当然这东西见仁见智,根据自己的需求来选呗,首先龘龘是最新一代的发动机,第四代了,稳定性不用说啦,而且也是匹配六at的,整个燃油得到优化,而且动力还增加了,这不是很好吗,现在而且还能选择要不要天窗,反正我发现挺多人不喜欢天窗的,你是吗?哈哈,配置也是有提升比如我最想要的原装360啊,这个东西回老家农村可是很方便的,我想要,我的22款虽然有预留孔位,但是肯定是原装更美滋滋吧,我的爱车可不想拆来拆去的,会心痛的,1.6的版本呢各方面稳定性也是很好的,总的来说我是挑不出什么缺点了,而且这两款车子都是那么高的性价比,大小尺寸也一样,很好选啊,还有龘龘款那个仪表盘有时速显示,跟转速显示,这个也是优化,按照道理就是就是买新不买旧,这两款车都是很棒的车,大声说出来,你提了是那款车呢
多彩清泉7f0
昂科威S652T行驶4000公里,在城区跑不超过2500转时转速表正常,上高速速度超过100公里/小时加速时,转速表直接跳到3000转以上,然后到7000转以上,表就不动了,但发动机声音很正常,没有什么特殊的噪音,判断是转速表坏了,上4s店,换了个新表盘,但是新车拆表盘还是挺让人闹心,各位车友有没有碰到类似情况的?
_杰哥仔_
💕💕新款上架:迈巴赫S级 2018款 S450 4MATlC 【车辆排量】3.0T 【入户年份】2018年9月 【车辆描述】行驶7.8万公里,3.0T 367匹马力V6,9挡手自一体,前置四驱,全时四驱,多片离合器,双叉臂式独立悬架,电动助力,电子驻车,19寸轮毂,多安全气囊,胎压监测功能,制动力分配(EB D /CBC等)刹车辅助系统,车身稳定系统,车道偏离预警系统,主动刹车/主动安全系统,疲劳驾驶提示,道路救援呼叫,多种驾驶模式切换,发动机启停,自动驻车,上坡辅助,可变悬架功能/悬架软硬调节/悬架高低调节,空气悬架,可变转向比,前后驻车雷达,倒车影像/360度全景影像,定速巡航,卫星导航系统,导航路况信息显示,并线辅助,道路交通标识识别,自动泊车入位,电动吸合车门,电动后备厢,一键启动,无钥匙进入功能,主动闭合式进气格栅,LED大灯,几何多光束灯光,自适应远近光,自动头灯,转向辅助灯,转向头灯,大灯高度可调,全景天窗,多层隔音玻璃,后风挡遮阳帘,后排电动遮阳帘,后排侧隐私玻璃,车内化妆镜,感应雨刷,可加热喷水嘴,外后视镜电动调节/折叠/记忆/加热等,液晶显示屏,语音识别控制系统,蓝牙/车载电话,后排液晶屏幕,手机互联/映射,车联网,真皮电动调节方向盘,多功能方向盘,换挡拨片,记忆方向盘,全液晶仪表盘,HUD抬头显示,手机无线充电功能,真皮电动调节座椅/加热/通风/记忆,第二排座椅电动调节/加热/通风,柏林之声音响,车内环境氛围灯,自动空调,后排独立空调,后排出风口,温度分区控制,车内PM2.5过滤装置,负离子发生器,车内香氛装置等等…(以上简介仅供参考,以现车为准)
比亚迪新港建武4s店
比亚迪海豹DM-i的外观设计无疑是我最初被其吸引的关键因素之一。其遵循“海洋美学”设计理念,车身线条如海浪般流畅,既有优雅的律动感,又不失力量感。前脸部分,独特的LED矩阵大灯犹如海豹炯炯有神的眼睛,配合宽大的进气格栅,塑造出一种蓄势待发的气势。车身侧面,溜背式造型与低趴的姿态相得益彰,营造出强烈的轿跑风格,而尾部则以贯穿式尾灯收尾,点亮时犹如海底生物闪烁的光芒,辨识度极高。 内饰篇:科技与豪华的交融【沉浸式座舱,科技感爆棚】 步入车内,海豹DM-i的内饰设计给人的第一感觉便是科技感十足。首先映入眼帘的是那块巨大的中控显示屏,不仅尺寸可观,操作界面简洁易用,集成了丰富的车辆设置、娱乐功能与智能互联应用,仿佛一个移动的信息娱乐中心。全液晶仪表盘同样清晰易读,信息布局合理,驾驶员能快速获取关键行车数据。值得一提的是,这两块屏幕的色彩还原度与响应速度都相当出色,大大提升了人机交互体验。 动力篇:海豹DM-i 1.5T车型的驾驶体验可以从以下几个方面进行总结:1. 动力性能:? 充足动力:海豹DM-i 1.5T车型配备四缸涡轮增压发动机,搭配插电式混合动力系统(PHEV),在日常驾驶条件下提供充足的动力输出。无论是城市路况还是高速公路行驶,用户反馈均表明动力储备足以应对各种驾驶需求,起步阶段丝滑且有适度的推背感,中高速段的持续加速及大角度转弯时动力响应同样强劲。? 燃油经济性:? 高效节能:试驾员报告馈电状态下的油耗仅为3.9L/100km,这表明即使在电池电量较低时,车辆依然能保持极高的燃油效率。满油满电状态下,车辆的综合续航里程可达1300公里,体现了DM-i系统出色的能耗管理能力和长途驾驶的实用性。? 驾驶平顺性:? 无感切换:海豹DM-i在油电切换过程中,用户普遍反映没有明显的顿挫感,动力系统的衔接流畅,确保了驾驶的连续性和舒适度。? 悬挂调校:车辆悬挂系统经过精心调校,能够有效吸收和滤除路面震动,无论是城市道路还是高速公路上,都能提供稳定的行驶质感和舒适的乘坐体验。? 操控与驾驶辅助:? 易驾性:试驾者提到海豹DM-i驾驶起来轻便且好开,方向盘转向轻盈,过弯灵活,操控感受良好。车辆配置丰富的驾驶辅助功能,进一步增强了驾驶便利性。
长安安弘店袁丽巧
外观方面,长安启源A07创新采用了全新的品牌设计语言,前脸镶嵌有全新的“101”LOGO,彰显独特的身份。整个车头设计遵循了众多新能源轿车共同的科技理念,贯通式的前大灯178颗LED小灯珠,点亮后极为醒目。下方贯通的拱形格栅与车灯相结合,使得车头呈现出更为宽广的视觉效果。车身侧面采用了无边框电吸门,门把手巧妙地进行了隐藏,车门凹凸有致的切割线使得反光效果独具特色且时尚。车顶采用了跨度较大的溜背式设计,整体线条简洁流畅。在车身尺寸方面,长安启源A07的长、宽、高分别为4905/1910/1480mm,轴距达到了2900mm,定位为中大型轿车。步入车内,环抱式游艇座舱使得车内一体感颇为强烈,中控台风格简约,仅有一块15.4英寸的中控大屏,空调出风口贯穿其中,木饰纹路与皮质包裹后精致感得以提升。仪表盘采用AR-HUD抬头显示,怀挡设计为中央通道区域腾出了更多空间。座椅采用菱形缝线设计,高配车型还配备按摩功能,提供了卓越的舒适性。在智能化配置方面,长安启源A07内置高通骁龙8155芯片,中控屏拥有2.5k超高清分辨率,AR-HUD抬头显示面积约50英寸,使得车机系统不仅具备较高的运行速度,同时也为用户带来了优质的视觉体验。动力续航方面,增程版搭载一台1.5L发动机,一台218Ps的电动机,CLTC工况下纯电续航里程可达200km,综合续航里程1200km,馈电油耗仅为4.5L/100km,对于日常城市通勤基本能够实现零油耗。纯电版车型搭载的发动机最大功率190kW,最大马力258Ps,CLTC工况下续航里程515km。
厦门建发翔安林肯
【车辆名称】22款林肯冒险家尊享版 【上牌时间】2021年8月 【行驶里程】4.2万公里 【新车落地价格】27.18万 【增值服务】低利率按揭分期 【基本参数】2.0T发动机,245匹马力,全自动大灯,五层隔音玻璃,后排隐私玻璃,全液晶仪表盘,座椅通风加热 电动后备箱,12.8寸中控大屏,智能语音,时实在线智能导航,选装香氛系统,手机智能控制APP,密码锁,查博士检测S级
这个故事有点冷606
优点不多说了。上次的车辆仪表盘问题我还没来得及处理(主要是懒,因为4s店离家远)。这段时间发现,发动机介入直驱的时候有闯动,无论是时速80或者110,感觉挺明显的,等去4s店我再反馈看看。佳通的轮胎在路面积水的时候抓地力不足,容易打滑,车友们行车一定要注意行车安全。感谢论坛车友,提供他仪表屏幕的解决方案
o_o5472
提问请问一下那些美女帅哥知道长安逸动旗舰版2024款远程操控发动机仪表盘,为什么不亮呢你们知道不啊
梦圆凡尔赛
凡尔赛C5X全系标配电子钥匙、一键启动功能,只要电子钥匙在车辆感应区内,就能打开车门、启动发动机。 假如某一天外出,在高速服务区休息后,发现电子钥匙没电了,车门打不开,那我们还能启动发动机把车开走吗?答案是肯定的,因为凡尔赛C5X具有应急启动功能。下面我们一起来了解一下这个操作吧: 取下电子钥匙上的机械钥匙,插入主驾驶门拉手右端下面的锁罩凹槽,撬开锁罩,就会看到锁芯了,然后就可以用机械钥匙打开车门了。 凡尔赛C5X方向盘转向柱左侧有一个长方形状的电子钥匙感应区,我们左手把电子钥匙贴近感应区,然后踩下脚刹,右手按下启动键,车辆就正常启动了,这时就可以开着爱车上路了。 到达目的地停稳车后,按一下启动键熄火,仪表盘会显示钥匙缺失,需要按照提示长按启动键3~5秒才可以关闭发动机哦。 需要提醒的是,离开车辆时别忘了用机械钥匙锁好车门,并及时更换电子钥匙电池以方便日后用车哟。