峰峰的汽车观
小编告诉你,是你的汽车坐垫没有选对,一款优秀的汽车坐垫很重要,它使人体的腰部可以直接倾靠在汽车坐垫上,而不是原车椅上,通过汽车坐垫来调节人体和汽车座椅的接触面,分担很大部分的腰部压力,可以有效的缓解腰部疲劳,预防腰椎间盘增生,对于驾驶的舒适度很重要哦。
记录试用
随着国内小型汽车的普及以及人们安全意识的增强,儿童安全座椅已逐步成为家长为孩子准备的必备安全设施,为什么宝宝坐车需要一款安全座椅呢,来看看欧洲法规ECE R44/03对儿童安全座椅的定义:能够固定到机动车辆上,由带有卡扣的安全带组件或柔韧性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护
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值得一提的是,汽车坐垫作为和用户接触时间相对较长的物件,能在潜移默化间造成很多影响,这种影响有可能是正面的,也有可能是负面的。
茶茶说道
随着生活水平的日渐提高,家长们在挑选儿童安全座椅上也越来越讲究了。不仅要求儿童安全座椅的安全性高,对其功能设计和舒适度追求也越来越高了。
讲汽车故事
座椅想做好,基本功要打牢。座椅的基本结构为骨架、发泡、面套。骨架是座椅主体,作用类似于骨骼,它决定了人体和座椅型面的符合程度。理想ONE时期,我们就非常重视座椅舒适性。
一个努力勤奋的人
2024-2030年中国儿童汽车座椅行业需求预测及投资盈利分析报告【出版机构】:中赢信合研究网【内容部分有删减·详细可参中赢信合研究网出版完整信息!
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车内有异味可能是很多车友都会碰到的问题,无论是新车的皮革味道还是时间久了,车内一些杂物散发出来的气味,这些都时时刻刻影响着车主的心情,今tian小编就来扒扒异味从何而来?我们如何应对。1异味 | 来源1.
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CIAACE雅森2024北京汽配展 2024年中国国际汽车服务连锁暨 、易损件、保修设备展览会 2024年北京汽车用品展 2024年北京汽车精品展展会时间:2024年2月28-3月2日展馆名称: 中国国际展览中心(顺义新国展)组委会:红燕131 6703 8778展会概况:由北京
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先来找一下异味的来源1.新车的真皮、PVC革、塑料、橡胶及零件生产过程中的辅料等零件本身会挥发少量含有气味的物质,一般新车使用一段时间后会逐渐减轻,直至消chu;2.车内受潮后各类隔音垫、空调滤网等容易发霉而发出霉味;3.空调处于外循环行驶时,外界异味的空气会带入车内;4.
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老咸鱼梦之歌吟
提问座垫有什么推荐吗? 看了下感觉目前就两种选择,一种半包,一种座垫
智慧奶茶3Wa
AFR125,ABS+尾箱加护杆,刚跑1000公里还未首保,各方面正常,座垫稍硬但勉强能接受。 油耗,最省时15元/百公里(8/升,市郊平路),市内,约2.1~2.2升油。 ABS,触发过一次。 个人感觉,这车开50~60时,心旷神怡
奋斗的小青年Aa
车况很好,外观漆面铮亮,内饰崭新,新换的座垫,脚垫,加装大屏影像,新换四条轮胎,发动机变速箱顺畅好开
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总体感觉挺好 就是座垫太硬 自己还加装一块座垫,还是硬
珞珈吳谚鎺
提问有没有贴合好看的ID4C的座垫推荐的啊 #ID4车载好物推荐
用户7396017101968
提问提车几天,南方的夏天,没有座椅通风真是难受。想买个通风座垫,又不知道哪里取电 ,好尴尬。另外 ,有没有合适好用的气垫床介绍?偶尔想去露营用
韭菜沙拉
提问这车坐久了比如一两小时,座垫就发臭怎么解决?没通风座椅,高配的皮座椅怎么这么臭?
清风徐来2923
提问半年的xc60,过颠簸路时,后排座垫啾啾异响,用手捶打后坐垫(不是靠背)时也会发出这样的声音,求解?????????????????
热心阳光7y5
准备搞一辆纯电小车,定位接娃买菜市里跑,纯电续航300km+。我身高186cm,夫人184cm,所以对内部空间、座椅的设计要求都相对高一些。对车要求是必须具备液冷电池、热泵系统,车内无异味,对于智能这一块无感,足够结实就OK。预算10-15万。 之前看过精灵1号,车内空间、外形设计都可以,价位超预算,否。 再看的是纳米01,空间、外形还可以,但没有液冷电池,加之试驾时坐后座的感觉简直小板凳了,否。 接着去看五菱缤果,内饰复古设计,特别喜欢,但空间太小了,方向盘怎么调也找不到舒服的坐姿,plus也是同样问题,否。 然后就是钇为3,外形可爱,内部空间、色彩、座椅人体工学设计也都不错,试驾时感觉底盘也不错,销售给我推荐330 Air,告诉我就是续航短点儿,其它都一样,夫人也比较满意,想着不到8万就定了吧!然后顺手交了¥500订金。 然后回家我在懂车帝仔细看了下配置对比表,发现330Air 根本没有液冷电池和热泵系统,气囊也是象征性的,充电功率仅有可怜的3.3kw!再看配置能达到我预期的,价格需要12万+,真心不值了,加之销售不实诚!否! 近日很偶然的机会刷到哪吒L的发布会,感觉张总不善言辞,从公布的配置价格也能看出这家企业面临着巨大压力。总体感觉就是卷得快疯了!但同时15.99万的红衣版也引起我巨大的兴趣! 从权益来看,2000订金抵4000,红衣5000现金优惠、5000金融优惠、5000老友优惠,加在一起优惠就是17000,也就是说咱掏142900就能搞到一台顶配的红衣版!绝对超值! 我也是从业销售20多年,虽然产品不同,但本质相通。有两个权益,在此吐槽几点: 1、关于5000老友优惠:传统思维给老车主优惠很合乎情理,但哪吒换位思考一下?我们这些非哪吒的其他品牌的车主你就不争取了?我凭啥放弃自己原有的品牌去选你哪吒啊?所以啊,不但要照顾哪吒老友,更要拉拢非哪吒品牌的新车友才有销量啊! 2、关于5000金融贴息:既然都做出这块的让利空间了,何必非要让人贷款呢?利利索索的甭管全款还是贷款都给!牌坊都推倒了,你还要那小肚兜干啥? 3、既然宣称平权,就真正的把平权进行到底,这样操作,甭管老车友还是新车友,大伙儿都开心,才有心气儿买你哪吒! 回到车子本身,因为开了10个月的蓝山主驾座椅左侧皱褶塌陷,去蓝山售后。顺道去了附近的天津西青开发区哪吒服务中心。销售很热情,又是咖啡又是茶,点个赞。 试驾车外形流线型很好,漆水也很不错,阳光下熠熠生辉!再看车门连接,用的锻造铰链(原本以为就是铁皮)。这个很重要啊,遇到不想发生的事情时,车门会更容易打开!! 底盘高度也很好,销售说20cm,用iphone 13 pro max实测还高不少!通过性OK。 正午阳光下,打开车门,无异味!(我们家人对气味都很敏感,这一幕让我想起当年买S90时的场景,也是选在正午炎热阳光下暴晒的车子闻气味!) 哪吒L也是近期看的车中唯一一辆坐进车内后让我眼睛不刺激、鼻子不流涕的车子!好评! 试驾车内部是浅色内饰,细节做工都非常精致,副驾屏幕滑动流畅;座椅的人机工学设计也很不错,腰部支撑佳,腿部支撑佳,座垫不磨尾巴骨!包裹性好,是我喜欢的那种软中带硬的那种感觉,这种设计对跑长途非常友好,再远腰不会累。满意。 后排座椅4/6放倒、角度可以调节,这个做的到位,很实用!冰箱最爱,可以给老爷子放胰岛素(看中这台车的核心因素),而且两侧都可以打开的设计很棒。小桌板工艺也很好,特意用力压了压,很结实。 刹车和油门的踏板落差合理舒适,可以迅捷切换,刹车踏板不挡脚(这里吐槽蓝山!),油门踏板用的钢琴式的,这种设计可以防止异物卡油门踏板,好评。(家里车也都是钢琴式踏板) 开起来,掉头非常OK,试驾员说是5.37m转弯半径,这个对我来说很棒,要知道总是开着5m+的大车在城市狭窄的道路里快速穿梭绝对是种考验。 加速好评,油门非常线性,我一直喜爱油车的那种加速感觉,不晕车不心慌。刹车不可调,非常灵敏,但对我而言,我更喜欢有一点点富裕行程的刹车,希望后期能有改进,比如调成3档力度,给我更多选择。 动力可以,城市里超车无压力,无须多言。 印象最深刻的是底盘调教,真的很棒!一个字形容,韧!试驾员特意带我们进了附近的一个工地,类似轻度越野的场地了,车辆无任何异响,无多余晃动与余震,能感觉到的震动都被隔绝在坐垫以下,绝对不会传到你的屁股!这个完全出乎我的预料,本以为就是个撑死算凑合的底盘,嘿嘿😁 总结以上,最近唯一一辆让我基本找不到槽点的车子,总体非常满意。目前车市中该级别的超级性价比,确定首选。 缘于2024超级卷的车市,今日并未下定,我想再等等看。
飞扬22991307
目前行驶里程1500不到,充电多点,综合不到2毛一公里吧!买车前试驾了20万以内很多新能源,最后试的风云a8,一次就看中了。外观个人比较喜欢,SUV因为上一辆车就是suv,还是喜欢轿车的灵活性! 目前出现过两次并线辅助雷达故障,后来自己直接拆杠插头重新插一下就好了。其余毛病没遇上。 说下选这个车的个人观点吧!首先外观比较耐看,不像银河L6那么年轻,也不老气,其实最喜欢的是启源a07的外观,但是试驾过后放弃了,低频噪音内饰异响,而且内饰用料有点单薄,风云a8加速比较平顺,刹车个人也喜欢,单论底盘银河L6最好,但是噪音粗糙路面后排轰头。加速减速没有a8舒适,而且中控屏竖着的我特别不喜欢,座椅造型也不好看。 价格就不说了,个人接受程度!非要觉得扭力梁不能接受的可以先去仔细试驾对比后再说。我开始也很介意,后来试驾对比后觉得真心没什么差别,油耗馈电纯油基本都是4.1-4.5之间,我觉得还行。 总结一下个人认为的优点和缺点吧! 缺点:车机功能比较单一,跟其他家比起来确实不够花样多,日常功能够用,车机软件少,自由度不高,比如锁车非要升窗还找不到地方设置,自动大灯灵明度不能调。发动机低速冷启动介入会明显感知到。座椅通风只有屁股没有背部,座椅加热还不知道是不是座垫和背部都有。顶配前后大灯都是用的艾瑞泽8低配选择太单一,空调触控面板不如实体按键用的舒服,轮胎配的一般,高速最大噪音就是胎噪,而且这款轮胎挑路,等开个一段时间换一套米其林。 优点:双层隔音玻璃全系标配好评,nvh水准属于中上游水准。加速减速比较线性,座椅舒适度还不错。操控舒适性平衡的还不错,空气净化器非常好用。安全性看介绍10气囊和全车高强度高和热成型钢以及奇瑞奇瑞的风格来说应该是很不错的,这个希望一辈子用不上,但是属于手里有剑可以不用一样的道理。 最后给买车的一点建议,买车自己觉得价位合适就买,早买早享受,现在手上有车能等的就当等等党。车子就是个消耗品,自己喜欢开车舒服就行。抛去自己喜欢和品牌价值以及汽车安全配置带给自己的选择首要因素,最重要的是要试驾,前后排都要试,而且不要放音乐,各种路面能多试几次最好,现在很多车子都是把底盘调软造成平坦路面舒适的假象,一旦开起来激烈点或者紧急变道以及高速过弯的时候差别就体现出来了,而且可能大部分人压根就不知道怎么判断一辆车的底盘好坏。最后就是看价格和服务,现在每个品牌质量都是大差不差了。 最后祝大家都能挑到自己喜欢的车
都督5010
仔细看了一下24款配置,懂车帝上显示只有顶配的电机功率不一样,那是只有顶配最高速才到185,其他版本和之前的变化就只有尾灯?那几乎就没有背刺的 后座垫有改吗? 辅助驾驶也不是l2,而是l1,不过这个无所谓了,毕竟也没加多少钱。
Peugeot车主
在经历了两个寒冬之后 我终于下定决心给我的508L搞一下座椅加热了 在东北我认为开车最需要的就是座椅加热 当时预算紧张没有上激情 所以车子没有座椅加热 每到冬天早上开车堪比一个大冰蛋子坐在上面 于是商量媳妇 说通让我继续折腾我的爱车 激情座椅看一圈发现要改动不少 钢琴面板也需要更换 不换的话就浪费了激情座椅的通风功能 于是我开始研究副厂 其他车子 不负有心人终于无意间刷到有卖408x座椅的 顶配带加热 还不需要更换钢琴面板 法系车配件通用的好处就来了 直接下单等待新座椅 安装之后完美实现加热功能 还有新的盾标logo 绿色缝线 座椅比原车更加宽大 更舒服 还有腰部调节功能 座垫也比原车更长一些 腿部分再也不会悬空了 美中不足 由于我体重只有75kg 座垫宽大没有原车包裹强 这个属于个人原因 总体来说还是不错的 话不多说下面直接上图
另类人有才111
🚘 车辆信息 2023款哈弗猛龙145探索版,加一万元臻选包,2023年12月5号提车目前行驶2418公里,除了提车时T盒损坏需要更换以外,目前没出现漏风,漏雨,空调臭,座椅塌的问题。整体来说还可以。 💬 故障描述 之前发帖说过一次哈弗造车态度问题,有想堆料的想法但没有堆料的态度,露营灯给配了,亮不了多长时间就灭了,这个还要请哈弗品牌方去了解一下露营灯这个玩意儿基础性能,亮度,续航是最基本的门槛,不是所有能亮的都可以叫露营灯,氛围灯的续航都比哈佛给的这个续航时间长,氛围灯的亮度,结果续航拉胯的不行,其次就是哈佛猛龙的座椅通风,魏建军造车这么多年了一定知道QC/T 47-2013里写的“将汽车座椅定义为车内具有靠背的坐具,它供一个成年乘员乘坐,并且是与车辆结构为一体或分体的完整装饰的乘坐设施”。所以就哈弗智家里现在还在误导消费者,臻选包里写的是前排座椅通风,啥叫座椅通风?就是坐垫和靠背都有通风装置,有人说长城就这样,坦克300也没有靠背通风,难道长城不知道这么造车不成工业垃圾了吗?那为啥座椅加热就有靠背?座椅通风就没靠背了?之前发帖有人劝我说十几万的车有座垫通风就不错了,还说啥?如果标配算了也行,我忍不了的是你加配包里的配置,给我个半成品的工业垃圾算怎么回事呢?我钱不够你可以说,不能偷工减料吧? 📍 我要投诉 就这件事我在哈弗智家里说过,基本被和谐,所以不在哈弗智家里再写内容,我在懂车帝发帖,哈佛这次态度值得表扬,很快让店里联系我,出了解决方案,其实这事儿办的挺好的,就是哈弗智家里的胖总管和客服这种态度实在是忍不了,不好的发文吐槽,好的也要表扬,哈弗客服解决问题的态度和效率真的还挺快,特别表扬一下海南九兴店的销售符小姐,态度好,工作认真,我这帖子就是为了表扬她和对哈弗智家这种不改的态度做对比,就现在哈弗智家里的订车页面里臻选包还是前排座椅通风,兄弟们他们不改你们就可以要求自己的合理诉求。 📅 使用情况 目前还没安装,后期我会发详细的升级过程,感谢各位的支持。
wAqr
决定五一出去玩,就准备换一辆 6 座或者 7 座的车。前前后后看了锐界 L,揽镜,探路,途昂。最后还是提了揽镜 380 佳境 6 座。 首先说车价,跟 4S 店磨了一天,最后选择了分期 5 年,一年之后提前还(本来想全款但奈何他分期给的优惠多),最终落地带利息 28.01(不带的置换补贴,如果有置换补贴 26.5 落地)。我觉得价格还是挺合适,实在着急提,销售也被我磨的害怕了,哈哈。还送了原厂电踏,360 脚垫,座垫,行车记录仪,玻璃膜,终身保养。 空间是我最喜欢的,对比了其他车,揽镜的空间最宽敞,我主要负责开车,老婆坐第二排很舒服,当下的距离第三排可以坐一个 180 的小伙子没问题。 油耗,昨晚提车直接开回家,到今天为止开了 180 公里,其中有 80 公里左右的高速,其余是省市区,县市区,郊区。表显平均油耗 8.3。很惊喜。 最后说一下驾驶感受,隔音效果并没有多好,可能因为只有前排有隔音玻璃。方向盘很轻,转弯半径也不错,不像这么大的车该有的转弯半径,刹车比较硬,油门响应不错但是起步需要轰油门后半程的加速不错,我跑 140,踩油门以后的加速还可以。自动启停这东西必须每次手动关闭太麻烦了,并线辅助必须得关,因为变道超车必须得打转向。自动泊车挺好用的,但是需要自己控制档位和刹车。 纯自身感受,随手小分享,写的不好请担待
艾瑞巴得😢
1外观还是喜欢22款的,美式肌肉感,内饰喜欢23款的。 2.开起来动力没问题,这车很小,2.0t发动机配这么小的车绰绰有余,有点大马拉小车的感觉,福特的底子动力没有差的,变速箱 也不算拉垮,一二档有点顿挫,有点像双离 合的感觉,但后面升档特别丝滑。 了.调教偏软,激烈驾驶拐弯得悠着点。 4.油耗现在是9.5个油,开的公路数不高,中规中矩,能接受。 5,车机啥的我不太关心,这玩意不重要,但确实死过机。 6.中控按键标新立异,需要学习一段时间适应,习惯了就好了。 7最大槽点是座椅!加了层垫子靠着挺软,还带座椅加热通风,后果就是座垫厚了牺牲 座椅长度,大腿支撑明显不够!怎么调都不 舒服!开长途特别累!特别累! 小个子司机,或者短途开开这车不错,长途开,太鸡肋,后备箱还小。
余佩珈
外观方面,奔驰GLC200设计简洁大方,车身线条流畅,车头大气,车尾精致,稀有的宝石蓝彰显个性与尊贵。 内饰方面,座椅是真皮包裹的,非常舒服,空间设计合理,前后座垫宽敞,乘坐舒适性很高。 动力方面,搭载2.0T发动机,功率184马力,扭矩300牛米,配备了9速手自一体变速箱,变速箱换挡平顺,加速迅速,驾驶感受非常好。 悬挂系统方面,采用了多连杆后悬架,前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,车辆的行驶稳定性非常高。 总的来说,奔驰GLC200是一款优秀的豪华SUV,无论是外观、内饰还是性能都非常出色,是一款值得购买的车型。 工作日一天就可以提档过户上牌等手续办理好,省事省时。 专业买卖二手车十年,诚信做生意。 免费试驾体验,欢迎询问,价格可谈。