提问#你买车会听别人建议吗最近比较关注08请教一下, 请问在西安有推荐的4S店吗?最近优惠都有哪些?三电必须在4S店保养才有规定时间内的三包吗? 4S有什么区分吗?直营,加盟,代理什么的 当前还有什么普遍的问题吗? 能拉我进车友群详细了解一下吗?感谢
#冠军版唐DM-i使用分享打败比亚迪的是谁, 随着国内各传统车企的插混,纯电投产,比亚迪的先入者优势慢慢的消失,市场上后面,比拼的是产品的设计,服务,和智能,还有产品的推广销售。 能打败比亚迪的是比亚迪的几大软肋, 1 .比亚迪的前端销售 从我买车,去过两个店,看车,可以这么说吧!没有一个导购是给我介绍车子,就直接让我看,通过聊天,感觉导购懂得比我都少,不像我去比亚迪商超门口问界店,销售十分专业,至少说动了我,如果问界造车背景强大一点,估计我都会选问界了, 2.比亚迪的车设计 有很大问题,王朝面临设计换代,稍有不慎,销量立马就会出现断崖式下跌,因为对手设计很个性化,因为不管王朝,还是海洋网车型都偏向男性消费群体,还有现在销售,主要还是取决于,先入为主,市场传统车企还没有及时反应过来,抢到一波红利,不是车型设计出色,之前的燃油车就能说明。 比亚迪最大的软肋就是服务 比亚迪打通直营和代理加盟等模式,我通过买车,感受到比亚迪服务,问题太多太多,前期销售服务不怎么滴,销售中服务也很不到位,通过我多次吐槽,问题,主要集中在,发展太快,人员培训不到位,还有销售服务模式太多,不能统一,员工对产品知识不懂,服务流程不熟,员工没有企业归属感。所以也就没办法解决服务问题,是比亚迪的制度问题,这估计是后期打败比亚迪的主要元凶。 比亚迪智能 估计再过一年,智能化是吸引购车的首位,智能已经决定大多数购车人选择,这块恰恰是比亚迪的软肋,现在智能化消费者考虑的因素还不高,过一年后,我估计智能化,占据购车因素,至少在30-40%, 产品推广 比亚迪现在在产品推广上,主要集中安全,和科技。看似的确很吸引眼球,但那些都是小部分群体关注的,大部分群体关注的是个性化,颜值,舒适性,和产品服务属性,所以比亚迪,要建立个性化属性产品,比如针对女性的产品品牌,针对越野的产品属性品牌,想要量,就必须符合不同人群需求。千万不要自己干自己,比如海洋网和王朝网,针对人群几乎一样,包括即将的腾势品牌,实际上都是一样的。 比亚迪到2025年就比较危险。 📉能耗分享 💔爱车吐槽 💘实用车品 🙋🏻♂️情况介绍 🚘车型年款 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
提问代理可以做么?
#国产车or合资车看车Fans孙少军的消息,买合资车的用户要小心了~ 从他的消息看比亚迪新增订单60-65K,各种荣耀版热度持续稳定,严重冲击主流合资品牌。这些合资品牌一些非主力的、边缘化的店基本上要危险了,后续可能被迫加速退网。 这就是告诉大家,以后买合资车还是去选一些靠谱的大店,别为了求稳去买合资车,结果车买了店没了。合资品牌大部分都是加盟模式,4S店没了,对质保还是有很大影响的。