#用车小知识收到一个车车友咨询,说他的捷达VS7怠速不稳定有时候是800转,有时候是1200转,,有时候莫名的从1200跳到800转!有时又莫名的从800跳到一千多!问我的老款也是这样么? 这个一看就是新手,捷达VS7正常运行后怠速一般都是800转左右,刚启动车辆怠速会偏高,约在1200转左右,具体还要看温度,车辆使用时间等!例如我的捷达VS7夏天刚启动就在1200转左右,隔个十来秒后就降到800转,冬天的话温度低,刚启动怠速在1200转左右,恢复800转也比夏天花的时间长! 这个解释了怠速降低的原因,为什么有时候怠速从800又升高到900或者一千多呢?这种情况通常是发生在空调的开启的情况,空调的压缩机也是靠的发动机来工作的,所以当开启空调时候怠速会明显是升高!要是温度越低,风量开得越大,怠速也会升的越高!
#众测主题赛新手司机买的二手捷达练手的 刚开始感觉特别省油(可能是新手不敢开快感觉很少掉油)后来时间久了,感觉把握不到这个油耗了,一会儿感觉油耗多一会儿感觉油耗低的,有没有老司机出来看看这点油还能跑多远啊
#来自车主的感受今日2023款自动高光捷达VS5与2022款自动悦享捷达VS5车主在停车场正式会晤!对捷达VS5用车感受进行了深入化的交流! 首先双方表示了对捷达VS5性价比的认可,相互交换了购车背景以及车辆款式信息,2022款车主对23款高光版本的外观进行了高度赞扬以及肯定! 随后双方对油耗信息进行探讨,23款车主对22款捷达VS5车主的平均油耗为5.6L/100KM感到震惊,为此亲自参观了22款车主平均油耗,并拍照留念!并表示希望以后能对此方面的经验进行持续交流! 在内饰方面,双方达成了共识,对中控台硬质材料表示了不满,对于24款捷达VS5全系软包提出强烈抗议!达成了意见统一! 最后双方在各自夫人的催促下,提出了相互告别,匆忙结束了此次会晤,并表示改日再对本次会晤事宜进行续谈!
#用车心得两个捷达VS5车主相遇!一般都会聊什么?相互吐槽?还是相互夸赞?我们从打招呼,到油耗比较,到内饰吐槽,谈论购车背景! 我就今儿就遇到一位22款的捷达VS5车主,天有点热,这个哥们正把四门后备箱开着通风,说这样降温快一点(怪不得别人油耗低),我一般都是开着空调吹一会!趁着开空调那会儿聊起来了! 车辆基本信息: 首先见面一个招呼,你也买的VS5?然后相互介绍自己的款式,他的是2022款自动悦享,我的是2023款高光悦享,都是1.4T的没啥差异! 油耗: 然后就是相互问油耗,我的6.7L/100KM,自以为油耗还可以!他说平时没怎么关注油耗!他的油耗可能比较高,结果看他的总里程2万多公里,平均油耗5.6 L/100KM,现在的捷达车主都那么谦虚么?真的佩服他们这种黄金脚!这不是重点!重点是别人加的的水油,就是那种油贩子卖的,1L才七块左右!而且两年就保养3次,像仪表显示EPC故障码,人家都不管!这个你受得了么? 内饰感受: 然后是内饰吐槽,他说他的22款内饰软包比较少,他全是黑色格调!我说我的也多不到哪儿去!中控台都是硬的,不过我的内饰整体风格要比他的好看,这点他也觉得,毕竟黑灰双拼座椅还是比较年轻现代的!我说还是24款捷达VS5安逸,中控都是皮质软包!他说这有啥,所谓早买早享受,而且硬质PVC材质耐造啊!确实他的内饰其实看起来还是比较新的,我还看了下他的轮胎22年37周,2万多公里磨损也不是很严重! 购车背景: 后面我问他当初为啥买这个车,他说他有个轿车大众的CC,22年那会想和家人去川西自驾游,害怕那边路况不好,舍不得开CC去,然后那会儿刚好看到捷达VS5打折,优惠也大,尤其购置税优惠,于是就买了一台捷达VS5,新车开了一个月就去跑了一趟川西!后来觉得捷达VS5开着还行,比CC用车成本便宜太多了,就把CC给媳妇开,自己开捷达!真的宠妻好男人!! 然而这还没完,他准备把这个捷达VS5卖了,已经问价格6万多,当年落地还没十万,去换一个捷达VS7开,不得不说别人的规划,我这一个VS5还贷款呢!