#银河L6提车作业就在昨天我9.6拿下一个3500公里的星舰,发现原车主12月份提车,1月就开始修变速箱修到三月才修好,四月就卖给我了。。。。 事情是这样的:我车商朋友在金鱼塘帮我找到个标价10.5的星舰(3500公里,11月上牌),打电话过去听买家的口气9万中能拿下,我贪便宜的心就动了, 去到车商那里探他的口气9.3都可以,但是他有个合伙人不愿意,我看到这个车公里数很少就很想要心里想的准新车原厂质保有保障根本没想过有什么后顾之忧。。。我就从9.3一直加加到9.6才谈下来(这个车交强险都没有)算上保险落地就是10w 当天六点过去的,基本上就是抱着当天就要开走的心态(上头了很不理智)9.6拿下我还是满意的,我觉得三千公里准新车很划算, 我车商朋友跟我讲有查博士报告车没出过险车子应该没问题。。根本没想过要查4s记录,为什么人家花那么多钱买个车三千公里就卖了,事出无常必有妖。。。。。 当晚就交了全款签了协议,第二天我寻思这车才三千公里,去4s看看能不能做首保,我才发现4s记录显示3月份换了变速箱电磁阀, 后来我通过车主行车记录理清楚了这个车从提车到损坏全过程:车主11月23号提车,1月19去修,2月29车子也在4s维修,三月中换的变速箱电磁阀体,4月12号车商再4s收的车,做的首保,4月16号车商挂上平台,4月28号给我9.6买走。 后面我质问车商还装神说不晓得修过变速箱,不是他做的保养。。。。。我想着钱都交了合同也写了,换电磁阀这个问题可能也不是太大问题,这个车也还有四年半质保,也只能接受了,但是意难平所以想写个作文把事情分享给大家, 之前有个银河l6车主再高速失速应该也是变速箱问题,我这个车我听原车主行车记录仪里说的是:车子提车2个月就发现等红灯起步没反应,过了二十多秒才能起步,出现了两三次后车主开到4s店,前前后后应该是1月发现问题,修到了三月份,这中间我怀疑车主很有可能是跟4s店协商退车了,四月份视频显示车商是在4s拿的车,收的时候交强险都没有了 现在我只能自求多福了哈哈哈,开起来很爽暂时没有问题,但是不知道还好,当我理清楚了这个车的所有故事,心理还是有点崩溃感觉这车大修过变速箱,质量可能很不可靠随时都有可能把我丢在半路上。。。。。。。。我一开始选这个车就是我最吉利品牌,还挺有好感的,而且我感觉他的技术这么多年了,应该很成熟质量可靠。。。。。看来是我想多了,也希望大家用车愉快不要遇到问题!!! 💔 爱车吐槽
提问本人男 02年 目前创业初期 属于合伙人 现有存款 30个 每月收入5-10个不等 有女朋友 普通家庭 要存钱娶老婆 能买车嘛 年轻人 有点浮躁想买车 自己个人每月开销不大每月3-5k 大哥们指点一二
#提车日记哈弗二代大狗PHEV提车日记 威威whu 内容鉴赏官LV5 2023年06月01日·河南·哈弗二代大狗PHEV车主·车龄半年 关注 此内容被评为精华 更多 车主成交价 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus 2023-06 购车时间 郑州 购车地 - 裸车价 18.08 万 落地价 #提车日记#提车日记 5月19日,在4s店里办理手续,提现车二代大狗PHEV,105km版本,目前已经驾驶十几天,个人的用车心得与大家分享一下,希望对准车主们有所参考和帮助。 【购车经历】 2014年购买人生第一辆轿车,标致308 1.6L 4AT自动优尚版,目前驾驶里程8万km,车况良好,最近两年一直是老婆在开。由于工作和生活原因,今年下半年我需要两地来回跑,基本每周一次单边路程70km,需要再增购一辆车作为交通工具。最近新能源汽车发展比较迅猛,家里也想买个空间大点的车,工作的城市距离老家有800km,每年春节需要跑高速回老家,因此选择目标比较明确,增购一辆可油可电的SUV。 整个看车选车过程基本是我自己完成,老婆偶尔会跟着去看一次。最开始看的车是比亚迪宋plus,第一次试驾新能源车,相比燃油车驾驶体验感非常好。后来在网上了解宋plus底盘不是很好,于是又试驾比亚迪护卫舰07,相比宋plus的底盘质感好了不少,但价格也贵了差不多5万。差不多同价位的比亚迪唐冠军版,底盘相比老款有一点升级,体验也有了一定的改善,但底盘结构仍然缺少点什么。另外,也看了理想L7、宝马iX3、吉利银河L7、零跑C11、智己LS7、长安欧尚Z6等等。 偶然的机会,在网上看了骁龙max上市的消息,于是在哈弗智家APP上盲订一波。住所附近有一家哈弗4s店,当时店里没有骁龙max的试驾车,所以很遗憾没有进行动态体验,静态感受还不错。试驾了二代大狗PHEV,整体感觉比宋plus强。5月10日,在4s店交3000元骁龙max定金(约定提车减2000元现金,可退)。15日骁龙max上市出价,17日谈好骁龙max顶配的价格,179800(裸车价)-2000(官方优惠)-2000(店里定金优惠)+4500(保险)+500(上牌)=180800。19日,带老婆对二狗和骁龙max进行体验,我们一致认为二狗外观更加大气,内饰更加精致,价格稍微便宜一些,并且max的电四驱卖点刚需性不太强烈,因此,当天下午在店里交钱办理手续,提走了灰色的二狗现车。 提车时与二狗的第一次合影 安安静静地停在小区地下室,等待主人的召唤 【提车价格】 现金优惠6000,增购2000,无息贷款10万分期2年,手续费0,保险4500,上牌500,最后落地价172800(175800-6000-2000+4500+500=172800),首付72800。开票金额173800,实际支付178800,现金优惠的6000以退款的方式返还给我,厂家送的充电桩后期不需要的话还可以再退1000现金。当时销售说,长城合伙人50000积分说办里手续之后再弄,结果到现在还没给我。赠送:脚垫、后备箱垫、全车玻璃膜、行车记录仪。送的东西很垃圾,玻璃膜加了1500升级为3M的膜,质保10年,划伤、损坏可免费更换。行车记录仪扔后备箱了。郑州没有政府补贴,本人非常羡慕有政府补贴的地区。 【驾驶感受】 纯电模式下,加速非常快,推背感强烈,同时车内非常安静,启动阶段以及低速阶段发动机不介入。方向盘指向精准,指哪打哪。底盘调教偏硬,过一些小坑路感较为明显。360全景透明底盘好用,可以适时观察周围的环境。前挡风玻璃的HUD抬头显示,内容没有理想L7的丰富,但显示效果比较清楚。前排座椅有通风和加热,郑州的夏天必须得有通风,屁股凉凉的舒服的很,但是靠背没有通风,后背会有不适感,这里要给个差评。 只有我一个开车的时候,非常喜欢用单踏板模式驾驶,动能回收的感觉最强烈,遇到红绿灯,控制好车速提前松油门,不踩刹车踏板车子会停下来,等绿灯了踩油门直接起步。在不打开自动驻车模式下,单踏板模式自己刹停的,会在停车时自动驻车,如果驾驶者辅助踩了刹车才停下来,这时候停车不会自动驻车,松开刹车车子会怠速前进。因此最好是单踏板模式+自动驻车模式一起使用。 HUD含导航、车速、辅助驾驶、限速等 【续航充电】 提车时,店里慢充到92%,出门加了40L汽油,92号。一直在市区行驶,纯电模式,大概行驶80km,电量到3%开始找充电桩充电,第一次放电大约88%的电量跑80km。第一次充电时可能馈电太厉害了,换了3个充电桩都没能充上,工作人员建议我在站里开一圈,换个桩再试试,如果不行就去找一下4s店。结果第4个充电桩终于充电成功,花了6元,充电时间32分钟,感觉挺便宜的,爽! 在外充电时的照片 三次全额退款充电不成,第四次才成功
#仰望U8上市132天销量达5000台最新消息显示,仰望U8用时132天,完成5000台销量数据!其中呢,近55%车主来自一线及新一线城市,超过80%车主为企业主、合伙人及公司高管。 这说明啥?别看仰望U8的价格达到了100W+级别,但是由于技术给力、配置牛匹,所以还是受到人们的认可的。只不过,百万豪车终究不是普通人能买得起的,注定只是有钱人的大玩具。 这也从侧面说明了,仰望U8不缺市场,中国智造的豪车,也完全可以成为市场的大热门。 我们就觉得啊,仰望U8的成功,现在已经可以开香槟庆祝一下了!等到销量破万的时候,恐怕都得开个发布会专门拿出来说说。