检车家
哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了!我是检车界的彭于晏,因为当年修车时老板娘总是骚扰我,被迫离职了,后来机缘巧合之下,通过种种考核,成为了一名专业的二手车检测师。欢迎大家收看本期二手车检测案例,今天给大家分享的插电混动动力版本的奔驰E级。
萝卜报告
最近几年随着中保研在国内的兴起,碰撞测试这个话题受到了前所未有的关注,同时也有不少热门品牌的热门车型折戟中保研。那么对于汽车来说,要想提升车辆的安全性,到底有哪些方法呢?
检车家老司机又和大家见面了!我是一名二手车检测师,我身材矫健身手敏捷,最主要开车手速快,大家都叫我小鹏。欢迎收看本期二手车检测趣事。今天将要检测的是保时捷首款新能源车型——Taycan,委托我们检测的小姐姐因为非常喜欢保时捷这个品牌,所以自己的下一辆车依然选择了保时捷。
搞定佬司机
4月6日,中保研C-IASI公布最新一批次汽车安全指数测评结果,这一批车型总共涉及7款车型,分别为别克昂科威S、丰田C-HR、雪铁龙天逸C5 ARICROSS、魏牌坦克300、日产全新奇骏、别克GL8 ES陆尊、特斯拉Model Y,包含6款SUV以及1款MPV。需要注意的是,该批次碰撞车型采用的是《中国保险汽车安全指数规程》。
Hello!大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是二手车检测师大锤。曾经是一名汽车维修工,经过重重的磨练与考核成为检车家的一名专业的二手车检测师,竭力维护大家的购车风险是我存在的价值。这次大锤我接到的是一个特殊的任务,帮粉丝杨大哥找一辆精品的10款大众途观,也就是常说的淘车。
智联Boss
气囊开了,保险杠一点没变形。没起火。就轮子掉了一个,个人感官,苏七是值得购买的一款好车。
BIT猪
🤦🏻 新车一血 路口路滑没刹住,追尾了前车大众,大众后保险杠变形最后定损换了后保险杠,小狐狸还是挺结实,就车牌号壳子坏了,其他地方没有划痕,不用修了,一年了终于献出一血
博学的奶茶NYS
提问车友们,有没有人知道这个地方是什么的?前保险杠和电动车撞了,拆卸了以后跟我说这个地方有点轻微变形,这个是防撞梁吗?我是十代雅阁
用户3117523011368
五一假期的大早上 悲催的打工人驾驶着不满百天的小零前往打工地点 路上碰到这哥给我当面一击 好家伙直直冲着我的车就过来了,前后也无车(原谅俺这个小白不会传视频也不知道能不能传视频) 幸好打了把方向盘,俺下车的时候害怕的腿在抖手在抖脑袋一片空白,交警电话都忘了 幸好人没事,可是俺正正好好99天的小零受伤啦!左前保险杠被蹭了,反镜没啥大影响 对方的车侧面被碰,轮眉变形需要钣金,反镜镜片碎了一地 交警来了后惊讶我的车比他的重 保险惊讶我的车比他的结实 哈哈哈哈,安全感是小零给的 选车看零跑,性价比贼高 哈哈哈哈
恬恬的小元胖子
最外一层是啥材质呢?为啥还有一条连接缝?以下是网上搜到的结果,也没看出来是啥? 《一》比亚迪元plus底盘最外层一般是塑料护板,其作用是扰流和防尘。该护板从保险杠下部一直延伸到电池包的位置,电池包下部也有黑色护板包裹,并且比车辆下边梁的位置要高一些,相当于电池包隐藏在下边梁里面,安全性更好。 聚丙烯(PP)主要有以下一些缺点: 1. 低温脆性:在低温环境下,其韧性和抗冲击性会显著下降,易发生脆裂。 2. 收缩率较大:在成型加工时,制品尺寸较难精确控制。 3. 耐老化性欠佳:长期暴露在户外环境中,性能可能会逐渐下降。 4. 硬度相对较低:在一些对硬度要求较高的场合可能不太适用。 5. 耐热性有限:虽然能在一定温度范围内使用,但温度较高时性能会受影响。 《二》出厂底盘材质 底盘电机电池下方是有一层保护的,材质是树脂。原厂选择这个材质也是有一定优点的: 优点一:静音效果好,相比金属护板,树脂材质和石子碰撞的声音小很多。 优点二:成本低,当然这个只是针对厂商而言。 优点三:电耗低,安不安装起码差1kwh的电耗。 《三》元plus底盘下面主要是电池和电机安装很简单,在原树脂护板基础上叠加一层(相当于双层) 为何出厂用树脂护板? 树脂可以降低小石子撞击的噪音柔性材质具有很好的缓冲能力,反而比金属的弹性好成本低,电耗低。但以上仅限于正常行驶中细小石子之类的撞击。电池包和电机很坚固,没那么容易被小石子磕碰变形。加上元plus是suv,底盘就比轿车高,而且底盘很平,正常行驶不容易剐蹭到底盘。
优选好车批发
无泡水/无火烧,大部分原漆,外观漆面保养良好.内饰干净整洁.车内电子器件使用良好.发动机变速箱一颗螺丝未动,后保险杠跟换,后围板变形,其余原版,平均一公里5毛钱很省油.保险到年底.征信好0首付.
重生11代思域闯东北
我找了7个,关注本田思域的车友,经常提到的问题,统一回复一下,聊聊5000公里车主真实的看法,看看有没有你关心的问题,也大家也可以发表一下自己的想法 1-关于隔音,胎噪和风噪,10万左右级别的车,我觉得不用讲了什么隔音噪音,水平基本都差不多,开到60公里上本田思域会感觉到噪音,80到100就会有风噪, 其他的车应也一样吧,我在拉顺风车的时候一个乘客还说本田思域的噪音小呢,比他做过的凯美瑞,速腾,甚至奔驰噪音都小,给我说的都不好意思了,作业没有开过什么车的车主,我认为噪音是可以接受的。 2-行人保护,行人保护装置确实有点鸡肋,但是总体来讲不影响这个车的使用,想要触发,他是有条件的,在前面的保险杠,有一圈儿带压力的管,给这个管子压变形到一定程度,才会触发,小挂噌,过个坑洼路段,过个减速带,这种他不会弹起来,没有必要谈到行人保护就感觉很担心,好像一碰就碎的,没那么脆弱,就算弹起来了保险,他也是管的,更何况还有屏蔽器。 3-关于油耗,1.5T的燃油车,目前我是5000公里,综合油耗8.2 升,一公里和6毛,不到7毛,高速油耗开过百公里5.5个油,市区里堵车的情况下百公里8-9个油,综合来看,油耗还算是能控制住的,如果路况好,开高速多的情况下,油耗还会更低,油耗高有时间拉拉高速,就能好一些,市区堵车啥车都得费油。 4-操控怎么样,这个概念我理解的是,车与人的配合,就是开车时驾驶者一旦有操作,车辆是否在合理的时机给到的有效反馈,也就是所谓的人车合一,思域给我的感觉,整体底盘,方向盘,刹车都很紧凑,就像一个正在准备狩猎的猎豹,或者正在擂台的拳击手,油门跟脚,刹车反馈明显,这台车操控好是毋庸置疑的,不过在40-50迈转有些急的弯时候,还是有些侧倾明显,信心不太足。 5-价格行情,去年23年11月贷款提的时候12.4,24年初的时候还要贵一点,现在5月份的价格应该能做到11.3-11.4,明显比去年买的时候合适很多,而且基础款的劲动配置还要加强一些,着急用车的小伙伴儿,我觉得现在价格就可以,早买到享受,我这一转眼都开了半年了,不着急的话,你就等到了七八月份了,看看还有没有下探空间。 6-选那个配置,追求性价比的重点研究劲动版本,属于加量不加价,追求颜值的推荐,搞个两厢极锐,配置跟劲动是一样的颜值真的高,也可以提燃动版本运动套件,舒适性的配置也有提升,混动的推荐两厢极耀版本,最关键的,要参考,不同车型的优惠和落地情况。 7-关于倒车雷达和后排出风口,最开始我认为,没有雷达开车,停车不方便,没有后排出风口,后排不舒服,真正的开了5000公里发现就算没有雷达,但开的慢点,小心点问题也不大,当然,还是有更好,也发现后排出风口对个人代步来讲基本没用。 针对本田思域大家还有比较关注问题,可以留言我们相互交流,点击下方小雪花,了解本田思域近期真实的成交价格,关注我分享更多真实用车感受
卡钳红了
后防撞梁钢的结实还是铝的耐撞?看两台事故车的实战就知道了 先做个小调查,你觉得汽车的防撞梁钢的结实一些还是铝的更结实呢?前几天在东风标致的4S店去保养,看到一台停在室外的408事故车,我看这台车的车头是完好的,只有保险杠脱落在地上,行李箱盖也由一些变形。右边的尾灯拆走了,也不知车灯坏了没有,一般来说,车灯不坏的话,维修后保险杠和防撞梁价格不是很高。 新408已经上市小十年了,那说说明这台408至少停产十年了。一款老车还在4S店做保养和维修,那说明这位给车主对这台车还是挺爱惜的。防撞梁已经有些生锈,而且上面的尘土也不少,就连防撞梁前面的后挡板上面也有不少灰尘。可见尽管零件在后保险里面,但保险杠并不能很好的防止水和灰尘进入到保险杠里面。这不是重点,重点是看防撞梁的厚度挺厚实的,估计有3毫米。可能是之前没有什么高强钢或者热成型钢。防撞梁这些受力的零件厚度做的比较厚。 防撞梁右边有一个螺纹孔,这是用来拖车的,标致408的拖车钩在右侧。粗看吸能盒后方有一排黑色的网格,感觉这个防撞梁是塑料的。仔细看发现这是塑料保险杠怼上来的时候,刚好把塑料件上的这些小格子印了上上去。拖车螺纹孔里面也生锈了,这至少说明这台车最近没有拖车,否则锈的痕迹就被蹭掉了。 你猜是什么事故,让粗壮的防撞梁从中间收到了伤害?黑色油漆表面本来有灰尘,撞击的时候不但灰尘被挤掉了,连油漆膜也炸开了,露出了里面的钢板。可能是昨天新收的车,不带油漆的伤口居然没有生锈的痕迹。 最近十来年,各种汽车自媒体兴起,不知是车企教育了车主,还是车主自学后聪明了。很多媒体都对铝防撞梁崇拜有加,但是我看到的铝防撞梁,多半一经撞击,轻则吸能盒变形无法修复,重则中间主横梁断裂,还是无法修复,只能换新的。 据说铝比钢贵不少,那维修成本自然不低。但从实战看,好像铝的更容易撞坏,下面这张是我在店里维修区看到的,这都是撞坏的防撞梁,多半是铝的,钢的也有,但很少,可能是钢的敲敲打打还可以用。这是不是一个矛盾或者伪命题呢?也有人说后防撞梁是吸能的,就是用来变形的,既然用来变形,那大飙车等媒体经常用卡尺量厚度干啥呢?再说只看厚度看钢板或者铝板的材料也不科学啊。 你觉得呢?
轮胎被狗尿了
你闯红灯,这给我整的。两个大灯,里边还有裂开的塑料件,也不知道是什么,前保险杠,前裙,机关盖变形,中网……问个问题,机关盖是换还是修?其他都得换!
aa5662830
提问5.10号提的车,11号撞柱子上了!发动机舱盖前面有点变形,四儿子说要换掉,前保险杠也有点变形,也要换。车友们你们觉得有必要都换吗?
用户3099980328108
作为BJ60上市的第一批车主,一年四个月的时间五万四千多公里,与所有用60通勤上班的车主来说应该是第一人了,一个小小的剐蹭,暴露出来的质量问题另人堪忧,我车子一个轻微的追尾斯柯达,就把大灯保险杠干报废了,最关键的人斯柯达车子尾部碰撞部位连个稍微变形的都没有,仅仅就把碰撞部位的漆面刮花了,我的北京却破损的不成样子,两两对比之下,质量天差地别,关键价格还不在一个层面上,是否可以找北汽厂家投诉
英明果断天空EYq
提问咨询一下各位 雅阁2018款混动 2020年购买 裸车18.8万 落地21.3万购买 前几天被追尾 后面变成这样了 前保险杠轻微变形 目前这种情况 对方保险愿意出10.5万给我们走全损 问下各位这种情况还值得维修吗
勇敢的湖泊vwt
提问后防撞梁变形,后围板变形这样,有没有事?保险杠是修复了,朋友的车说准备卖了换宝马325了,这个2.5凯美瑞如图这样能买吗?其他都好。21款2.5豪华版14价格!3万公里
对方正在输入35330
#质量反馈本人于四月三号在天津汇裕永达空港红旗4s店买了一辆红旗h6致尚版全新车 新车在没到我手里之前就有质量问题 4s店未给我合格车辆 左前大灯卡扣断裂 保险杠上方翼子板有变形 经和4s店协商后承诺给我换新车 四月三十号早上在我去4s店换新车的途中七点十分在津南区白万路津港高速桥下和一辆桥车发生刮蹭 右前保险杠掉底漆且轻微变形 由于肇事者未按规定车道行驶在直行车道强行左拐 导致事故发生 经天津市公安局津南分局交通警察支队津港公路大队认定为肇事车辆全责 4s店了解此情况后以此为理由拒绝换车
汽车天涯
真的硬,奇瑞把星纪元ET从31.9米的高空垂直扔下,底下是4厘米厚的钢板,完事了,A柱不变形,隐藏式门把手弹出,气囊正常弹出,车门还能打开,看了一下,前保险杠充分吸能,驾驶位和副驾驶位乘员舱都没有入侵。 关键是,这个高度相当于11层楼那么高,作为新能源车,星纪元ET落地静置10分钟,也没有发生电池自燃,火星子都没一点儿,太硬了。
买的新车红旗H六致尚买回来不到半个月,发现这么多问题,4S店推脱不解决国产车现在都这样了吗?本人于四月三号在天津汇裕永达空港红旗4s店买了一辆红旗h6致尚版全新车 新车在没到我手里之前就有质量问题 4s店未给我合格车辆 左前大灯卡扣断裂 保险杠上方翼子板有变形 经和4s店协商后承诺给我换新车 四月三十号早上在我去4s店换新车的途中七点十分在津南区白万路津港高速桥下和一辆桥车发生刮蹭 右前保险杠掉底漆且轻微变形 由于肇事者未按规定车道行驶在直行车道强行左拐 导致事故发生 经天津市公安局津南分局交通警察支队津港公路大队认定为肇事车辆全责 4s店了解此情况后以此为理由拒绝换车
Justin0751
我是粤B区域的01phev老韭菜了。第一台车是日系车,矜矜业业服役两年,但挂的是家里拍照,在深圳不方便,于是换了这01P。 用01P两年零一个月,但我这车自带霉运光环,两年来,被撞6次。 首撞是我停在最左侧车道等左转,被新手开小货车突然打方向轻微蹭到后视镜。后视镜框架基本没事,保险维修150块钱 二撞停路边停车位,被电瓶车大妈撞到左后车门,大妈报警,赔了我300块钱,用保险送的油漆券抵扣油漆钱,钣金修复收了我260工时费 三撞在公司地库,停着车被新手坦克300司机倒车撞到引擎盖翘起,钣金修复,出险金额4700 四撞是因为高峰期等红绿灯,绿灯亮后前车特斯拉故意堵路,结果被后车轻微溜车追尾,对方出险,但售后检测车硬不用修,对方保险杠已经脱落,我的后保险杠甚至都没有掉漆变形 五撞在公司写字楼商区出口,夜晚无红绿灯十字路口,我要左转,先观察了右侧,因为路边违停车遮挡视线,我的任何视角都看不到有台的士正开过来,加上对方车辆卡在我的后视镜死角,我就赶紧打方向把车左转开过去,正当我转向快完成时,的士直接撞上。交警说对方同类型事故已出5次,妈的,被惯犯搞了,但行车记录仪上,对方车辆的确明显减速,但一直贴着我右边车身盲区,交警也只能判我转弯车辆全责。出险更换右前翼子板,前保险杠修复喷漆,更换右前大灯支架。对方车辆更换左后视镜、左翼子板钣金喷漆。我维修费用总共5700 六撞在前天51回家路上,前方隧道口,我前车急刹,我右侧有两台车一直并行卡我,没有变道条件,我只能让速不让道跟着急刹,结果被后方保时捷女司机走神追尾。对方macan左前大灯已经不亮了,估计只能更换,而且引擎盖变形,虽然没有漏油漏水,但损失应该不小。我车现在还没去定损,目前已知尾门要更换,后保险杠要更换,右侧排气管和隔热板变形,车架尾部部分变形,变速箱升档也变顿挫了,具体损失要假期结束回4儿子检查才清楚 经历过这多次碰撞,我确认,我的运气确实不行,我小心开车不撞别人,但总有人莫名其妙撞我车。 但同时,深感领克安全性非常ok,十几万的车,安全性一点不虚别人的豪车。 可现在这车我是真的想换了,虽然我不信什么玄学,而且我这01P命也确实是挺硬的,但奈何霉运缠身这么多次了,我还是动了换车念头 预计我这车修好后,可能只有7w的残值,但我还是想换车,各位07准车友们,能否给些意见? 现在
余命十年327
提问兄弟们,瑞虎七的保险杠是一体的吗,被别人撞了,要换,搞的不好轮毂还变形了
mw
提问倒车干树上了 兄弟们这保险杠换一个要多少钱 啊 还有后备箱门也有一点变形了,关上以后一边缝大一边缝小
纯乐乐582
右侧刮到墙了,右前门划痕,右后门划痕,右后翼子板有点变形了,漆也挂掉了都看到钢板了,右后保险杠也有点掉漆了。。外面修理厂大概啥价位呢,还是直接4s店走保险。
小黑不太瘦
上班途中刚过红绿灯被后车起亚k3追尾,原因为对方接打电话注意力分散,正常这个情况过红绿灯都不会多快,对方车主为大妈,我怀疑油门当刹车,但自己不承认,起亚车头开花,全责。还好胖v底盘高,前车直接怼车底部,导致雷达区域,车牌区域变形,雷达,线束,保险杠全换,防撞梁侧边轻微开裂,没变形,一起换了,4s店定损3600左右,新车一年才两万多公里,头疼。 🤦🏻 新车一血