#分享你的表显油耗2024年4月1日提车,开到现在,每次都是跑到油表亮,加满,想测试下实际的油耗。每次看表显豆挺好的,6.9,7.2,7.0。差不多这个样子。每天日行几乎100公里,主要是城郊,都走的快速路。时速100左右,很少会堵车。但是你实际加油算公里数,这个油耗就不对了。今天加油,501公里亮灯,加了360元,公式计算一公里7毛,油耗差不多10个。我这个还是一个手动的哈弗M6。这个车的油表豆虚伪成这个样子?在哈弗M6车友圈里面晒油耗的朋友,我就特别不理解你们,你们晒个表显有什么用?我也是这个表显,实际油耗只有你们自己知道。不要自欺欺人! 🚘 车型年款 💔 爱车吐槽 📊 满电续航 📉 能耗记录
#荣威D7-用车感受首先说路况 80%行驶里程为快速路和高速 一直用的标准模式+智能混动 得闲充电的时候就会提前开纯电 把续航跑完 偶尔开一下运动 没用过经济(提车当天试了一下经济模式 开的贼难受)目前一共加了5箱油(优惠完7.3/L 平均370/加满) 提车当天加了100块 一共加油大概1950 充电的话大概就10-12次这样 平均1/度 大概160左右 跑完油箱里面的油6000公里没问题 也就是0.35/公里 PS:吐槽一下说这个车动力肉的车主 这些丫的一边想着马儿跑 一边又不给马儿草 便宜都给你占完了得了 一边开着经济模式 一边在边上阴阳怪气 哎呀,这个车不行啊,动力太差了 握草(一种植物)1.5自吸的动力你想上天不成? 还是说你们之前开的车都是一些RS6 RS7 A45之流?所以嫌D7动力差? 如果是 欢迎疯狂怼我 最好也可以让我驾驶并感受一下 毕竟没体验过 再说说D7三种驾驶模式个人感受 经济:油门硬 贼拉肉 如果想要超车或者提速的话 油门踩下去许久才有响应 驾驶体验感差 (不推荐使用 对比了一下论坛黄金右脚们的油耗 同路况下一个油都省不下来 但你牺牲的确是动力和驾驶感) 标准:犹如这个车外形一样 稳重中又带着些老六的味道 同等模式下动力不会输合资B级低功版本(个人一直用的模式 稳重又不失优雅) 运动:给油门就走 会有一定的推背感(请不要和性能车去比)如果不是老司机或者开过多种车型的大佬们几乎感受不到油门响应的迟滞感 即使高速120 只要给油 码表也能立马往上跳 再次吐槽一下,说D7动力肉的 嫌肉你模式就开运动 啥 还是肉? 那L6有带T的呀 哦 L6空间小 座椅啥的不是很舒适对吧 嗯 我想一下 对了有了 隔壁还有个海豹 也有带T的 啥玩意? 海豹带T太贵了? 你这既要又要的 你TMD还说个嘚儿 最后 说这么多 就是想给还在观望的准车主们一点参考意见 动力的话呢 这个价位的车 绝对够用了 至于油耗 如果常年市区开 同样的驾驶模式下,这个油耗肯定还能低一点 但也不会太多 满油满电近2000公里 那是纯扯犊子的 最后的最后 有没有是最近一俩月冲着有保价而交钱提车的冤种们 出来露个脸 让我心里能稍稍舒坦些
#我的爱车初体验2024年3月中旬提车,全款落地12.3w,已经买了冤不冤种无所谓了,新车是叫代驾开回来的,路上还去加油站把油加满,开回来后天天在小区后面的一段少人路段练车,天天兴奋的睡不着,只想着开车,一边看各种教学视频熟悉按键,学习各种功能使用…然后叫上同事坐副驾驶上路开了几次。 第二周就开始开车上下班,为了避开高峰期那天我起的很早,闹钟定的六点,结果五点半就醒了,天还没亮,醒了又还睡不着,只好慢悠悠洗漱好下楼,磨磨蹭蹭开出了地下车库。由于起的早,路上车很少,二十多分钟很顺利到达公司停车场,停车场很空,我折腾了半天,调整了好几次才把车倒进库,还好没人看到,不然尴尬死 同事都知道我开新车来上班了于是下班就一起坐我车,一车老司机给我指点,导航都不用开,非常顺利在下班高峰期开回宿舍。第二天还是六点左右就出发了,下班约了同事一起去吃火锅,这次开的比较远,有接近20公里,吃完火锅走夜路回家,八点多了,其实挺紧张的,大晚上也看不太清,变道的时候最害怕了,判断不好车距,还好老司机就在身边提醒。开了一周,这一周都有老司机坐我副驾,学到了很多,同事说我踩油门终于有进步了(之前有几次急踩让他们很不舒服) 在接下来一周我就自己单独开车上下班了,但都是避开高峰期的,起的早一点,回的晚一点。就这样,上下班路段已经非常熟练了。 我记得第一箱油,平均都是10个以上的油,现在是第二箱油,能够控制到9个以下了,有时候路况好,能开到5个油,非常有成就感 总之,宝来作为我的第一辆车,没什么后悔的。刚开始了解宝来的时候,就经常在抖音刷到宝来,抖音上的宝来真是漂亮。后来选了很久,绕来绕去还是选了宝来,虽然内饰一般,但给我一种教练车的熟悉感,外观倒是挺好看的,哈哈新车都好看