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哈弗电动汽车suv

LY说车
哈弗猛龙实车到店，采用插电式混合动力，配备电动四驱系统
中国人对汽车的审美与美国相似，都喜欢大型车。美国人喜欢大型车是为了实用，他们居住的地方离市区比较远，所以要采购物资，对汽车的要求就是储物空间大。而中国人喜欢大型车是为了面子，车越大，面子越足。哈弗汽车也明白这个道理，旗下的车型基本都是SUV，而且每款车型的个头都不小。
2023-08-05
汽车星
思域车主·车龄半年
哈弗H6S：6.8秒破百，13.89万起！年轻人的首选SUV？
在国内汽车市场，紧凑型SUV热度一直不错，尤其是年轻人，喜欢运动、时尚的车型，同时能够满足上下班代步需求，因此各大汽车品牌纷纷推出SUV车型，来迎合市场的发展，今天我们带给大家的是长城旗下的哈弗H6S，这款车自上市以来关注度挺不错的，定位于紧凑型SUV，起售价为13.89万元，我们以其中的2022款2.0T潮跑版4WD为例，来看看这款车的亮点有哪些?
2022-02-08
汽车星
思域车主·车龄半年
年轻人首款SUV？哈弗初恋1.5T+150马力！售10.49万！值得入手吗？
随着时间的推移，年轻人已成为汽车市场的消费主力军，喜欢时尚大气，动力充沛的车型，因此各大汽车品牌纷纷推出换代车型来满足消费者的需求，尤其是在SUV领域，表现力一直不错，如果有10万出头的预算，应该怎么选呢？
2023-02-14
老刘品车
长城汽车哈弗H6S，一款时尚、运动的轿跑SUV
相信初次听到车名的时候，很多人都会觉得只是H6加了个字母S，在原车的基础上多了一些配置而已。其实当这台车摆在面前的时候，应该就很少有人会把它与哈弗H6联系到一起了，因为从外观上已经几乎看不到H6的影子。
2022-07-19
爱豆汽车界
节约成本利器，哈弗猛龙插电混动SUV成为城市代步首选
在城市出行的浩渺大海中，每一条道路都像是一条独特的航线，而每一款车，则像是大海中的一艘船，引领我们前行。然而，我们的目标并非仅仅是航行，更是要在这片繁华的海洋中寻找那份最佳的平衡——既满足日常的出行需求，又能实现成本的有效控制。
2023-12-04
阿甘谈车
长城官宣：哈弗猛龙上市，电动四驱+5.98L油耗，越野SUV首选？
奇瑞汽车，凭借多年在海外市场的开拓，整体销量也实现了突破。不过，为了顺应当下的潮流，长城汽车也推出了自己的插电式混合动力系统Hi4，其技术实力如何呢?
2023-10-14
钢弹说车
宝马X3车主·车龄2年
购车预算13万，买国产SUV就行，哈弗H6配置丰富，动力强，空间大
车友们买车的时候，购车预算均有所不同，如果购车预算是13万，买辆国产SUV就行，因为这个价位的国产车，动力、配置、空间、外观等方面，均不逊色同价位的合资车。
2022-07-14
淘车有道
国产SUV哈弗 H8,动力强劲，口碑皆知，值得选择
最新购入优质资源【车辆款型】哈弗 H8 【上牌日期】2016年9月【新车价格】18.88万【汽车排量】2.0T 【车辆公里】10万【车辆配置】电动座椅全景天窗大屏导航【付款方式】分期/全款/置换
2020-04-15
老司机带你玩转汽车
价格不贵四驱能越野，8L油耗高配置的宽敞SUV，实拍哈弗大狗
SUV这类车型原本就带一点跨界的味道在里面，有着越野车的外观，轿车的舒适性，超越轿车的空间以及离地间隙，这让很多城市SUV车主也多多少少希望SUV也能有一些越野能力，能走一些崎岖的路况。
2021-08-19
阳光明媚
新能源越野SUV哈弗猛龙强势来袭，纯电续航145公里
随着社会对环境保护意识的提高，新能源汽车逐渐成为时代的主旋律。在这个风起云涌的浪潮中，哈弗猛龙强势登场，以其出色的性能和绿色环保的特质征服了众多消费者的心。作为一款纯电动的越野SUV，哈弗猛龙不仅拥有强劲的动力，而且纯电续航达到了145公里，为我们驾驶带来更加便捷和环保的选择。
02-27
汽车星
思域车主·车龄半年
解读哈弗H6产品力！配1.5T+售10.89万！为何会成为热门SUV？
对于SUV车型，在国内市场上的关注度一直不错，似乎已变成了热门车型，尤其在家用领域，相比轿车拥有底盘高、外观设计干练、装载能力强、视野宽等特点，购车的预算大部分在15万这个分水岭，不过作为家用汽车，“稳定耐用”才是核心要素！
04-06
东子日记
续航与激情并进，哈弗猛龙插电混动SUV开启出行新纪元
续航与激情，在哈弗猛龙的身上这两个看似相悖的元素却完美地融为一体，开启了一场全新的出行新纪元。作为一款插电混动SUV，哈弗猛龙以其出色的续航能力和激情四溢的驾驶体验，为用户带来了无与伦比的驾乘享受。
02-29
红涛说车
第三代哈弗H6即将正式上市，外观漂亮、配置丰富，大空间SUV
哈弗H6是长城旗下的王牌选手，也是国产SUV中最有代表性的车型，长时间霸占着销量排行榜冠军的宝座，这让其它自主车企以及合资品牌都很羡慕，哈弗H6能够取得如此优异的成绩，就说明肯定有着过人之处，绝不是浪得虚名，毕竟老百姓的眼睛是雪亮的!
2020-08-28
LY说车
省油好开的家用SUV，哈弗枭龙MAX搭载Hi4插电式混动，配电动四驱
随着时代的发展，汽车作为交通工具已经成为生活中的一部分。现在汽车品牌以及车型种类非常多，很多人在买车时不知道该怎么选。
2023-10-18
智道汽车
更安全也更智能，15万左右就能购买哈弗H7中型SUV
纵观当下15万左右价位的SUV，硬核产品实力加持的哈弗H7自当脱颖而出，不仅技术均衡且亮点颇多，应付长途旅行称得上绰绰有余。
2020-08-15
新车汇友
体验真正驾驶乐趣，哈弗枭龙MAX将新能源电动SUV推向高峰
在众多新能源汽车中，哈弗枭龙MAX以其与众不同的“两驱价格、四驱体验”口号脱颖而出。不仅价格亲民，性能也十分出色，让人期待它所能带来的全新驾驶体验。
03-07
58汽车
十万级个性SUV 哈弗赤兔不容小觑
在电动化时代的背景推行下，让选择一台纯燃油车，似乎变得要思量一下，然而同质化严重的市场，也让选车这个事难上加难，要独特，要实用，似乎二者很难兼得，其实不然，很简单，今天我们要聊的这台车型，它从造型设计甚至是命名方式上，都极为独特，还兼顾了很好的家庭实用属性，它就是哈弗赤兔。
2022-04-25
大众汽车评说
哈弗猛龙和宋PLUS DM-i，15万高颜值新能源SUV对比分析
在15万元预算范围内，寻找一款高颜值的新能源SUV成为了众多消费者的追求。哈弗猛龙和宋PLUS DM-i作为两款备受关注的车型，都具备独特的优势和特点。哈弗猛龙采用越野车的设计风格，提供长续航和短续航两种新能源性能选择；而宋PLUS DM-i则以时尚外观和出色的驾驶性能著称。
2023-09-25
酱哥巴
15至20万新能源SUV推荐，哈弗猛龙良心大大的
油价会不会影响到消费者买车的决策？审视当今汽车领域，可以明显察觉到一种价格战的冰冻格局正在形成，众多车企纷纷采取降价或调低定价策略以吸引消费者。本期我们向各位推介一款极具性价比的国产车型——哈弗猛龙，正式指导价为16.
03-21
小静爱汽车
售价15.98万起，全能电四驱新能源SUV，哈弗枭龙MAX值得入手吗？
最近几年新能源车型发展的还是比较火热的，每个车型都有自己清晰的定位和细分市场，新能源车型相比传统燃油SUV，在动力响应和用车成本方面，还是有着明显的差异化的，那么定位全能电四驱新能源SUV的哈弗枭龙MAX怎么样呢？售价区间15.98-17.
2023-10-21
电动邦
当最火的SUV遇上『超级混动』，看哈弗如何撬动混动市场
当最火的国产SUV品牌遇上最适合中国国情的混动技术，会有什么样的效果？当我们拨开产品的层层外观、配置等形态上的外壳，便会发现其实质是长城汽车业内最为硬核的技术背书、长远的新能源转型战略部署、强大的自建供应链体系，这一切成就了『哈弗超级混动』，那么哈弗是否会成为撬动整个混动市场的『支点』呢？我们用一个视频来详解。
2022-09-15
电动湃
16万买插电混动SUV，选哈弗H6 DHT-PHEV还是比亚迪宋PLUS DM-i？
近两年比亚迪汽车卖的异常火爆，特别是销量担当宋PLUS DM-i车型提车周期长达半年之久，销量基本维持在3万台以上。
2022-10-21
小龙侃侃车
2022年6月销量最高的三款SUV，第一名是电动汽车，哈弗H6没上榜
轿车拥有的优点确实要比SUV更多，例如操控、油耗、舒适性，甚至外观颜值都是轿车的表现要优于SUV，但SUV出色的实用性表现也并非轿车能够比拟的，也正是由于SUV拥有着对于家用来说极为重要的实用性表现，因此，现在有越来越多的家庭在买车时还是更愿意选择SUV车型的，这也就造成了国内S
2022-07-13
风和自由Free
定位中型SUV，标配电动四驱，哈弗枭龙MAX值得一看？
针对于当前新能源汽车火热的冲击趋势，许多传统车企也开始纷纷转型，长城汽车针对这一现象就给出了自己的答案，推出了哈弗枭龙MAX，接下来来看哈弗枭龙MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驱精英版。这款车型在广州车展上也是能看到它的身影的。
2023-11-18
韩系车详解
🇰🇷起亚小型电动SUV EV3
EV3的最大电动行驶距离将达到300英里(482公里)以上,部分单电机和双电机四轮驱动动力总成也包含其中。电机最高功率215马力，前轮驱动单电机58kwh容量的电池，预计采用400v充电系统，6月启动的韩国工厂第二工厂预计年产量为15万台。随着计划在2024年投资者日继续推出电动汽车车型的GT内饰变化，今后可能会增加以性能为中心的GT车型。 EV3概念在外观上确实遵守了起亚汽车目前的设计语言。该车是A级SUV,虽然尺寸接近起亚狮伯拓界，但更显蜷缩，更加强调攻击性姿态。从正面看，LED前灯类似于EV5，沿着引擎盖的前边缘没有条带，没有实际的格栅。由于缺乏涂装柱，屋顶具有浮置效应，屋顶线向后倾斜，从而导致更运动型轮廓。从侧面掉下来的后灯带使汽车的宽度更加突出。内饰采用椭圆形方向盘，浮动中心控制台，周边氛围灯，仪表盘上安装的巨大双屏，有助于促进空间感的相当最小化的布局,在EV9概念中借用了很多东西。据起亚汽车透露,为了保管"电动踏板车和自行车"等大物品,可以向上折叠的长椅型后座形态提高了实用性。价格预测在3400万-4200万韩币左右
前天 20:34
热血青年费伊1n4
奥迪Q3车主·车龄7年
哈佛H1！红标！16年12月份上牌！5万多公里！全车原版！2万代步小SUV
前天 15:34
刘洪振爱拼才会贏
谈一谈关于起亚的Uni Wheel技术
起亚的Uni Wheel技术看似很深奥，但只要大家能和省电轮胎去产生联想，就不难解释了。这种技术是将传统电动汽车的万向连接全部去掉，在电动汽车轮毂的空地上安装动力总成，这样的设计其目的在于能为车内提供更多的空间，换句话来说，如果这项计划应用到紧凑车当中，也有可能会给用户带来中大小SUV的乘坐空间体验了。
前天 11:45
Scm128832884
零跑C10车主·新提车
零跑购买经过
4 年前买的哈佛 H6 当工具车用，讲真的，运气这么不咋地，空调旋钮跟音量旋钮都没用过，有一天发现居然坏掉了，就离谱，行驶过程中还经常跳自动驻车啥啥啥的故障码（不影响使用，就是恶心人），加上每公里划下来 1 块 2 的油耗，换掉他的欲望就无限放大，加上对车子也比较感兴趣，有空咱就去看吗，手机上看看，城市展厅逛逛，但是一直也没高兴去试驾，由于工具车，购车预算就 15 左右加上一定得 suv，这不能看的车其实貌似也就那几辆，考虑到暂时没地方安装充电桩，所以只考虑纯电是刚需，好家伙，选择性更小了，于是开始手机上先来了一波筛选，最终手机上觉着：比亚迪元 plus，埃安 Y，宋 EV，哪吒，零跑这这些差不多能接受吧，说干就干，确定好哪几辆车，这不就得实际考察下吗，考虑到身边有从事汽车行业的，先咨询了下，也没试驾，毕竟打滴滴打到过这个车，乘坐下来感觉一般般，所以第一个先把埃安淘汰了（原因：大部分都是网约车，小城市，展厅售后都没，我是个很怕麻烦的人，不高兴跑来跑去），接着问了下哪吒，身边有人卖哪吒，起初还是蛮中意的，但是架不住朋友们的一顿口嗨，ppt 造车啦，续航不行啦，下一个威马啦…好吧，先放一边吧，不管了，下一个▶️比亚迪，作为国产电车销量的扛把子，连 4 儿子那都没去，这不这两辆车身边都有人开，直接了解，要啥试驾👀，元，嗯，小了点，pass，宋 ev 很中意，空间也够大，就是浅色内饰，容易脏，毕竟工具车，虽然工具车，脏了看着也难受，但是比亚迪还是比亚迪，新能源的比亚迪还是杠杠的，1 号备选。接下来说重头零跑吧，刚开始其实并没有考虑零跑的，因为感觉这个车在我们这个小地方路上都不怎么看到，无意间发现身边居然有好几个人悄摸摸的换了零跑，一个 c11 一个 c01.这下不就简单了，问了下续航，都说不错，加上这车的外观也确实可以，虽然干活的车，能好看点总归是好的，于是就跟 c10 作起了对比，喜欢 c11 的外观，c10 的内饰😅，两者不可兼得，本着里面看着多的选择，选择内饰好看的，加上他居然在我们这有售后门店！！！😲就离谱，然后跟宋对比，这这这，配置差了不是一点半点啊，好了，那就不犹豫了，果断 c10，咱做事讲的就是一个果断，试驾，下定，530 智享，锁单😀。销售说 15 天左右提车，不错，挺准时👌，现在已经开了 700 多，实际使用下来 acc 跟车道保持还是非常不错的，标续 530，动态充满 430，城区动态 430 挺准，高速没试过😅，使用感受，可以🤗，毕竟之前的油车，智能化总归比不上电车的😅
4天前
赵财猫的8Pro日记
瑞虎8 PRO车主·新提车
瑞虎8PRo人车生活
【买车背景】去年就开始看车，看了吉利哈佛长安，综合对比觉得吉利挺不错，后面了解了必须加95，就果断放弃了，后面又在懂车帝看了推荐奇瑞，然后一了解，觉得各各方面都不错，油耗也不高，最看中的是中型SUV，这个价位其他车都是紧凑型，今年年初就提了！【提车价格】去年就开始看了，看了哈长安吉利来来回回比较还是看中了吉利跟奇瑞吉利各方面都不错，95油把我劝退了，后面还是选了奇瑞，一月份提的车，落地下来13.7，还是贵了点感觉-裸车价12150-保险3600多-其他费用上牌费500-落地价137000-赠品送了膜跟脚垫【驾驶感受】还是挺不错的，我是1.6的，提速很快，超车完全没压力，还有很多驾驶辅助，感觉很方便。副驾的按摩椅也很不错，【外观】个人觉得挺好看的【内饰】只能用豪华两字形容了【空间】这个价位，中型的SUV没得说，后备箱也挺大，【舒适性】主驾后排都挺宽松的，挺不错【动力】我选的1.6，城市完全够用，2.0应该更猛，有一点点后悔没上2.0【油耗】中规中矩吧，可能我一直市区的原因，随时地板油，最开始市区油耗开到惊人的13.5了的，现在稍微降了点，12.8个了，我算了下我的真实油耗大概8个吧，只能说表显不是很精确。【最满意】我最满意就是内饰这点了吧，感觉特别高级，包括辅助驾驶功能对新手特别友好，总体来说还是很满意的。【缺点】就是偶尔颠簸路段天窗异响很难受，偶尔刹车也有异响，这是最不满意的，相比较下来还是能接受的，
4天前
赵财猫的8Pro日记
瑞虎8 PRO车主·新提车
【买车背景】去年就开始看车，看了吉利哈佛长安，综合对比觉得吉利挺不错，后面了解了必须加95，就果断放弃了，后面又在懂车帝看了推荐奇瑞，然后一了解，觉得各各方面都不错，油耗也不高，最看中的是中型SUV，这个价位其他车都是紧凑型，今年年初就提了！【提车价格】去年就开始看了，看了哈长安吉利来来回回比较还是看中了吉利跟奇瑞吉利各方面都不错，95油把我劝退了，后面还是选了奇瑞，一月份提的车，落地下来13.7，还是贵了点感觉-裸车价12150-保险3600多-其他费用上牌费500-落地价137000-赠品送了膜跟脚垫【驾驶感受】还是挺不错的，我是1.6的，提速很快，超车完全没压力，还有很多驾驶辅助，感觉很方便。副驾的按摩椅也很不错，【外观】个人觉得挺好看的【内饰】只能用豪华两字形容了【空间】这个价位，中型的SUV没得说，后备箱也挺大，【舒适性】主驾后排都挺宽松的，挺不错【动力】我选的1.6，城市完全够用，2.0应该更猛，有一点点后悔没上2.0【油耗】中规中矩吧，可能我一直市区的原因，随时地板油，最开始市区油耗开到惊人的13.5了的，现在稍微降了点，12.8个了，我算了下我的真实油耗大概8个吧，只能说表显不是很精确。【最满意】我最满意就是内饰这点了吧，感觉特别高级，包括辅助驾驶功能对新手特别友好，总体来说还是很满意的。【缺点】就是偶尔颠簸路段天窗异响很难受，偶尔刹车也有异响，这是最不满意的，相比较下来还是能接受的， 🚘 车型名称 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
4天前
糊涂小章鱼
宝马5系车主·车龄8年
试驾h5后强烈建议h5出一个3.0发动机
强烈建议h5出一个3.0发动机，油耗可能还会更低，增加高度到1.9米以上，价格可以调整23.99-25.99，算是在h5的基础上加十万。这样的动力加大型suv尺寸，应该是无敌的存在，实在不行山海炮出个suv也可以，价格就和山海炮一个价格，只是改装成suv，加个轻混增加动力也是非常好的。直接叫哈佛h10，有喜欢的一起点赞
4天前
用户729052677956
观念要改变，以后往西藏、新疆、云南、四川、贵州、甘肃、青海等西部省份高原出行，小汽车、SUV、MPV、轻客轻卡房车、床车最好都用纯电动汽车，没有油车那样高原缺氧，动力足。
4天前
一昂聊聊车
#北京车展新车点评阿维塔 11 是一款由长安汽车、华为、宁德时代联合打造的全新高端汽车品牌旗下的车型。以下是关于阿维塔 11 的一些信息：阿维塔 11 是一款性能较为出色的智能电动汽车，具有以下特点： - 动力性能：单电机版最大功率 230kW、峰值扭矩 370N·m，双电机版最大功率 425kW，峰值扭矩可达 650N·m。其中双电机版本最快达到了 3.95 秒的百公里加速成绩，超越了百万级豪华跑车保时捷 Taycan。 - 续航能力：阿维塔 11 提供了不同续航版本，最高续航里程可达 705km，可以满足日常使用需求。 - 智能驾驶：阿维塔 11 搭载了华为全栈智能汽车解决方案，具备较强的智能驾驶能力。 - 外观设计：阿维塔 11 的外观设计独特，酷似一把回旋镖造型的头灯加上分体式放置的位置，让前脸有一种锐利之感。 - 内饰体验：内饰采用了 Votex 情感涡流的设计语言，给人一种温馨豪华的感觉。同时，座椅包裹性好，能提供更好的乘坐体验。 - 座位数：提供 4 门 4 座 SUV 和 4 门 5 座 SUV 两种选择。 - 驱动形式：包括双电机四驱和后置后驱两种。 - 变速箱：采用电动车单速变速箱。 - 价格：2024 款阿维塔 11 的价格在 25.00-38.58 万元之间。 2024 年 4 月 25 日，阿维塔科技在 2024 北京国际车展上正式发布了“未来智能豪华 SUV”阿维塔 11 2024 款。新款车型在外观、内饰和音响系统等方面进行了升级，增加了全新车身颜色“晖金”和内饰配色“暮紫/烟白”，并搭载了英国之宝音响系统。此外，座椅材质也有所提升，全系标配了前排双零重力座椅，后排座椅增加了通风加热功能。阿维塔 11 的竞争对手主要包括特斯拉 Model Y、蔚来 ES6、腾势 N7、智己 LS7 和小鹏 G9 等。这些车型都在新能源汽车市场中具有一定的竞争力，它们在价格、性能、智能化等方面可能存在差异，消费者可以根据自己的需求和偏好进行选择。
5天前
味育更好
家里的第二台车ID3怎么样给点意见
之前老婆一直念叨着买新能源电车，正好她上下班也要通勤，我原先是有一台朗逸买了也才没多久，平时偶尔接送她，但是由于现在工作变故不得已再添置一辆新车，然后和朋友一起试驾了好几款车都没有确定，一直听人说电车便宜，电车怎么怎么样，最后通过朋友推荐，我爱人选择了现在这款大众ID3纯电!等车的过程中查了很多关于ID3的视频，测评以及功能介绍使用情况等，提前了解科普一下了,ID3比我想象的还要出色，无论可爱又时尚的外观还是不错的驾驶性能都吸引着我，所以中间多次询问销售什么时候能到，等待总是让人烦躁。提车当天虽然销售介绍了使用功能以及操作，但是新车新的功能还是需要时间去磨合，还有就是档位的位置和原先的车是不同部位的也需要时间习惯，怀档设计的操控方式，刚开始总是去右手边，慢慢几次使用后就习惯了。我觉得这个B挡是驾驶的灵魂，打开后，在形式过程中基本就很少用了，而且还能回收电能。行驶途中，同等价位明显感觉油车和电车的区别，跟燃油车相比纯电动新能源车提速快，没有燃油车踩着不动的感觉，而且在成本上燃油车无法相比的，这意味可以开着电动汽车愉快地驾驶，既省钱，又环保，所以整体还是不错的。优点: 1个人觉得它的小巧灵活是女性司机最满意的地点，这也是选择买的原因之一，可是它却不是看起来那么小巧，里面空间5个坐也不拥挤。从老年人的角度，爸爸妈妈年纪比较大，对汽车的空间要求比较大，因为年纪大了活动能力就很弱，比如上车哪怕副驾驶座也需要很大的伸展空间，不然他们会很不舒服。 2智能化别看它的车机丑丑的，但是人家很实用，可以用苹果的carplay链接，对于地图导航可以直接在车机看很方便。它还可以下载腾讯,哔哩哔哩，都是等娃的时候打发无聊的工具。 3驾驶优点电车的起步非常快，而且刹车踩动自动停车，解放手脚，还有L2自动辅助驾驶简直完美。缺点: 1后座的座位有点斜，长时间坐不太舒服毕竟之前来的是Suv所以觉得这个座位很不舒服，儿子说睡觉也不舒服。 2车机真的丑这个车机强烈要求换成ipad类型,实在受不了那个外露的按键，而且车机有时候容易死机 3续航不够多，虽然相对于这个价格它的续航已经很完美了，但是对于喜欢节假日长途自驾游的我来说，续航还是不完美的，希望以后可以推出增容哈哈。
5天前
迷途的小白猫
ZEEKR 007车主·新提车
15-25万的区间需不需要纯电轿车？
#我与007的日常在销量榜满天飞的今天，不知道什么时候出现了15-25万区间不需要纯电轿车的声音，那么纯电轿车真的有这么不堪吗？家庭用户的核心需求到底是什么呢？下面我从两个角度讲讲我的观点。 ⭐家庭用户的核心需求是什么？ ♦️经济性 - 预算考虑：家庭用户购车预算通常在15-25万元之间。 - 使用成本：纯电车的使用成本相对较低，包括电费和保养费用。 ♦️实用性 - 空间需求：家庭用户需要考虑乘坐空间和储物空间。 - 续航里程：纯电车的续航里程对于日常通勤和长途旅行至关重要。 ♦️舒适性 - 内饰设计：良好的内饰设计能够提升驾驶体验。 - 座椅舒适度：舒适的座椅对于长时间驾驶和乘坐者来说很重要。 ♦️安全性 - 电池安全 - 车身结构 - 制动系统 - 驾驶辅助系统 ♦️品牌口碑 - 产品口碑和售后服务。 ♦️技术性能 - 充电便捷性：充电网络、补能效率。 - 电池技术：先进的电池技术意味着更高的能量密度和更长的续航里程 ♦️政策支持 - 补贴优惠：政府对电动汽车的补贴政策会影响购车决策。 - 免费牌照：部分地区为电动汽车提供免费或优惠的牌照政策。 ⭐那么纯电轿车相较于SUV的优势是什么？ ♦️驾驶体验：由于轿车车身低矮，重心较低，因此具有更好的稳定性和操控性。同时，轿车在设计上通常更注重驾驶者的舒适度，例如座椅舒适度和驾驶视野等。 ♦️能耗表现：相较于 SUV，轿车的风阻系数通常更低，因此在行驶过程中能耗更小，有助于提高续航里程。我本月能耗17.5kWh/100km。（基本上一直在跑高速，包含静态） ♦️空间利用率：脱离车型尺寸谈空间就是耍流氓。拿极氪007为例，虽然它是B级车尺寸，但拥有行政级的轴距。这里可能又有朋友要问，怎么不吹Z向呢？因为15-25万，主打的就是实用够用，有后排长期坐满三个190大汉需求的用户，确实就建议换车了。不过换句话讲，某些行政级五十万车都做不好的事就别为难15-25万车型了。 ♦️价格：在相同配置下，纯电轿车通常比 SUV 价格更实惠。 ♦️用车便捷性：由于轿车体积较小，因此在城市拥挤地区穿梭或者寻找停车位时，轿车会更容易些。经常在外面找充电桩的朋友应该会很有感触。总之，纯电轿车在驾驶体验、能耗表现、空间利用、价格、用车便捷性等方面有一定优势。然而，购车选择还需根据个人需求和喜好来决定。 ⭐最后，作为两辆新能源纯电车车主的我，这里还是要搬出来之前分享的买车下决策时的三要素。虽然我只买过两台新能源车，但恰好一辆跨界SUV001、一辆纯电轿车007） 1.喜欢（车型设计，尺寸大小，品牌等)：老话讲得好，千金难买我喜欢。当然这里讲的喜欢并不是让大家找一见钟情的感觉，只凭喜欢就去下单。毕竟买车对于大多数人来说并不是一件小事，在对比权衡过后，选自己喜欢的，肯定是没错的。 2.预算（全款or其他金融方案）：这个无须多言，多大脚穿多大鞋。 3.配置（应用场景是否覆盖）：锦上添花固然好，平平淡淡才是真。还是那句老话，买新能源车，多试驾，多体验，多听车主怎么说。
5天前
Shazam!!!
《阿维塔11升级无图后的驾驶体验》阿维塔11是长安汽车与华为、宁德时代合作打造的品牌，定位中大型SUV，基于新一代智能电动汽车技术平台CHN打造。在升级无图高阶智驾#AVATA升级计划[话题]# 后，阿维塔11的城市高阶智驾有了较大改善： 1. 阿维塔11现在不依赖高精地图的高阶智驾，以前高精地图没有覆盖的城区道路现在基本不会降级了，绝大多数都可以用高阶智驾，但是在极个别复杂路口会提示路面指示不清，需要临时接管，接管后跟以前也有了很大改变，就是接管后很快系统就可以重新启动高阶智驾。 2. 在当前道路前方有车辆转弯或者有临停车辆时，现在能及时的反应变道，大大提升了通行效率。 3. 道路限速变化时，特别是限速突然减低时，车辆会缓慢减速，没有那么突兀了，这样大大减少了对后车困扰甚至有追尾风险。 4. 自动泊车增加了自定义车位功能，泊车时规划路线也更科学了，规划的辅助线更准确。升级后的阿维塔11也存在一些不足之处： 1. 在通过需要转弯的路口是如果车流量大的时候如果加塞不进，就会放弃转弯，直接前行，有错过的路口的风险，建议及时接管。 2. 在路过斑马线路口时，存在不提前缓慢减速的情况，有时候有行人通过的时候可能会有不礼让行人的时候，甚至会在有行人通过的时候会突然降速，有点突兀。 3. 对部分路段的限速有误判的情况，需要手动调节限速。 4. 在行驶到复杂路况时会有一些无效的变道画龙，甚至有时会有左晃右晃的情况。
6天前
Shazam!!!
阿维塔11是长安汽车与华为、宁德时代合作打造的品牌，定位中大型SUV，基于新一代智能电动汽车技术平台CHN打造。在升级无图高阶智驾#AVATA升级计划[话题]# 后，阿维塔11的城市高阶智驾有了较大改善： 1. 阿维塔11现在不依赖高精地图的高阶智驾，以前高精地图没有覆盖的城区道路现在基本不会降级了，绝大多数都可以用高阶智驾，但是在极个别复杂路口会提示路面指示不清，需要临时接管，接管后跟以前也有了很大改变，就是接管后很快系统就可以重新启动高阶智驾。 2. 在当前道路前方有车辆转弯或者有临停车辆时，现在能及时的反应变道，大大提升了通行效率。 3. 道路限速变化时，特别是限速突然减低时，车辆会缓慢减速，没有那么突兀了，这样大大减少了对后车困扰甚至有追尾风险。 4. 自动泊车增加了自定义车位功能，泊车时规划路线也更科学了，规划的辅助线更准确。升级后的阿维塔11也存在一些不足之处： 1. 在通过需要转弯的路口是如果车流量大的时候如果加塞不进，就会放弃转弯，直接前行，有错过的路口的风险，建议及时接管。 2. 在路过斑马线路口时，存在不提前缓慢减速的情况，有时候有行人通过的时候可能会有不礼让行人的时候，甚至会在有行人通过的时候会突然降速，有点突兀。 3. 对部分路段的限速有误判的情况，需要手动调节限速。 4. 在行驶到复杂路况时会有一些无效的变道画龙，甚至有时会有左晃右晃的情况。
6天前
Shazam!!!
#AVATA升级计划《阿维塔11升级无图后的驾驶体验》阿维塔11是长安汽车与华为、宁德时代合作打造的品牌，定位中大型SUV，基于新一代智能电动汽车技术平台CHN打造。在升级无图高阶智驾#AVATA升级计划[话题]# 后，阿维塔11的城市高阶智驾有了较大改善：1. 阿维塔11现在不依赖高精地图的高阶智驾，以前高精地图没有覆盖的城区道路现在基本不会降级了，绝大多数都可以用高阶智驾，但是在极个别复杂路口会提示路面指示不清，需要临时接管，接管后跟以前也有了很大改变，就是接管后很快系统就可以重新启动高阶智驾。 2. 在当前道路前方有车辆转弯或者有临停车辆时，现在能及时的反应变道，大大提升了通行效率。 3. 道路限速变化时，特别是限速突然减低时，车辆会缓慢减速，没有那么突兀了，这样大大减少了对后车困扰甚至有追尾风险。 4. 自动泊车增加了自定义车位功能，泊车时规划路线也更科学了，规划的辅助线更准确。升级后的阿维塔11也存在一些不足之处： 1. 在通过需要转弯的路口是如果车流量大的时候如果加塞不进，就会放弃转弯，直接前行，有错过的路口的风险，建议及时接管。 2. 在路过斑马线路口时，存在不提前缓慢减速的情况，有时候有行人通过的时候可能会有不礼让行人的时候，甚至会在有行人通过的时候会突然降速，有点突兀。 3. 对部分路段的限速有误判的情况，需要手动调节限速。 4. 在行驶到复杂路况时会有一些无效的变道画龙，甚至有时会有左晃右晃的情况。
6天前
郑谊
【Rivian生产廉价小型电动SUV “R2”】 Rivian在美国伊利诺伊州增设工厂获得了大规模资金，小型电动SUV“R2”的量产亮起了绿灯。据外媒报道，Rivian从伊利诺伊州政府获得了8.27亿美元的电动汽车工厂扩张奖励。 Rivian伊利诺伊州Normal工厂目前生产商用货车、R1T皮卡和R1S SUV等车辆，还将生产即将上市的普及型电动SUV R2。 R2将与特斯拉电动SUV“Model Y”展开竞争，目标是2026年销售。 Rivian发表声明说：“州政府基金将用于扩建工厂、改善公共基础设施、为Rivian人员提供职业培训项目等。” 当初，Rivian正在推进在乔治亚州设立新工厂生产R2，但今年年初传出消息称，为了节省约22.5亿美元（约合3.667万亿韩元）的资本支出，将推迟设立工厂，最终决定增设现有的伊利诺伊州工厂。华尔街表示：“在不支出不必要费用的情况下，可以在开始R2生产的同时获得资金支持。” 公布后，Rivian股价比前一天上涨6.73%，以9.83美元收盘。
6天前
子逸君啦
提问#选车来问！车友们，求问人生第一辆车只考虑国产车，15以内落地，轿车suv均可平时上下班通勤20公里左右，一年跑两趟高速（约6000公里）目前已经看过宋pro,plus，海豹dmi，吉利星瑞，银河L6L7，深蓝sl03,S7，领克03,06,06emp，长城哈佛枭龙，艾瑞泽8 很纠结选油车，插混还是增程也很纠结选什么品牌的车
8天前