【懂车-百科】挡位是调节汽车行驶快慢和牵引力(扭矩)大小的调节装置,挡位越低,车速越慢,但同时汽车牵引力(扭矩)越大。挡位越高,车速越快,汽车牵引力(扭矩)越小,挡位一般分前进挡和倒挡两大类,挂前进挡,汽车前行;挂倒挡,汽车后退。懂车帝计算挡位个数,倒挡不包含在内。
手动挡
自动挡
手动变速箱挡位个数多为5或6挡,而自动挡多为4-10挡。挡数越多,汽车对行使条件的适应性越好,油耗越低,但变速器也越复杂,操作不便,成本也高。在变速器的挡位中,数字小的挡叫做低挡,数字越小,速比越大,牵引力也越大,车速越低。如一挡车速最低,但牵引力最大。数字大的挡叫做高挡,数字越大,速比越小,牵引力也越小,车速越高。如五挡变速器中,五挡车速最高,牵引力也最小。
*需要注意:CVT变速箱理论上来说没有挡位,但是为了更有驾驶乐趣,用行车电脑在CVT变速箱的连续的传动比上取出若干个相应的值,模拟出传统自动变速箱的动力输出。
(图/文:懂车帝)