2023-11-09发布于:小鹏P5车友圈
4.00
分
良好
外观
3.50
分
配置
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
5.00
分
续航
3.00
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-11-30
裸车价:
16.19万
购车地:
株洲
续航:
350.00km
11月6日广州黄埔提车回来,凌晨到的长沙。提车手续还是比较简单,但是过去提车的人比较多,需要排队等。回来600多公里中间充了两次电,花费不不到两百的电费。不过还是有一点点里程焦虑的,不过服务区充电车辆不多,我们边休息吃点东西边充电,也没有特地等充电还可以接受。全程可以用高速NGP,很高科技,用得比较轻松,踩油门提速很快,开的比较稳,比自己以前的油车开的舒服很多。车的低速提醒的声音还有点不习惯,好像不能设置取消,还有总是有车道偏离提醒,压虚线就警报提示。新车的味道有点重,还要去去甲醛才好,后排空间是很优秀的,家用有小孩很合适。总体的使用感受是很舒服,对上下班代步而言是很够用的,智能化用车比起之前的油车进入了一个新时代。
昨天早上从武汉去广州黄埔提的p5,下午两点半返程回武汉,今早凌晨三点半到的家。花费13个小时,路上充了四次电。纯高速只能跑260公里左右。这个有点失望
新款续航这么差吗?多少的速度和温度?我旧款的550正常温度下120的速度可以开440左右,不开空调
新车没上牌,全程车速基本保持在130至160之间,跑高速还是挺稳的,就是电池掉电太快了。
@TT:新款续航这么差吗?多少的速度和温度?我旧款的550正常温度下120的速度可以开440左右,不开空调
系统设置可以调整低速声音大小,调整到10
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