2023-10-16发布于:小鹏G6车友圈
4.79
分
优秀
外观
4.50
分
配置
5.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
续航
5.00
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-09-30
裸车价:
23.49万
购车地:
武汉
续航:
755.00km
最先开始试驾的是Y,开始种草电动车。但由于各种限制、毛坯房配置、各种功能需要加价、以及没有期待中的降价等原因还是放弃了。这个时候,小鹏G6横空出世,就开始在各大媒体和博主那看有关视频。除了看小鹏G6的测评,还看主播的直播,学习各种有关新能源的知识,包括三电技术,电池安全性,供应链及品牌等,最后确定了755 Pro这个配置。 了解完相关知识后,小鹏店里有了展车和试驾车。一开始被圆润的外观吸引,后来约了三四次试驾,被合适的空间,充沛的动力,还有炫酷并且实用的智能驾驶折服。 接下来就是水到渠成的大定-等待-提车。8月22日大定,9月26日提车。最惊艳的两点是智能驾驶(哪怕我的只是Pro)和辅助泊车(包括记忆泊车和自助泊车)。 图二是国庆期间,在充分了解并信任了高速辅助驾驶后,情不自禁的反应。毕竟高速120的情况,谁不想拿生命开玩笑。但我想表达的是由自己一个怀疑者转变为一个信任者的兴奋心情。图三是日常最实用的场景,记忆泊车。 总之,小鹏G6给了我充分的信任和惊喜,不敢想象Max成型后会变成怎样?这车已经把我对未来车世界的想象空间打开,如果早两年出现,可能没其他二十万左右价位油车啥事了。当然,新品需要时间来考验,让我们共同见证小鹏的成长吧,加油!
您好问下小鹏的续航怎么样打几折
自己可以算的出来的,和时速有关系,另外快充区间10-80,可以充到90%,可以使用的也就 电池度数*0.8/百公里电耗。城市环线80码以下平均电耗估计11-13,高速100-130 电耗15-18,自己算下就出来了
零下4度,市内通勤CLTC打8折,高速跑120的话可能要到65折了