2023-08-14发布于:问界M5车友圈
4.89
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
续航
5.00
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-08-31
裸车价:
28.88万
购车地:
襄阳
续航:
180.00km
【最不满意】 降价太快了,妥妥的当了把韭菜。2022年8月提的车,半年后降价三万多,现在用车一年,开了一万四千多公里,要是卖的话最少亏十万,当时落地,29.5,现在刚刚一年,那叫一个心酸眼泪汪汪啊。底盘减震方面和其他SUV比有些差,每次从地下停车场过减速带的时候跟开船一样,晃到极致,稍微有一点不平的道路走起来晃悠的也特别厉害,这个让人真是难以接受,之前试驾的时候走的都是平路,不怎么感觉的到。隔音效果也有点查,高速上只差用吼的了,平时行车的时候在车里电机的声音听的也特别清楚,这点来说不太满意,进行第二次OTA升级以后底盘的颠簸感有一丢丢的较为减轻,但是效果不大。作为一个快三十万的SUV来说不应该有这两个缺点的,希望后面可能改进。第一次升级不太熟悉车机情况,以为二十多分钟就可以升级好,就在马路边进行升级,结果硬生生的升级了快三个小时什么事都没干,一直跟个傻子一样在车里等着。 【购车经历】 最开始考虑买车的时候看的是油车奥迪A4四驱的,身边的有个朋友,他一直跟我推荐问界,天天说这个车多好多好,然后我们就用工作午休的空隙一起去试驾了一下,整理来说还不错,结果最后朋友没买我买了。奥迪的价格和后期的用车成本还是略高,而且后期问界也完全可以当有车开没问题,关键是问界的配置功能太强大了。 【提车价格】 指导价28.88提的,一毛钱优惠没有,当时可以免费进行三次选装,选了个20寸轮毂,抬头显,头枕音响,大概价值一万八。前前后后谈价三四次,最终多送充电桩,随车充和积分,整体来说还算满意。交定金到提车时间差不多等了一个月的时间。这个时间对于新势力的电车来说应该是大差不差的。 【驾驶感受】 非常智能,动力强劲,加速平滑,提速特别快,。有一次在高速上,切换了运动模式,双电机同步工作,功率四五百P左右,踩了油门那叫一个🐮,推背感超强,瞬间弹射出去,人还没反应过来车窜出去老远了。车机系统特别智能,可以多方面接收车主的指令进行语音操作,无鸡肋,对于行驶途中来说还是非常安全的。在没有升级前进行一些操作需要有小艺小艺唤醒词,进行OTA升级后可以免唤醒词很奈斯啊。有一次五一出去玩跑高速用了全速自适应巡航驾驶特别省事,可以设置与前车的间距,自动加减速,会根据地上的白线进行智能化行驶,在行驶途中特别省事,在市区也尝试了这种驾驶模式但是没有高速好用,长途驾驶减少疲劳感,还是很香的。 【油耗】市区油耗6.5左右,高速油耗差不多5.5左右,整体来说比纯油车省油。夏天电耗在20左右,冬天在25左右,因为是四驱导致电耗会高点,和其他车友沟通了下发现二驱的电耗差不多才16-17左右。 【续航】 纯电续航180。来回上下班11公里,偶尔出去吃个饭逛下街,一个月下来充电费在150左右。家里地下停车场目前没通网,没办法装充电桩,每次在外面充电也还是比较方便的。昨天媳妇充电的时候是七点十六分,车里电还有29%,冲到95%的时候用了差不多四十分钟。充电速度还是很快的,每次外出吃饭或者晚上的时候冲个电,打个把王者的时间电都充满了。 【维修成本】 目前用车一年没有进行过多的修理,在用车第四个月的时候前轮右轮胎有点鼓包,特别大的两个包,怕后期行驶的时候爆胎,换了个胎1250,在网上买的静音胎,售后一个轮胎要1700,这个目前来说是最大的维修成本了。上个月进行第二次保养的时候在售后换了个空气滤芯110。后期的维修成本在观望下给大家分享吧。毕竟平时开车还是比较爱惜的。 【空间表现】 车长4770,轴距2880,因为是SUV,整体的设计造型来说这个车的空间还是很大的,后备箱空间容积也够用,过年走亲戚送礼,周末出去露营度假也够用,五个人坐也不觉得拥挤,头部空间和腿部空间也比较宽松,大五座布局还是比较满意的,作为家里主要的用车没有问题。 【最满意】 对于男士来说真是无比喜爱,动力强劲,媳妇第一次坐这车的时候说坐车,提速太快,后面习惯了就没有眩晕感。对于媳妇不懂车的小白来说简直是真爱,360全景影像她用的不知道有多香,买车一年了和新车一样,没有一点剐蹭,全要归功于360全景和雷达报警。最开始充电的时候不知道积分可以直接抵电费,后来在车友群里和大家闲聊的时候才发现积分可以直接充电,之前赠送的积分有用武之地了,最近很长段时间充电都没出过钱了,又省了一笔,从用了电车开始天天计较那一分两分的服务费,格局都变小了,之前油车七八块的油价都没考虑过,这个状态就有点不好了,哈哈哈。不知不觉都写了快一个小时了,目前就先写这么多吧,要是有想了解更详细的准车主可以留言,分享给大家。对于问界这个车整体来说还是很满意的,除了它不保值,不过对于电车来说是通病,其他的没有大问题,小毛病也可以忽略不计,毕竟没有十全十美。希望大家可以喜欢这个帖子。
正常,号称最保值的丰田,也降了三四万
也就你认为最保值,现在的油车还谈保值?过两年再看看吧
比起电车,油车确实保值多了
@贰拾伍了:也就你认为最保值,现在的油车还谈保值?过两年再看看吧
没买的等几年再买吧,还有很长的路要走。缺陷太多了
大哥,细细说来,这骚车一天勾引我800遍,我快动摇了
用了一年多了,给你说几个缺点,m5的后排相当于紧凑型SUV,就是空间小了,能接受就不算缺点。然后就是走烂路时车身左右的摇摆比较大,胎噪大,高速的风噪也大,50时速以下有电机运转轰鸣的声音,除了这几个没有达到30万级别的要求,其他基本都达到了,比如跑高速地盘很舒服干脆,这时候华为扭矩系统会开启,音响内饰好,外形好,车机好等等,保险我第二年3800,保养500左右,一年一次,基本用电,一年下来基本没啥费用,就那几个缺点,供参考
@荀墨、:大哥,细细说来,这骚车一天勾引我800遍,我快动摇了
唉 我前后五连杆带空悬的q7在地库里也是左右晃晃悠悠的,平路上感受不出来,也不知道为啥 还想着去4s问问呢
问界那个晃不仅仅是晃,能把人颠飞起来,那底盘太差了
没你说的那么不堪,只是左右摇晃,处理得不好。
@mmaff91263876:问界那个晃不仅仅是晃,能把人颠飞起来,那底盘太差了
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