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    2022凌凌七点评怎么样

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    2022凌凌七

    雷凌车主·车龄1年

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    2023-05-15发布于:雷凌车友圈

    外观

    3.50

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    【价格分享】车子是22年6月份定的,刚好遇到购置税减半,家里的老威驰拿去做了置换,拿到了广东省3000元的置换补贴。车子落地12.3W,加了2000皮座椅。加了雷达和前后行车记录仪,硬是要我加1000元。前后去了两次,试驾了一下,感觉不错,刚好老威驰有点问题,就没怎么跟他磨,交5000元定了车,等了一个月,付尾款去上牌。 【静态感受】 1.【外观方面】 车子的外形我觉得还行吧,前脸比较好看点,斧头大灯其实还挺耐看的,加上日间行车灯,整体上还行。就是屁股一般般,没什么特色。颜色珍珠白要加2000,我定了水晶银的,还可以,也比较耐脏。 2.【内饰方面】 内饰基本上都是塑料,我的车是选购了2000的皮座椅,就座椅换成皮的,四门的扶手也有一部分软质的皮包裹,感觉整体上会好看一点。如果你放在太阳底下暴晒的话,有味道,现在半年了,还是有,不过会淡一点。中控台是软质的塑料,车门玻璃内侧也有一小块软质的塑料包裹。 3.【空间舒适度】乘坐空间和储物空间 雷凌的后备箱其实还蛮能装的,后备箱放两个行李箱没问题,还能再加放一些日常的工具。我查了下雷凌的尺寸和后备箱尺寸,其实还可以,家用还是足够的。陪老婆回娘家,车里都能塞一堆青菜。 4.【车辆配置】 车子功能其实能满足日常需求,安全配置比较丰富。主动刹车、自动空调、自动驻车、自动大灯、八个安全气囊、还有carlife、carplay、hicar等,车辆也是前后独立悬挂。就是车机功能较为单一,只能简单的听歌看电影,因为是领先版,所以不能上网。 【动态感受】 1.【操控表现】 方向盘比较轻,我自己加了方向盘皮套,手感还可以。双擎在驾驶方面感受要比我之前的威驰好很多,基本没有顿挫!等红绿灯开着自动驻车,解放右脚。起步也快,70以下加速比较流畅,但是还是要尽量避免深踩油门!这样子0到70,轻轻松松!不过再往上提速就需要分段加油了!等车速上来! 这车的悬挂感觉还是偏硬,虽然是四轮独悬,但是过有坑的颠簸路段,车子摇晃厉害!之前去保养,看了一下底盘,还算平整。 高速上跑起来,还是比较稳的,我高速一般就是100-120,变换车道,车子比较平稳,四轮独悬的支撑还行。刹车也比不错,比较灵敏。 2.【动力油耗】 油耗整体上还是比较省油的,特别是走国道,最低开过3.4。大家都说跑市区省油,但是我跑市区,还要5个,可能跟我上班比较近有关系,单程才3公里,不过跟我上一辆威驰比起来,那就省下太多了,以前这种路况下,威驰能跑出9个多油。高速上就跟油车差不多了,跑120要5个多。 【智能化配置】 自适应巡航上高速的时候很有用,可以省心跟车,当然车流量大的时候还是要注意的,最好关掉。 另一个自动驻车也比较好用,等红绿灯时,右脚都不用踩,发动机也是停止工作,由电驱动。 自动空调很好用,雷凌双擎这车空调特别给力!风大且冷!夏天一下子就能降温。还支持远程空调启动,对于没有车库的就是福音。 【改装升级】 加了脚垫、后排座椅防踢垫、点烟口快充头、还有方向盘套、挂钩、脚垫、后备箱垫等等,都是比较实用的东西,大家可以参考一下。还有就是后期可能要加两个高音喇叭。 【用车成本】 车子目前就是常规保养,我去4S店买了套餐,5次1400多,还行,一次也就300左右。油费这一块,总的算下来,3-4毛钱一公里,还是比较满意的,开电车的请忽略,哈哈哈。。。 【吐槽一下】 塑料感比较重,车漆薄,车铁皮也薄。另一个就是车里味道比较重,要多晒阳光,我在车里放了四袋活性炭。上高速胎噪太大,这是硬伤。没办法,等接下来换静音胎。 【小结】 整体上来说,萝卜青菜各有所爱!这车还是符合我的需求的!对比老的威驰,驾驶感受有了质的提升!油耗也能满意!就是品控方面差点意思! 【请圈主推荐】

    作者提到的车系:


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