2023-12-01发布于:宝马5系(进口)车友圈
4.14
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
3.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-04-01
裸车价:
40.03万
购车地:
上海
百公里油耗:
7.70L
购买原因 因为知道五系快换代了,也算是抄底入的这代五系,选车的时候就没考虑过长轴,一直看的都是标轴,毕竟标轴还是原汁原味一些,车身也更加协调,而且530im运动原厂就自带M高性能运动卡钳还是蛮香的,我3月底订的车,四月初提的车,那时候全上海现车已经不多了,毕竟进口车买到也算赚到了。 动力操控 事实证明来自奥地利玛格斯太尔的小伙伴没有让我失望,标准的轴距能带来更好的操控,配合上采埃孚8at的变速箱,驾驶如切黄油般丝滑,人车合一还得是宝马,动力也够用,改款二是245匹马力,宝马对于马力这块还是实在的,一直标的是轮上马力,该多少就是多少,实测也是6秒1左右的零百,毕竟330i也差不多这个加速,如果要更爽快的动力表现还是得上B58的540i。 用车成本及油耗 我因为上班比较远,正常驾驶是地面加高架行驶,每天上下班加一起50公里左右,提车到现在,这台代号B48B20B的高功率2.0T发动机每百公里综合油耗是7.7,一箱油可以开将近1100公里,挺出乎我意料的,没想到一台将近5米的车能这么省油,保养的话目前看下来,比我另外一台凯迪拉克CT5花费高,而且530i是每一万公里小保养和大保养一次隔着一次做的,每两万公里就要换一次火花塞,德系豪华车保养确实不便宜。 缺点 就是空间稍微小了点,但是这对于我们这种不考虑长轴五系的车主来说也不算是缺点,因为大多数时间,都是小夫妻两人,后排很少坐人,都是放放东西,真的坐人的时候,也够用,毕竟后排坐垫够长,原则意义上来说这还是一台标准的C级车。 总结 530i是一台好车,纯正原汁原味的宝马,这台车适合那些真真正正喜欢宝马的人。
23年6月订车,8月提车全款45.2落地路过
这全款价格真的便宜啊,为啥那么便宜
出吗
LZ是懂车的 另外表是哪一款?
万国飞计小王子
是不是5系车主都戴飞行员啊
@Swag杰:万国飞计小王子
恭喜,确实看过标轴的就不会考虑国产了。我也是奥地利的,质量不差
玛格纳斯太尔也不错的,大G也是这个厂
我的丁格芬的,做工用料比我大哥的523强
你这是49年加入国军啊,标轴5我觉得不如买4系。 空间运动两头不占
这两个绑一起也比不上同价位的s4啊,我感觉买标轴五系就是玩个小众,格调
差不多,就是格调,不想买一台街车。
@冷镦机5号:这两个绑一起也比不上同价位的s4啊,我感觉买标轴五系就是玩个小众,格调
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