2023-01-17发布于:ZEEKR 001车友圈
4.29
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
续航
4.50
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-12-31
裸车价:
28.74万
购车地:
杭州
续航:
550.00km
目前电车底盘天花板,操控和驾驶舒适性跟宝马5系差不多,电车没有发动机声音更安静。19寸轮毂胎壁有点厚,刹车有时候停下时车会有前后摆动(跟家里另外一辆大众油车一样),20寸或者21寸轮毂应该会好点,车辆减速慢一点停下不会产生摆动。变道操控很跟手精准,无虚位,人车合一。智能化还行,ACC跟车省力有信心,弯道容易跑偏,还是要多把着方向盘。刹车有点软,对比自己那辆腾势x的六活塞卡钳,信心不那么足。作为代步车非常优秀,续航有500以上,跑高速没有焦虑,单电机6.9s加速完全够用。自从开了1年腾势x有过4.3s加速后,才深刻体会到电车续航才是开着省心安心的关键性,腾势x混动总想着用电不用油,纯电标100的续航冬天实际70公里少点。杭州冬天,极氪001动态续航充满550,实际也有500多,一周充一次电。
试驾了一次,感觉一般。舒适性还可以
跟5系差不多?真能吹
高级黑,别给极氪拉黑,和某家鼓吹500W以内最好的一样
我真搞不懂大家都是赛车手么,大马路上开个60码就人人能感觉出操控了,极客我唯一不喜欢的就是外观,颜值型买家
差一点买,最后影响我决定的因素是尺寸太大了,不方便……
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