2022-12-21发布于:问界M5车友圈
4.79
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
续航
4.50
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-12-31
裸车价:
25.19万
购车地:
成都
续航:
200.00km
基本上无可挑剔了,除了置物空间小了点,其他已经做的很好了!很满意问界M5,开着真香! 提车十天多了,其中高速跑了五百多公里,专门开出去跑山路近一百公里,然后就是城市里跑上下班了,再和大家分享一下感受,高速这个车确实很稳,超车提速那是喂 ez ,太简单了!绝对不发飘!(高速上我都是用燃油优先模式)。自适应巡航也用了一下,自己调好跟车距离和车速,然后就不用管了,很好用也很简单,就是用久了容易让人变懒! 要解除也就是一脚刹车就可以了!山路上过弯什么的也毫无压力,动力很足,建议大家下山的时候开动能回收强,然后我是把陡坡缓降打开了的,感觉很好用,不用自己踩刹车那么紧了!下山有明显的减速!在城市里开,等红绿灯,你就是最靓的仔,都是第一个出去的,大家注意一下车道和行人就行,还是安全第一!然后网上有人说增程器介入动静大,反正我在 高速上是无感,在城市里没无感,主要 己喜欢上车就开音乐的原因吧,今天为一下增程器介入的动静,专门把音乐关了一下,确实感受到了,但是对以前开惯油车的我还是基本无感,当然你非要在电量低的时候开什么弹射模式,那就是自己找事情了! 因为家里按冲电桩,在物业那里的手续还没办好,最近开车都是用的油(比起我以前的油车还是省很多了,百公里五个多的油吧),所以考虑了一下,还是去外面快充站去试了一盘,从30%到90%,用了四十多分钟(用了32.48元,我这边是一元四角多一度电),在外面快充还是建议大家到90%就好,两个方面的原因,第一对电池好(家用慢冲就可以直接充满了),第二时间上最经济,因为再从90%到100%需要的时间估计又要四十多分钟了,越往后是充的越慢的!
这……,什么牌子?感觉在路上没见过
问界M5,华为和东风小康联合出品的,应该路上越来越多了!
我就看上了按摩的功能
你好,请问在能量回收高的前提下再打开“陡坡缓降”,是什么体验?能量回收进一步提高了还是降低了?
应该是提升了能量回收!
我从未试过下坡,平地上我回收调到高,放掉油门后看到过最高回收数值是-50%左右。你那边数值更高咯?
@用户东少爷:应该是提升了能量回收!
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