不吃香菜怎么能行点评怎么样

【个人情况】 我来自农村，看着家家户户也开上了自己的小汽车，所以也一直想拥有属于自己的小港湾，毕业后就投身于工地做事，努力干了两年后也有了积蓄，所以把买车提上日程。在同事们的强烈推荐下决定买日系车，会比较省心。 【购车价格】 经过一天看车之旅最后决定买下东风本田的XRV-1.5L经典款，因为芯片的原因价格不好砍下，最后全款落地13.3w送了行车记录仪、全车包皮、四个窗贴膜、远光Led灯，虽然变相贵了些，但只能说早买早享受了。 【用车里程】 去年九月份买的到现在也有一年多的时间，总共开了2w多公里数，不多不少，一直用于上下班使用，因为口罩原因一直也没敢出泉州游玩。 【内饰做工】 本田一直有句话说，“买发动机送车”，所以别太指望车能多好。看看内饰采用大量织物覆盖，就显得很廉价。中控采用的是非对称式的设计，使中控更加偏向驾驶员那边，这点倒是不错可以让驾驶员更好的操作，但是大量的塑料覆盖件，使得手感欠佳。 【空间感受】 空间上是XRV的一大强项了，在满足前排驾驶员的空间后，后排的空间也还十分宽裕，坐下三个成年人也不会显得拥挤，我178的身高进去坐轻轻松松。后排座椅还有一个机动性能，“魔术座椅”，这个设计挺棒的，超高利用了空间了，使超长的物品或超大物品都能很好的容纳。 【隔音舒适性】 这个直接跟XRV无缘，车皮的薄弱注定了隔音效果弱势，只能通过后天的弥补，做个全车隔音之类的，自我感觉只能轻微缓解不值得去做，我自己的做法只是将音乐声放大点。 【能耗情况】 日系车一向以油耗表现力引以为傲，确实也在我的XRV上印证了，油耗确实香！本田的地球梦发动机名不虚传，我行驶的这两万多公里平均油耗百公里在4.8-5.2个，也基于我常在省道行驶，没进市区过。 【用车成本】 XRV的用车成本其实算起来也不会有多高毕竟是小型SUV，油耗跟轿车差不多。我第一年保险4S店购买4500，第二年2900也是在4s续保送了不少保养优惠卷；保养的话一年两次，首保是免费的不花钱，第二次保养还没有优惠卷所以花了710有点小贵了，下次大家保养记得提前预约会有优惠，洗车的话我一般用公司的洗车卡或者靠天洗就不花钱了。 【总结】 优点: 1.外观时尚： XRV本身就是款高颜值车型，前脸设计层次分明，进气格栅修长大气，黑色的中网加上银色的饰条犹如点睛之笔，前大灯组的风格也是比较犀利，内部透镜勾勒得较为清晰，在视觉上有一定的冲击感，轮毂采用了17寸五幅轮毂，颇具运动感，贯穿式尾灯是当下最流行的设计xrv也采用了这一设计，走在时尚的前沿。总的来说XRV外观设计上精致得体，年轻时尚。 2.乘坐空间大：本田的造车理念是将动力单元占用空间最小化，乘员使用空间最大化，所以在空间上黑不了本田车，也在XRV身上体现得淋漓尽致，车上随处可见的储物槽，都可以很好的收纳小物件。将驾驶位调到舒适的角度，就我178身高来说，调好后到后排就坐离前排还有一拳多点的距离，头部空间也有一拳的距离，而且后排的座椅是可以在调节一格躺下的角度，坐着也会比较舒适，后排坐三个成年人是完全没问题的，也不会显得拥挤。 3.油耗小：经济省油还得是本田车，XRV搭载着地球梦发动机，这款发动机就是以经济省油出名，开了2w多公里来说，我的平均百公里油耗在5.2个，这油耗都可以对标轿车。 缺点： 1.隔音差：目前来说我们XRV隔音是公认较差，也可以说本田全系都比它的同级别隔音差，这个无法反驳，毕竟都知道带来空间的同时带走了车身质量，导致车皮薄弱，隔音效果自然也差，有利就有弊。可以通过后天做个全车隔音，或者将音乐声开大点。 2.像板车：“硬实力”还是得看XRV，由于尾部采用的是廉价的扭力梁非独立悬挂，被称为板车后悬挂。过减速带的时候能明显的感觉到颠簸，小颠簸还好，大颠簸直接起飞坐过山车，夸张了点但是大概就是这个意思，后排因为悬挂问题导致乘坐舒适性较差。 3.内饰差：本田XRV内饰做工用料很一般，塑料感的真的太强了，座椅和门板还在采用织物布料不仅容易脏还不易清洗，果然买发动机送的车就不能要求车有多好。 【个人用车感受】 XRV的大空间在生活中给了我很大的帮助，在油耗上也为我省下了真金白银，所以在我看来它的缺点也应该去包容，毕竟车无完车。最后告诉小伙伴们可以在杯架下面小暗格做小金库，百分之90的女人找不到。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐精华！