2022-12-02发布于:ZEEKR 001车友圈
4.29
分
优秀
外观
4.50
分
配置
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
续航
4.50
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2022-11-30
裸车价:
40.60万
购车地:
青岛
续航:
400.00km
优秀的、好的地方有很多,各个平台都是在说好的,我来说点不尽如人意的地方: 1.操控无从谈起,对于40W区间。指向性不明确,侧身支撑没有,制动逻辑不足优秀会导致驻车点头晃动(不要谈什么黄金右脚,玩车的没有不会开车的) 说操控好的,要么比上不足比下有余,要么就是没有真正体验过什么是好的操控,实事求是地评论从不黑不吹。 2.动力方面起步有很明显的延迟,整体给人输出的感觉就是你要的时候它没给,结果过了那个点它又来了,相信很多车友刚刚开始都会有很强烈的这种感觉,即使在运动模式下初始动力的输出还是跟不上心理的预期,需要迟缓自己判断。 3.老生常谈的车机,各种小问题可以忍耐,没事儿EVA来个沉睡无法唤醒,重启大法都可解决。各种功能无法记忆,车机二维码窗口每次乱跳,多的呢其实也数不过来,这些都不是重要的。但极氪一个盲区监测的普通车标配功能到了3.22乃至下一个4.0大版本还解决不了,成天弄些花里胡哨的灯光秀又是流水等干什么呢,在马路上开着车放灯光秀么?那是不是车顶我得安装个广场舞的扩音喇叭呢?成天又智能辅助驾驶,又是无人驾驶新车型,能不能把已上市车型功能搞搞好,该改进的改进,该完善的完善。8155都换了那就一以贯之的做下去,好的品牌是做出来的,不是随口一句话就吹出来了。 还有很多重要的不重要的东西想说却懒得说,还是希望品牌能越做越好吧。最后想跟很多为了极分吹的天花乱坠的说一句:可以不知道,但不能不求真!
观点有点主观,开了点点时间,就妄加评论,说明你这人有点浮躁,迟滞说明你开了中或者高动能回收,方向盘虚位说明你开的舒适模式,运动模式虚位很少了,不说别的,油车跟电车已经二个时代产品了,多开一下,油车的迟滞估计都不想开。
嗯 你说的有道理,我反思一下
给不硬怼的开放心态点赞
@Knepper:嗯 你说的有道理,我反思一下
请把坐垫和方向盘套拿走,谢谢
油门有延迟这个我是真没感觉出来
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