2022-08-18发布于:帝豪车友圈
人生第一次买吉利,第二次买国产车,第三次买车,对比下来,让我觉得吉利还有很长的路要走…可能我只买过一台吉利的车,所以没有权利以偏概全去评价整个吉利,但是我有权利评价一下我买的4代帝豪! 整车用到现在接近一年的时间,行驶里程接近17000公里,亮点不多,槽点不少! 首先最大的一个问题!车辆顿挫!它不是在行驶过程中换挡顿挫,它是在减速刹停和起步的时候明显顿挫!它是在前进和倒车换挡的时候明显顿挫!问过4s店,回复反馈较少,不是通病,处理不了,咨询厂家,没有回复…让人心生寒意! 其次,车机系统不稳定,偶尔死机,现在无缘无故的左驾驶室反光镜的摄像头也坏了,360度全景影像左侧雪花闪屏!幸好这个我索赔成功,等着更换… 再然后有些槽点就不想再赘述了,比如油耗高,从来没低于过7.6L/100KM,没有手机互联系统,后备箱没有外部开关什么的… 总之吧,吉利真的还有长长的路要走…
第一辆吉利,第二个国产车,第三辆车,所以你这个意思是国产车真不行,你还是逐渐选择了进口车,国产车路还长还没到能买的程度???还是进口香吗?
你这理解能力有待提高。他的意思是这一辈子买了三辆车,其中一台合资二台国产,帝豪是他买的第三辆车。按照他的说法应该第一台车买的是合资,所以说他是逐渐选择了国产车。
大哥,你好好审一下题
@懒得慌:你这理解能力有待提高。他的意思是这一辈子买了三辆车,其中一台合资二台国产,帝豪是他买的第三辆车。按照他的说法应该第一台车买的是合资,所以说他是逐渐选择了国产车。
双离合确实不太好,这点我同意,其他那些都是细节问题,品控要加油💪。不过国产车已经进步很多了,同价位买不到更好的合资车。相同动力,合资的价格也要高吧。而且合资车内饰和配置普遍不高。个人观点供参考,不喜勿喷
这个是cvt吧?
这是CVT双离合是星瑞
手动挡还是自动挡?如果是自动档,那就应该维权了,毕竟用的是cvt无级别变速,如果真的顿挫,那就是有问题了
自动挡的,1.5L旗舰版
维权吧,cvt不会存在顿挫的,既然没有档位,就不存在顿挫感,我开同事的轩逸,无论怎么踩油门,都不会有顿挫感
@90年的是与非:自动挡的,1.5L旗舰版
有几个车不顿挫的,豪车也一样,我老板宝马也顿挫,我就平衡了
家里奔驰E300,不控制脚的话市里油耗轻松上12,控制的话给油能感觉到起步明显迟滞感,他们那些顿挫这那的我估计可能都不知道什么叫迟滞感,和顿挫感
我手动挡也是,顿挫的厉害
@蓦然爱吃糖:家里奔驰E300,不控制脚的话市里油耗轻松上12,控制的话给油能感觉到起步明显迟滞感,他们那些顿挫这那的我估计可能都不知道什么叫迟滞感,和顿挫感
一箱油夏天只能跑300公里,我说啥了
我多一些,大概400+
我的也是平均13个油
跟你一样,我目前18000公里,顿挫,花屏我都遇到了,不过只花屏了一次又自己好了,顿挫我已经习惯了,不过别人坐我的车就能感觉的到,只能说都买了一年了,无所谓了
你有没有问过4s店或者吉利的售后?
没有问过
@90年的是与非:你有没有问过4s店或者吉利的售后?
别的我没经验,没资格说话,关于油耗,我不同意,一直市区跑没上过高速,每天上下班来回50公里,加满42升左右,表显续航900多,,
你是全款分期?
本来想全款七万八,人家说三年零利息,我就,首付3.5贷了4.3
@cc旧梦:你是全款分期?
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