90年的是与非点评怎么样
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2022-08-18发布于：帝豪车友圈
人生第一次买吉利，第二次买国产车，第三次买车，对比下来，让我觉得吉利还有很长的路要走…可能我只买过一台吉利的车，所以没有权利以偏概全去评价整个吉利，但是我有权利评价一下我买的4代帝豪！ 整车用到现在接近一年的时间，行驶里程接近17000公里，亮点不多，槽点不少！ 首先最大的一个问题！车辆顿挫！它不是在行驶过程中换挡顿挫，它是在减速刹停和起步的时候明显顿挫！它是在前进和倒车换挡的时候明显顿挫！问过4s店，回复反馈较少，不是通病，处理不了，咨询厂家，没有回复…让人心生寒意！ 其次，车机系统不稳定，偶尔死机，现在无缘无故的左驾驶室反光镜的摄像头也坏了，360度全景影像左侧雪花闪屏！幸好这个我索赔成功，等着更换… 再然后有些槽点就不想再赘述了，比如油耗高，从来没低于过7.6L/100KM，没有手机互联系统，后备箱没有外部开关什么的… 总之吧，吉利真的还有长长的路要走…
作者提到的车系：
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很多合资车也要7个油，国产车大部分车身刚性强很多，车身比较重，7个油已经很优秀了。我的吉利缤瑞1.4T，从老家-东莞接近280公里，跑经济时速两格油，显示续航里程533,然后出发，到了东莞后显示续航里程450,还开着空调的，平均6.4/百公里，单次最低3.7/百公里，东莞市区大夏天8-9个油
评论发表于2022-08-19- 回复发表于2022-08-19
家里的日产逍客市区8-9个，日系其实没有特别省，就多1-2个差别不大
回复发表于2022-08-20
一档换二挡 二挡换一档 油门轻了特别容易顿挫
评论发表于2023-07-10他是CVT哪来的顿挫
回复发表于2023-07-13真的有，我的就是，看能不能接受就好，我还行
@用户3466048306013：他是CVT哪来的顿挫
回复发表于2023-07-15
你说cvt顿挫你干不过日系，油耗也是，品控呢！顿挫加油耗高一点加品控差一点，我真不想吐槽啊！你说花几万买台车到底不是为了省心，大家都是国人，哪天这些上来了，谁会正眼看日系，打铁还需自身硬，车主的吐槽，个个是在贬低车主，真心心寒，是是是，大几万块买的国产车，就不该要求这要求那，而且不能考虑合资，容易挨喷
评论发表于2022-08-20同价位比比看，合资就一垃圾
回复发表于2022-08-20堆配置吗？蒙迪欧君威你又买不了，三大妈你又看不上，那只有什么，星瑞咯！不整多点配置，又没吸引力，比上不足比下有余，不足是钱包不足，你说我说的对不对
@0034微笑：同价位比比看，合资就一垃圾
回复发表于2022-08-20
恭喜入坑，吉利除了耐用性还行，全部都是小毛病
评论发表于2022-08-19顿挫是真的不能接受！
回复发表于2022-08-19你可拉到吧一天天，逸动顿挫更严重，低速油门控制不好有顿挫，比逸动好多了，不行了买合资呗，别克 雪佛兰 大众便宜车不是没有，好奇想知道你买了会说些啥
@90年的是与非：顿挫是真的不能接受！
回复发表于2022-08-20
哪有完美的车花多少钱没数么
评论发表于2022-08-18合着你花100万就能买个没毛病的车？
回复发表于2022-08-18不管多少钱，太便宜他可以不卖，既然卖了就要保证质量，这是对消费者最基本的保障！
回复发表于2022-08-19
顿挫来自于自动驻车调试不好
评论发表于2022-08-19有可能！极有可能！
回复发表于2022-08-19自动驻车不开的，也一样顿挫。
回复发表于2022-08-19
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