2022-07-28发布于:天籁车友圈
家用后燃油机时代最后的绝唱之一! 我有一辆18年的日产轩逸!买这辆车的时候很纯粹,就是冲着英菲尼迪KR20可变压缩比发动机跟加特可用舍弗勒钢链传动的模拟八速CVT去的。 期间看过走量的2.0自吸款,说实话不喜欢,跟中国特供的1.5T雅阁如出一辙,好在日产良心的是引进了美国同款的发动机跟变速箱,本田在双标中国市场方面跟大众那是平起平坐。 如果真要找个20万左右的竞品的话,别克君威GS机动性要更强,迈锐宝XL550的性价比更高,说实话美系车在国内一直是良心的存在,能耗方面确实有点大了,可能美帝压根就没考虑过省油,大哥的君越平均13个油,有点太多了,在95九块的时代。 我本人特别喜欢的车是特斯拉毛豆3,当时提天籁的时候,唯一对比过的车型就是特斯拉,最后因为没有固定车位无法装充电桩而放弃。
哪儿来的自信啊,它就成绝唱了
首先是之一,然后是第一个单纯通关机械结构实现压缩比可变的量产发动机。
可惜了,应该配个8AT,白瞎了这么高大上的发动机了
@万事如意GOODLUCK:首先是之一,然后是第一个单纯通关机械结构实现压缩比可变的量产发动机。
跟你一样白色落地19万
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