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    思思话谈点评怎么样

    2022-04-16发布于:天籁车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.00

    空间

    4.50

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    在车辆选买的过程中,不少消费者会优先考虑车型品牌口碑的表现,对于日系车型来说,现款在售的2021款天籁作为第七代车型,在汽车市场的销量表现也印证了这款车不错的品牌口碑,由此也获得了不少消费者的关注。本期,我们体验到的是天籁 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版,看看这款车有着怎样的表现。 1、外观与内饰设计 从前脸看,这款车的“大V字形”前脸造型提升了辨识度,宽体的V形镀铬装饰嵌入进气网格栅中,两侧连接的大灯组造型犀利,近光灯与远光灯均采用了LED光源,低位设计的雾灯组降低了车辆的视觉重心。 从侧面看,这款车采用了“套色”的涂装,黑色的车顶使车辆看上去更前卫,腰线采用了向前俯冲的设计,从视觉体验来说,使车辆看上去更加修长,多幅式的铝合金轮毂搭配的是17英寸的轮胎。 从尾部看,这款车的尾部设计层次感分明,尾灯组融入了熏黑的流行元素,尽管这款车配备的是双边双出排气管,但后包围采用了装饰件将排气管遮挡,使尾部看上去更简洁。 坐进车内,这款车的内饰设计采用的是简洁而具有质感的设计风格,这款车搭载了8英寸的悬浮式中控屏,中控台采用了贯穿式银色装饰条,车门内板扶手及中控台采用了大面积的软质材料包裹,座椅采用了真皮材质,坐上去感觉柔软舒适。 2、动力与油耗水平 就以天籁 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版为例,这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大243马力,最大功率179Kw,最大扭矩371N·m,相比同级别的雅阁和凯美瑞来说,这款车的发动机动力参数的优势还是比较明显的,与这台发动机匹配的是CVT无级变速箱,驾驶模式有运动和ECO两个模式可以选择。 在驾驶的过程中,这款车自动换挡平顺,在换挡的过程中没有感觉到顿挫感,可以满足日常家用时的舒适性驾驶需求。当切换到运动模式后,轻踩油门踏板就能获得充沛的动力响应,综合来看,这款车的NEDC综合油耗为6.6L/100km,有着不错的燃油经济性。 3、空间与驾乘体验 作为一款中型车,这款车的车身尺寸为4901x1850x1447mm,轴距达到了2825mm,由此得到的是一个相对宽敞的驾乘空间体验。1.75米的身高坐进主驾驶位时,头部上方剩余1拳2指,坐进后排的头部上方剩余1拳3指,腿部前方剩余2拳3指。这款车配备了分段式可开启的全景天窗,提升了空间的舒适体验。 4、智能与安全配置 天籁 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版这款车配备了L2级的辅助驾驶,配备了全速自适应巡航系统,当我们在车辆行驶过程中开启这个功能,能够实现自动与前车“跟随”、“跟停”与“跟起”行驶,适合在拥堵的城市路况使用。此外,这款车在智能的配置方面还有车联网、Wi-Fi热点、语音识别控制等,可以实现电话、空调、多媒体和导航的语音控制。 在安全方面,这款车配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车,这些配置的好处是在驾驶过程中如遇即将碰撞的紧急情况时,系统自动介入刹车,提升安全行驶的保障。值得一提的是,这款车还配备了前/后驻车雷达、360°全景影像、自动驻车、上坡辅助等实用性的配置。 5、总结 天籁作为一款中型车定位的车型,整体来看,这款车有着相对宽敞的驾乘空间与充沛的动力输出,在智能与安全方面还有着不错的表现。值得一提的是,这款车配备了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,在驾驶过程中,对于泥泞坑洼路段有着不错的滤震效果。最后,对于日产天籁这款车你怎么看?欢迎在评论区聊一聊你的看法。

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