路客汽车LA点评怎么样

美系车给人的感觉一直是皮实、敦厚、抗造，但是油耗方面一直不如人意，有一种“油老虎”的印象。然而，这款2022款别克君越就很从容的摘掉这顶“油老虎”的帽子。我们来仔细的看一下这款2022款别克君越艾维亚先享型。 【外观轻奢大气】 别克君越整体展现了很经典的美系车形象，艾维亚专属的梅洛酒红颜色涂装高雅又不失沉稳。彰显了豪华大气的感觉。另外，很多小细节的设计，更是体现了轻奢调性。前脸采用艾维亚版本的专属立体网状格栅，配合飞翼式设计，中间贯穿了粗壮的银色镀铬饰条，给人一种中世纪勇士铠甲的安全感。两侧搭配LED大灯组，和格栅外围的镀铬装饰融为一体，点亮后光源犀利中又不失柔和，照明度也恰到好处。引擎盖上的线条勾勒展现出力量感。下方的搭配C字形饰条装饰，配合凸起的前唇设计，一种攻击性感油然而生。 5030mm的车身尺寸，对于中型车来说，可以用修长二字来形容了，溜背式造型十分运动现代，腰线采用俯冲式设计，有一种很不好惹的样子。侧裙处装饰了粗壮的镀铬饰条打造了一种低调的轻奢质感。19英寸的普利司通轮胎，配在这样一台中型轿车身上，豪华感不言而喻。圆润的车顶给整车带来一种小小的可爱气息。 车尾部分配备的尾灯组狭长而犀利，内部的分体式结构点亮后给尾部带来十足的辨识度。中间贯穿的粗壮银色镀铬既呼应车头格栅的设计，也营造出贯穿的既视感。下方采用双边双出的排气布局，并且搭配了矩形的银色装饰条，十分具有别克形象，也展现了不错的运动感。众所周知，艾维亚是别克的中高端版本，故此配置方面也尽如人意，有电动后备箱、无钥匙启动、全车无钥匙进入功能、主动闭合进气格栅、远程启动、各向电动调节的外后视镜、雨量感应式雨刷等等。 【内饰清新豪华】 别克君越艾维亚版本内饰整体采用浅色的皮革材质包裹，打造出清新又豪华的气息。中控台搭配黑色菱形格纹设计，呼应了座椅的菱格纹路，统一和谐。材质为类似钢琴烤漆的拉丝木质面料，把艾维亚的高端定位体现的淋漓尽致。四幅式多功能方向盘在同级别车型中相当少见，十分个性。并且采用真皮包裹，握上去十分有质感；支持上下+前后调节，满足了不同体型的驾驶员。并且配备方向盘换挡，操作也十分便利。仪表盘采用8英寸液晶显示和指针的结合，各种驾驶信息显示直观，还兼顾了科技感。 8英寸的内嵌式液晶中控触摸屏，展现出十足的别克品牌家族设计。支持CarPlay和CarLife，满足不同机型的连接，还有多媒体系统、语音控制系统、GPS导航、蓝牙电话等等。另外，还配备了通过手机App绑定的智能家居，登录车机端就可同步回家、离家等多场景模式，一键激活自定义场景，十分可高科技。中央扶手区的换挡杆珠圆玉润，操作感不错。后方的储物区空间也不小，十分够用。内后视镜兼具行车记录仪的功能，相当实用。全景天窗的尺寸个人感觉略小，不太符合艾维亚版本高端的定位，如果再大些会带来更通透的后排光感效果。不过安全配置方面可以说做到了天花板级别，被动行人保护、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、安全带未记提醒等，一应俱全。 【乘坐舒适享受】 别克君越艾维亚版本作为别克的中高端车型，座椅采用全牛粒真皮材质包裹，经过38道工艺处理，舒适感上乘。并且摒弃了以往过度的柔软性，柔软中带有一定的韧劲儿，支撑性更好。前排座椅支持12向电动调节，并且主驾驶位带有电动记忆功能，省去了每次调节的麻烦。不过遗憾的是，新款车型取消了腿托功能以及调节。但是加热通风功能也为用户带来了冬暖夏凉的舒适感受。后排也贴心的配备了中央扶手以及杯架，配合真皮座椅，简直是行政车级别的感受。个人身高175cm，前排驾驶位调好之后，头部空间不到1拳。后排乘坐，头部大概4指的空间，腿部距离2拳多，并且副驾驶座位后排还有可调节的老板键，营造了很出色的后排空间。 【动力响应迅速】 别克君越艾维亚版本搭载和凯迪拉克同款的LSY 2.0T涡轮增压发动机，并且加入了可变缸技术，兼顾了燃油的经济性，同时也一改老款车型油门略窜的问题，做到了很平稳的线性输出。传动方面匹配9AT变速箱，升档积极、换挡自然，极大程度的体现了转弯迅速精准的手感，当然，有一定的虚伪，完全在可以接受的范围内。参数方面，最大可输出237马力，峰值扭矩可达350牛·米，表现相当不错。 整体底盘调校以及前后独立悬架的搭配，整体驾驶感受更加温和舒适。配备的减震器也能过滤很多细碎颠簸，带给乘客舒服惬意的感受。 【总结】 20万上下的豪华品牌中型车竞争相当激烈，不过别克君越始终做到越级豪华轿车的空间感受，而且外观也十分大气有面子，不仅适合家用，更兼顾了商务车的功能属性，用它来接送客户也相当不输气势，真正做到了一车多用，具备超级不错的性价比。