涯枭点评怎么样

【空间表现】 空间表现方面，对于四川人身高来说，前后排空间足够，甚至有副驾觉得脚前面太空不知道往哪里放的情况。后备箱有点略小，但也足够用，过年顺风车载两个人，三人份的行李，加一个收纳箱也能放下，没有用到46放倒座椅。 【充电时间】 有充电桩的情况下，在家都是一晚上的事。过年回老家用220v慢冲也能一晚上充好，实际充电时间感觉比软件显示时间慢一点。快充表现不太满意，18度电的容量不管多少都要充一个多小时。但这车用不上快充就是了，缺电跑hev就行，应该不会有人高速上开百来公里就去“快充”一个多小时吧？ 【驾驶感受】 城市内用车，纯电感受满分，终于懂了为什么有人说“开过电车，就回不去油车了”，习惯了安静，对上高速的胎噪路噪都深恶痛绝。 高速驾驶，hev+70强制保电，保证动能和经济性的同时，发动机声音也不大，推荐高速使用，同时保证到目的地后有纯电动续航满足市内驾驶。 车机流量信号略差，地下停车场连不上app，遥控驾驶功能用不了，偶尔想方便停车都操作不了。昨天还出现了应用商店刷不出来的情况，不知道是服务器升级还是信号原因。 L2级辅助驾驶在高速跟车，市区堵车慢速跟车表现都不错，经过一定熟悉能大大减轻驾驶员的负担。 【油耗】 油耗表现基本符合测评，过年期间两箱油，一箱在1100公里续航左右，路况比较综合，山路，高速，城镇，市区都有跑，还有高速路长距离堵车等等。 【关于55和110续航的考虑】 之前已经发过帖子对比110顶配和次顶配我在配置上的一些个人感受了。这里结合我个人看法，讲一下55-110续航的选择。 首先本人是主推110续航的，车机在电量25的时候，会动力受限，意味着55版本实际只有30-40km的纯电续航。但实际来说，我真的太喜欢纯电驱动的驾驶感受了，舒适和线性感都是碾压级别的，30-40km的纯电续航基本等于没有，直接阉割掉了纯电动驾驶的乐趣。 推荐实力允许的车友，都上110。