汽车鹏友点评怎么样

ID.3的设计元素延续了ID家族的风格，个人觉得偏萌，但是风格略显怪异。车身轮廓类似高尔夫，明显比高尔夫更加现代化。 内饰风格非常简单，甚至没有中央扶手台，节省出非常多的空间，在豪华度与实用性中ID.3选择实用性，后排空间比高尔夫大一点。 功能配置比较常规，L2+驾驶辅助表现已经是非常合格的，我可以放心的在高速上用。中控屏幕逻辑比较乱，导航、听歌、蓝牙是放在了第一层菜单，但是座椅加热/通风这种也很常用的就放在空调面板里，比较麻烦。屏幕触控还算灵敏，但是音量、风量这种调节也触控就很不方便。 动力，大众ID.3搭载最大功率为125kW的驱动电机，峰值扭矩310N·m，而电子限速160km/h。电池容量57.3kWh，可以实现NEDC续航里程430公里。实话实说，动力足够，电动机是不需要升档的，单速比的“变速箱”下全油门是有点点点点吓人的；续航一般般，实际用下来应该就是330km--350km的样子，容易焦虑。