2021-12-14发布于:汉兰达车友圈
3.67
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.00
分
操控
3.00
分
内饰
3.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-03-31
裸车价:
30.68万
购车地:
厦门
百公里油耗:
11.00L
买车的时候有些冲动了,被网络大数据给洗脑了,手机好像知道我想买车,那段时间,一打开手机就是推荐这个车,跟这个车相关信息,最后也没怎么逛逛,试驾,就提了汉兰达,是第三代末期改款,2.0t纯燃油版……还行吧,至少家里人没说啥,自己却总觉得上了鬼子的当,30几万买丰田,应该再多看看。 【空间表现】整体空间宽敞,一二排空间够用,储物空间非常多,中央扶手箱是真的大,第三排买来没用过几回,但关键时刻7座跟5座比还是有优势,尤其是带着一家人去海边,小孩子坐后排挺合适。 【购车经历】去了三家4s店,有个店销售也是爱答不理,另一个店销售好像感觉差点意思,在邻居介绍下去了海沧4s店,销售热情,服务周到,订车后,才给安排生产,等了三个月,以至于一直以为4s店要等我加价呢,三月底提了车,跟预计提车相差了10天,看到车辆生产日期是三月中旬,也没说加价的事情,4s店给补偿了10升机油。 【提车价格】由于换代因素,没加价,更别想优惠,送了些底盘装甲,脚垫,贴膜,后视镜加热,行车记录仪,自己额外添了3000块加装了360影像,升级了车窗贴膜。 【油耗】自己开车比较温柔些,很少地板油,厦门这里市区开开,经常遇到堵车,目前开了快5000公里,平均车速24km/h,油耗11.0L/100km。 【驾驶感受】动力够用,开起来挺爽,比之前的12年现代悦动好太多,就是刹车有点肉,需要好好适应下。 【乘坐体验】我就是个司机,驾驶位位置舒服,老婆孩子坐后排说感觉挺好,就是异味有些大,开了半年一进车还是有味道,全景天窗挺舒服。 【舒适性】日系车就是出了名的减配,尤其是这种末期改款车型,感觉铁皮好薄,车漆也薄,汉兰达舒适性表现不错,稍微注意一点过弯要降速,不然会侧倾,自己花钱加了四门隔音,加了氛围灯,算是提高了不少体验。 【亮点配置】喜欢后尾门窗户独立开启这个功能(据说婚庆车队摄影最爱),这个配置让后备箱空间使用的时候更灵活,很好取放一些小件及袋子类的东西,尤其是在狭窄空间,后尾门没办法整体掀起的时候。 总之,车就是一个消耗类的机械产品,有优点也有缺点,汉兰达对自己定位精准,一款比较耐用的家用车,跟豪华不相关,之前是因为这个价位这个类型没得选,汉兰达有个先发优势,目前可选择的太多,买车要多看看,多多试驾,在自己能力下,选一个自己喜欢的,不要花了自己的钱,买了别人喜欢的车。
配不上这个价格!丰田也就一些没有开过好车的人买买的
是啊买车之前没见过啥世面,所以说,是要多看看就好了
老板开的好就行 我们穷人就只有开开这车
买了就不后悔,我今年提了一辆白色汉兰达,本人女,身高172.就对这个车情有独钟。咋的。每个人喜好不同的,你喜欢拖拉机,我就喜欢摩托,谁管的着吗?目前开着很好。没任何毛病,没有任何异味,用了几个月了,停下时还会欣赏一下大汉,其他的车入不了眼,你可以不喜欢这款。但是妨碍不了别人喜欢!我就喜欢汉兰达。给飞机不换,你有招吗?
新车味道还是挺大的,车是没毛病,就是感觉卖的贵
那不知道,我的新车,同款,没有味道啊,一点都没有,贵不是车的毛病啊,是人的毛病
我买的汉兰达正好一年,出了3个问题,右后门胶条安装有问题,左后面异响,现在车跑偏
跑偏可以去调,我新车买回来也跑偏,调一下就好了。就是第二排座椅异响,挺麻烦的
我的中控上有个比较大的缝隙,后来装氛围灯时候发现卡扣没对上,是塑料太软,还是装配没注意
我们这里不加价,我奉行一个原价,加价绝对不买,实在不行就等等
对,不惯着
才发现你的名字,老doter了,我的SF小娜迦一绝
@山岭裸辉耀zues出大炮:对,不惯着
凯迪拉克不香吗
是说美国资本家做车最讲良心对吧
我搞汽修的,你要这么说的话。你让我咋讲
@山岭裸辉耀zues出大炮:是说美国资本家做车最讲良心对吧
记得前几年,有个视频 温州的坡, 1.0的QQ能过去,五菱之光能过去,长安面包车能过,东风手扶拖拉机也过了,就是汉兰达爬不上去想,4S开了一辆汉兰达来还是过不去
上坡不跟汉兰达
最后调查原因不是说动力不行,是前驱车,高重心,坡度大重心后移较多,导致前轮抓地力不够,倒着开就能上去
其实可以买锐界,各方面都比汉兰达好。还有优惠
现在bba也跟着打折,可以看一下
BBA咋们老百姓修不起!
@山岭裸辉耀zues出大炮:现在bba也跟着打折,可以看一下
我以为只有老古董才会去买这个车 我看你家孩子这么小不应该啊 传祺GS8 理想one 汉dmi 都满足你的空间舒适性家用型需求 性价比 你去试驾就知道了 这个东西不用我去吹 时代已经翻篇了 别停留在上个世纪了
是啊,我还是停留在上个世纪的老古董,时代在发展,我现在就有种要被时代抛弃的感觉,电动时代终会到来,个人也对混动技术认知不足,不是很认可接受这种技术。选择这部车也是经过多方面的考量,也是希望国产能做到世界前列
传祺算了吧 作为GS8车主告诉你已经成为一个修车高手了 而且车现在还在修理厂放着呢 十几天了
为什么不管那款车都会有人喷?你们都有这个车嘛?我开这车,跑了一万多公里,没觉得哪里不好,乘坐也挺舒服,音响自己调过也挺好,一脚油门,甩其他车200米毫无悬念,无障碍加速超车,很从容啊
喷这喷那的人有些是拿钱吃饭的,有些是被煽呼鼓动的,有些是心智熟认知不全的,别人说什么就顺着他们意呗,犯不着跟他们争论较劲,也不要妄图改变别人观点,自己要有自己的判断力,相信自己的判断力!
任何车都有优缺点,汉兰达的成功在于日系美规车,既有美系灵活实用的大空间,霸气外观,又有日系那种抠搜耐用的使用维保理念,所以在美国跟中国都能获得消费者青睐,是一个合格的家用型suv。国内的汽车市场其实跟手机市场差不多,大部分打着国产旗号的国产车核心零部件还需要进口,燃油车的利润大头都让外国人赚了,短时间内无法改变,所以电动车战略上升到国家层面。
老款的前脸好看
黑色好看还是白色好看?
黑色好看,外观很霸气
@东环路小霸王:黑色好看还是白色好看?
不考虑品牌和二手残值的话,还是锐界性价比高。三大件、加速性能、底盘避震、辅助驾驶级别等都比汉兰达强,可惜福特品牌影响力早已江河日下
能买汉兰达的人最在乎的就是保值率
汉兰达作为家用车,除了保值率外没什么突出的优点,槽点是挺过多,可能是因为关注了解的人也多,主要竞争优势是没有不可接受的缺点,属于比较均衡中庸的选择。
你1.9吨多的车怎么和我2.2吨的基本一样?我停车了一会拍了个照从10.9长到11了!
第三代汉兰达车重也两吨多
2.0几?
@山岭裸辉耀zues出大炮:第三代汉兰达车重也两吨多
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