2021-10-05发布于:雷凌车友圈
3.72
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
1.50
分
动力
3.00
分
舒适
3.00
分
购车信息
购车时间:
2020-09-30
裸车价:
13.20万
购车地:
衡水
百公里油耗:
4.60L
2020年9月份提的车,那时候优惠一万多,裸车购置税保险上牌各种费用加起来13.6万了,感觉比较吃亏,同时间段的好多13万就能落地了。人生第一台车也不懂看,家里给了一半的首付,剩下自己一个月月供2400,加上我一个月跑得比较多,停车费油费过路费各种费用加起来一台车一个月的总费用去到 了3500左右,加上又要租房生活费,每个月都压的紧紧的,能省则省,就像网上说的买车前觉得加油几个钱保养几个钱,买完车之后就懂了,这两年是别想存钱了。 这台车1.2T的动力确实一般般,只能说够用吧,可能是20岁的年纪吧,买车前看过某域,也去试驾过了,十五六万的车配置做工也没多好,胎噪风噪也比雷凌大,真是应了那句话了,各有各的优缺点吧,看了很多次最终还是选择了雷凌,主动刹车,ACC自适应巡航,标配八气囊,自动驻车,同级别也算可以了。 缺点 缺点的话就是动力弱了点,空间小了点,坐着坐着就挤了,放点东西放着放着就满了,方向盘还是塑料的,买车回来还是建议花个一百多买个方向盘皮回来缝一下吧,这样手感好很多,也比较美观。
其实我只想要严格按国家标准的两气囊就行,其他6个气囊不要,把价给压下来就行,另外95%的事故是人的原因,不是台代步工具的问题,所以驾驶能力提高比拥有安全的车更重要
人无完人,其实可以说99%都是人的原因,你可以保证自己万分小心,却保证不了别人的一分失神,没有必要吗,我觉得有必要,家用车坐在后排的都是老婆孩子,多一分防护,少一分悲伤,等到后悔时才发现当初多几个钱都是小钱。
宁可把那个山寨车机去了,都不能去气囊。开车本来就防的是万一,不管有没有气囊,都要操心开车。从来没见过气囊多的车主就瞎开车的。同样操心开车的情况下,气囊多的当然更安全些。
尾灯改的挺好看的,请问花了多少钱?
改贯穿尾灯需要备案吗
这不是汽油版吗?
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