2021-08-07发布于:逸动车友圈
4.29
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-07-31
裸车价:
6.98万
购车地:
威海
百公里油耗:
6.70L
今天置换补贴到账,正好车子也买了一个多月,开了也将近1000km。刚开始购车时那种欣喜兴奋的心情也渐渐平淡下来,经过这一段时间的驾驶使用,也有了一些自己的体验感悟。 【购车经历】 7月份开始在网易汽车上看车,基本预算六万左右,不过有些车型没图片,然后想到懂车帝好像是卖车的,所以下了一个在手机上仔细比较参数配置,感觉这个真比那个网易汽车好太多,各种资料图片都很详细也很及时,还有销售开直播讲车的,真的很方便。周末拉上同学去店里看实车,先看吉利,感觉吉利帝豪各方面都还可以,但也就是还可以吧,有点老气横秋的感觉,综合马力空间没有特别的亮点。接着看奇瑞,有点顾虑价格就没细看小艾,看了艾五价位空间配置都还行。试了瑞虎这样的SUV感觉后窗太小,根本看不见后面,价位也超预算。后来又看了长城m6,动力空间价位都挺符合,心里基本定下来如果选SUV就M6,轿车就艾五。 第二天想到公司有开长安的,所以下班后又抽时间去了长安店里看。看到逸动感觉挺不错,不过价格比艾五和帝豪高点。正好周末有车展,所以销售建议车展去会有其他优惠。休假去车展,看帝豪价格没大变化,不过能送一台空调。奇瑞没参加车展所以看不到,逸动的销售给算了最终价格是七万二左右,超点预算也能接受,马力配置空间这些参数在懂车帝也都翻来覆去看了很多次,和吉利帝豪和奇瑞艾五PLUS相比综合都算不错的,颜值也可以,不像帝豪总是给我那种很老迈的感觉,而奇瑞一方面因为当地经销商销售的原因,一方面我也懒得再等着去看了,所以就趁着车展定下了逸动手豪版。 【提车价格】 7月11号车展订车先交了两千,然后定13号提车,13号是个周二,去用支付宝交完钱69788(包括888的保养套餐),发票低开交了五千的税,加三千的保险,总数七万八多一点。等了半天结果说钱得明天才到公司账,当天不能提,就把各种合同手续都拿着,14号提车也没细看生产日期啊轮胎啊什么的,这一点现在想起来真的佩服自己,也说明提车时最好不要一个人去,找个朋友同学懂车的跟着能帮着避免很多问题。 因为我有旧车所以还有五千的置换补贴,算下来大概总价七万三多点,和销售开始给我算的价格差不多。赠品有全车脚垫,后备箱垫,方向盘套,行车记录仪加车窗贴膜,感觉要的还有点少了,那个保养套餐有可能也不花钱就能赠的。 各地政策不一样,很多人买完可能都要弄临时牌,我这是提了车,销售领着就在旁边车管所办正式牌照,选号后等了大概十多分钟就办好了,然后回店里销售给装上,本来我还以为要等着从济南邮过来,这一点政府的便民服务做的真的很好。 【驾驶感受】 之所以买手动挡一方面是预算,另一方面是因为我不太信得过cvt,而1.4T看网上说很多漏油的也不放心。我基本就是在市郊开,不拥堵所以开手动挡并不觉得累或者麻烦。很多人说1.6自吸动力不足,我开着感觉还可以,红灯前起步确实有点慢,不过如果舍得踩油门把转速提上去快速进二档三档速度也不慢。正常行驶提速也可以,很多人说的干踩油门车不走我倒不觉得,加上我开车比较快,基本多数都是我超别人。不过没有满载五人开空调爬过大坡,所以不太好说真这样开会表现怎样,不过考虑到这个价位同级的竞品基本马力都差不多,说明日常家用这个级别的动力足够用,如果真的想要更好的动力,那就直接加钱选择带增压的,无论是逸动的1.4T或者其他车型的1.5T1.6T等等,不过那样油耗又会比自吸高,所谓鱼和熊掌难兼得,世间万物都一样。到现在跑的最高速大概是一百二十多,车身很稳不飘。用六十多码入弯也不会有明显侧倾的感觉。电子助力方向盘很轻手感很好。发动机噪音有点明显,不过想到这个价位也可以接受。 【油耗】 现在里程数还不到一千,刚刚第二箱油,表显油耗6.9平均时速32,实际估计得七个多。第一箱油用节能模式一般是五点几,现在开的标准模式。一般都说首保后油耗能降,不知道能不能降,这样的车重,这样的排量,油耗基本和我以前的小面包差不多,也可以接受。 【最不满意】 第一减配把雾灯减了,这个真不应该,同级艾五PLUS都有。自己后来在网上买了一对装上了。 第二后排座椅不能放倒,这点真不如艾五PLUS。 第三喷水嘴高度可以调节,去店里找他们调了,这个不算问题了。 第四逛车展时有销售提到后排空间大是因为座椅短了,所以显得空间大,实际后排乘客长时间乘坐可能腿部并不舒服。当然这点需要后排长时间坐人去试试。 补一个刚想起来的,后排没有出风口。 补充一个小惊喜的地方,车机联网之后,每天推送的背景壁纸都很美。
高速公路开120Km,发动机转速超过3000转吗?
没开过高速,好像也没跑到120,大概一百一十多吧转速好像在三千左右了。 如果长跑高速的话感觉还是1.4t动力更好点。
昨天下班跑试了,跑120时转圈三千五左右吧,再往上就不知道了,路况不好不敢再试了。120时也挺稳的。
我1,6加6AT版也是油耗高,早知道买1,4版本了。
1.4t可能会渗油,1.6就没事,你这样想是不是就觉得1.6挺不错的
1.4漏油问题,21款应该解决了。
这是啥颜色
安第斯灰
我看到好多网上的人都是选安第斯灰,于是我也去儿子的店问了,但她说买啥银什么灰的比较多,安第斯灰看上去车子会比较小,不建议我购买,即使要买安第斯灰还得等好久之类的。
@佳木为楠:安第斯灰
最近看上了逸动手动精英版的但好像买不到,豪华版天窗太鸡肋了我情愿不要,有一键升降和倒车影像什么的这几个实用的功能我就满足了。看了下艾瑞泽系列满脑子的问号,为什么带T的也是机械液压助力,不是自动挡就不配电子助力吗
奇瑞的艾五我一开始也比较过,只是后来因为经销商的原因没选。转向助力这个确实有点不明白。同级基本都是电子助力,奇瑞偏偏弄个液压的,可能为了降低成本吧,毕竟综合看起来差不多同配置他比逸动还能优惠点。只是空间比逸动小一点,可以去试驾看看转向到底怎么样,可能实际使用起来也感觉不到差别吧。
手动精英版的只有主驾驶玻璃一键降下,不能一键升起,倒车影像是全系标配,我的7月14号提的
你这是全款7万八吗?
全款
我想知道,我CVT百万豪华版贷款七万八贵嘛
国产好的不学 就学那些坏的 减配 恶心人
可以理解,毕竟得先活下来。再者日行灯真不比雾灯差多少,只是看奇瑞有,心里还是有点小失落。
有没有大神知道这款车手动挡开着顺畅吗?
我觉得开手动挡主要看个人技术习惯,开久了熟悉了油离配合好了就会很顺畅。
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