车圈不香点评怎么样

粉丝最近购买的这台吉利博越 2021款 百万款 1.8TD DCT 两驱豪华型，我开了整整一天我简单给大家做个分享，首先说一下给我印象最深刻的几点吧。第一点动力匹配特别平顺。另外一点就是底盘滤振性表现极好，无论是市区代步还是走烂路，这套底盘都处理的很细腻，车身姿态也特别稳健，而且这套底盘厚重感也特别好，上了高速给人感觉特别有安全感很稳。 【静态】 博越PRO的车身尺寸分别为：车身长度4519mm，车身宽度1831mm，车身高度1694mm，轴距为2670mm。内饰部分属于耐看型，首先中控台上方采用软质才料包裹，往下仪表台部分采用一块7英寸的全液晶仪表与之搭配是皮质包裹的方向盘，整体握感特别细腻。中间是一块10.25英寸的中控大屏只能用中规中矩形容，缺乏科技感。座椅采用仿皮材质，虽然是仿皮但是整体舒适性不错，填充特别厚实。把前排座椅调整到适合香哥的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），我们来一起看一下后排空间表现如何，首先腿部空间1拳3指，头部空间1拳，和同级别车型相比毫无优势可言。 【动态】 博越PRO搭载着一台1.8T涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速器，最大功率135kW(184Ps），峰值扭矩300N.m。实测0-100km/h加速时间为9.52s，绝对动力倒是没问题，但是调教太佛系，让你开着感觉根本就不像是匹配一台双离合变速器的车，不会给你那种连续将两挡，突然有很好的动力爆发那种推背感。好像整车每个部件都向着一个中心靠拢那就是平顺，极致的平顺。这个调教可能会让一部分中年人特别喜欢吧？接下来说一下底盘方面的表现，底盘同级别最舒适没有之一，特别是走这种非铺装路面，底盘特别扎实有韧劲，车身姿态特别稳健而且富有厚重感，对于经常走烂路，或者是郊区路况不太好的路段用车，甚至跑工地的这部分人群来说，应该算是福音了。但是燃油经济性方面表现就不是特别好了，太原市内代步居然开出11L/100km的油耗来，属实油耗有点高。保养层面，这台车保养周期为首保5000km之后为每7500km保养一次，小保养一次的费用在650元。 【总结】 文章开头部分说了优点，那么接下来就该说缺点了，首先就是油耗偏高，其次是空间偏小，最后就是指向性模糊没什么操控性。