2021-06-09发布于:雷凌车友圈
3.86
分
良好
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.50
分
内饰
3.50
分
空间
3.50
分
动力
3.50
分
舒适
3.50
分
购车信息
购车时间:
2021-06-01
裸车价:
12.88万
购车地:
合肥
百公里油耗:
4.30L
买这车最看重的就是这套混合动力系统。 买之前对比了卡罗拉双擎,享誉锐混动,比亚迪秦plus dmi。卡罗拉优惠少,配置相对较低,一丰销售态度差;享誉配置太低了,对immd变速箱有疑虑;秦plus dmi等车太久,家里有几个做汽车维修的亲戚一致不推荐比亚迪的混动,趴车底看了那块大电池担心走烂路刮到。 最后选择雷凌, 因为丰田的THS混动久经考验,故障比较少,电池终身质保,托亲戚在上海问了做二手车的朋友,车商说是好车,保值率比较高。一开始考虑双擎领先版,因为性价比最高,但是后来到4s店看到运动版实车,实在是喜欢运动版的外观,于是最后咬咬牙提了运动版双擎。 提车感受还不错,4s店服务态度很好,就是人显得不够专业,销售是个小姑娘,问她一些比较深的问题回答不上来,后来有个给我介绍车辆功能和保养保修的售后人员,上来就跟我说你这车EV模式可以跑55公里,把我吓坏了,难道我买错了,买的是雷凌插混?后来就没让他介绍了,给我推销的延保也没有要。 拿到车之后出去加油,加满一共38升,显示可以续航1099公里,第一天跑了120公里,油耗4.3。双擎开起来是真平顺啊,毫无顿挫,起步低速响应非常快,刹车感觉也不错。开去亲戚修理厂,老师傅仔细检查了一番,出厂 胎压打到250,放到了235,出去试车,发现几个问题。一是胎噪比较大,到80以后就很明显了。第二个问题,后排中间安全带未系会误报警,我老婆坐后排右边,把包放在中间,安全带未系,车辆这时候报警,把安全带系上,报警没了,第二天我一个人开的时候,又没这个问题了,准备下次去装记录仪的时候问问4s店。第三个问题,底盘比较低,比豪华版低了2公分,让我走烂路有点缺乏信心。提车第一天就跑去乡下了,老担心会刮底盘,实际上并没有刮,还是心理作用更多一些。 最后上几张图,更多的体验等以后再来补充。
雙擎的後排座椅是不是要比燃油的高一些呢
感觉差不多
后排座椅低下多了电池组
全款还是按揭,首付好多,
全款
这车0首付也可以买的
我也想买混动运动版,但是一看跟最高配置也就差几千块,但是不是运动版又不好看,话说要是十四万多买到插混不是赚大了
多花几千,不后悔。买不买插混,主要还是看有没有充电桩
有插混的雷凌吗?是不是可以上绿牌?
后排安全带问题是这样,在一次点火后,如果拉动过后排安全带,就必须系上了。下一次点火后清除记忆,不系也不报警。但建议后排也系上,不然前排乘客会倒霉
原来是这样
省油保值毛病少就行
销售说送一键升窗 我看参数是自带的 是不是被忽悠了
是带四门一键升降的啊,销售说的可能是锁车自动升窗吧
满载的时候动力怎么样
把普利司通换成米其林会好很多,我就是这样干的
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