2021-03-31发布于:雷克萨斯NX车友圈
5.00
分
优秀
外观
5.00
分
配置
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操控
5.00
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内饰
5.00
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空间
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动力
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舒适
5.00
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经过本人和家人一年多的实际驾驶、观察、深刻理解车辆的内涵以及切身的体验得出以下共识:1.该车辆的外观前脸及日间行车灯的设计非常前卫、醒目、赋予流线型降低行驶中风的阻力,大大提高行车的经济性。2..本车型为2.5升自然吸气并配有发电机、畜电池的混合动力车辆,本车起动前行有很强推背感,油、电转换无缝切换,没有一叮点顿挫感,提高车辆行驶的舒适性,让驾驶变成一种乐趣,令人留莲往返。3.由于本车是油电混合,所以节约能源,绿色出行成为可能。2.5升的排气量百公里油耗仅仅为7升左右(夏季6.3升~冬季7.3升)这是令人难以置信的。因为之前我驾驶CR一V车型2.0升手动挡的车辆油耗还需要8升~9升,所以简直是神车也。4.该车前悬挂为前麦弗逊加横向连杆,后悬挂为多连杆加横向连杆,这些悬挂让行驶减震、舒适、滤震成为可能,令人爱不辞手。5.雷克萨斯的售后服务让人叹为观止,6年15万公里的勉三次保养,蓄电池25年勉费更换以及售后专员管家式服务让人很有安全感,亳无后故之忧,放心出行,八王国救援。