妖姐说爱车点评怎么样

今天测评的是威朗,20款 三厢 20T CVT 豪华型。 说一下这辆车的全款落地价大概价格： 官方指导价格是17.29万，现在这款车我们这可以优惠6万左右，你可以争取叫店里送：座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等，所以裸车价格是11.29万元左右，购置税10000元左右，购车商业保险4600元右，上牌500元、官方全款落地价12.9万元左右。 空间： 4723*1802*1466MM的车身尺寸，空间方面,主驾驶位置空间很足,没有压迫感。扶手箱位置刚刚好,可以放东西,档杆旁边是两个水杯的位置,非常实用,方向盘左下角有个小盒子,可以放一些卡或证件,也不影响美观；后排的空间也不错；体验者身高176CM,坐入主驾驶位，将座椅调到最低后，前排头部还有约一拳的空间；移步到后排，后排腿部空间还有一拳多的距离；后排中间地板有一定幅度的隆起，脚摆在凸起物两侧比较舒服，脚部的舒适度受到限制；扶手箱长度够长，能给前排乘客手肘不错的依托。 动力: 搭载了1.3T 直列 3缸 涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱,最大功率121KW,最大扭矩240N.M，最大马力165PS。本车的起步加速大约在2500-3000rpm之间，加速过程不会出现空转的现象，加速过程很平顺，抬头现象不明显；加速过程中，CVT变速箱会模拟一般变速箱转速上下起伏的感觉，但是并没有任何顿挫感，起步最大加速度为0.57G左右，由于变速箱有保护程序，所以起步之后1.13s秒左右才会达到最大加速度，时速30km/h之后，加速度下降幅度较大，60km/h之后加速度不到0.3g；刹车过程很平稳，点头现象很符合一般紧凑型车的水平。刹车脚感不错,不会忽软忽硬，刹车力度很好掌控。总的来说，动力确实挺不错, 加速的时候推背感非常的明显,换挡比较平顺,平常在市区低速的时候，显得比较平稳。 外观： 大灯造型、中网造型、前包围造型都比较讨人喜欢；中网镀铬饰条的下半部还使用了类似水波纹的纹理，让整个前脸看起来更细腻更有质感；侧面线条带有溜背风格，窗框周围使用全镀铬饰条；此外侧面使用双腰线设计，两条腰线在后门处交汇，让车子看起来很有立体感；镀铬饰条贯穿车尾，让人看起来车子更宽；尾灯设计看起来也更精致，整体轮廓我很喜欢，整体外观表现良好。 缺点: 1、三缸发动机，存在都抖动的风险； 2、低速的时候方向盘略微重了些,刹车脚感不好,也是低速的时候, 一顿一顿的； 3、隔音效果不是很好，在车辆高速行驶的情况下胎噪特别明显，正常还没什么，主要是太刺耳了，有点让人受不了；而且在车内听歌也不敢放太大声，可能会出现里面大声嗨外面小声嗨的情况；