明辰车研究点评怎么样

荣威RX5 MAX是一款紧凑型SUV，主要年轻人用车和家庭用车需求。在南宁荣威RX5 MAX优惠不大，约1000元左右，以21款荣威RX5 MAX 300TGI 自动豪华座舱版为例，该车在南宁指导价为13.88万元，优惠1000元后裸车价为13.78万元，购置税为1.17万元左右，保险5500元左右，上牌500元，全款最终落地价为15.55万元左右。 一、荣威RX5 MAX的优点 （一）荣威RX5 MAX造型时尚大气。荣威RX5 MAX中网雨点式中网设计，精致感和冲击感十足，贯穿前脸的粗壮日行灯不仅大气感十足，而且还显得有些许个性。荣威RX5 MAX尾部沉稳时尚：传统尾灯式造型和厚大的下包围，使得荣威RX5 MAX看起来很是稳重；尾部通过镀铬式条装饰营造贯穿式造型，与前脸保持设计上的一致性，加上采用了英文字母的车标，整个宽大的车尾显得很是时尚。 （二）荣威RX5 MAX内饰大气。内饰层次分明：贯穿式空调出风口使得中控台顶部自成一层，下方为软质材料包裹层，，在下方为软包裹一层，层次分明。内饰大气：巨大的嵌入式中控屏、造型大气的电子档把和贯穿式中控台设计，营造出浓厚的大气内饰氛围。 （三）荣威RX5 MAX空间表现良好。以我174cm的身高测量，调整驾驶位到合适的位置，前排头部还有1拳2指的空间；后排头部还有1拳1指，后排腿部空间还有2拳有余，作为紧凑型SUV，荣威RX5 MAX的乘坐空间表现良好。荣威RX5 MAX后备箱规整，常规状态下装载三个24寸行李箱没有问题；将后排座椅全放倒后，可以扩展出很大的后排空间，装载能力会得到很大的提高，拉运大件物品时能提供很好的帮助。 （四）荣威RX5 MAX动力输出平顺舒适。这套1.5T发动机匹配6AT的动力总成调校偏向舒适性，低扭表现不错，拥有1750—4000转宽泛的最大扭矩输出区间，时速七十以下超车动力储备充足，驾驶得心应手。高速行驶时动力储备不错但缺乏爆发力，动力输出会变得线性很多，超车时一般调出运动模式，整个油门响应会更加积极，此时高速超车信心会更足，匀速巡航时一般用的是经济模式。 （五）荣威RX5 MAX悬挂调校舒适。四轮独悬的悬挂系统调校偏向舒适性，处理小颠簸和小震动的能力毋庸置疑，车内震感不明显；经过减速带或偶遇大坑时悬挂表现出很强的质感很厚重感，车身弹跳和左右摇摆姿态能控制在很舒适的范围，余震能控制得很好，能保证不错的乘坐舒适性。 （六）荣威RX5 MAX油耗表现良好。荣威RX5 MAX自动挡车型百公里综合油耗为8.6L，国道顺畅路段油耗为7.4L每百公里，高速油耗为6.9L每百公里，市区10km拥堵路段实测（平均车速30km/h）油耗为9.6L每百公里。整体来看，作为紧凑型SUV的荣威RX5 MAX油耗表现属于主流水平，家用完全可以接受。 （七）荣威RX5 MAX实用配置丰富。以我们这辆300T最低配车型来看，提供了6安全气囊、定速巡航、全景天窗、全液晶仪表、后排靠背调节、后排扶手和杯架、LED大灯和车联网等，能很好的考虑到乘员的安全性、驾驶员的驾驶便利性和乘坐的舒适性。 二、荣威RX5 MAX的缺点 （一）荣威RX5 MAX后排座椅放倒后会与后备箱形成一个小台阶，不能形成纯平的空间，空间实用性有所折扣，后续升级换代如果能做成纯平的后排就很好了。 （二）荣威RX5 MAX油门踏板初段偏轻，红绿灯起步时把握不了脚感的话经常冲出去的感觉，需要适应时间，后续如果能把初段油门调整一些，起步会更加舒服。 三、荣威RX5 MAX保养成本 荣威RX5 MAX首次保养是5000公里（3个月），保养周期是5000公里（3个月），小保养（更换机油机滤）一次320元左右，6万公里常规总保养费用为7600元左右。整体来看，荣威RX5 MAX小保养费用不算高，6万公里下来常规保养费用虽然高了一些，但家用还是可以接受的。 四、总结 荣威RX5 MAX作为一款紧凑型SUV，主要满足年轻用户群体和家庭的用车需求，造型时尚大气有点个性，乘坐空间大，动力输出平顺，适合充当家庭用车。 五、购买建议 300T车型就选择我们试驾的这款最低配车型（21款荣威RX5 MAX 300TGI 自动豪华座舱版），不仅价格最低，而且各种实用及时尚配置齐全够用，综合性价比高。