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换了工作,离家比较远,家里车不够用,考虑了一下用车需求,入手一辆SUV,一直关注中保研测评,荣威RX5-MAX除了低俗碰撞,其他都是G,入手了自动只能座舱豪华版,到2021年12月10日也满一年了,开了17400公里,整体车子还可以,买车及用车过程的几店感受都简单说一下: 1.4S店套路深, 服务非常一般: (1)送的膜去贴,跟你说跟好几种规格,送的是最次的,其他规格都要加钱贴,开价好几千,宰人没商量,估计装潢都是外包的。 (2)送的脚垫,主驾驶根本对不上固定孔,脚垫开的膜都有问题,反应了,说是给换一个合适的,一年了也没回音。 (3)保养时提出来试驾下IMAX8,前台3个人都是爱理不理的,服务真的是太差了。 2.车子小毛病: (1)主驾驶的门有异响,去店里检查两次,师傅说没问题,不太影响算了。 (2)车子启动,缓慢踩油门加速,表显时速11左右时,脚底下很明显感觉到“咯噔”一下,每次都有,到店里检查也没检查出啥来,我是怀疑换挡导致的冲击,但店里师傅说不是。 (3)正常行驶后时速到50以上,松油门,车子减速到时速23时,会再次加速到25,然后一直维持在时速25,不会减速,你必须擦一脚刹车,车速才会再次降下来。这个问题非常奇怪,我怀疑是这台车的变速箱控制逻辑设定的问题,到店里检查,师傅就是给我重新刷了下系统,但是问题依旧。这个问题我觉得是有安全风险的,必须要解决,APP上反馈了,也是让去店里检查,根本没有解决方案。 (4)停车等红灯时,时不时都会听到后轮“嘎嘎”的声音,到店里检查,师傅说可能是你踩了刹车,刹车片的压盘没有完全压紧,所以会有这个声音。 3.油耗的话(我一直加的95号汽油),市里开开大概12~13个,还是蛮高的,如果高架+高速+地面结合的话还行,我上班大概70公里,一般显示6.5左右,最顺畅的一次显示5.9,反正脱离了平均时速谈油耗也没有意义。 4.车子胎噪确实大,开到120的话,车里人互相说话要大声一点才行。 以上就是一年使用的感受,提供车友互相参考下。

换了工作,图
3天前回复
8500公里用车感受,图1
8500公里用车感受,图2
5天前回复

年纪大了,对动力要求不高,置换前10款荣威550 1.8T 接近19万公里,陪了我风风雨雨11年,虽然出现过不少小毛病,但也没出现过大病,也从未将我搁浅再路上,所以决定这次再相信荣威。 摸过的车也比较多,目前500公里,简单写个RX5MAX 1.5T的使用感受,给那些准车主一点参考吧,废话不说了,上主题~ 作为直接对比和家里另外一辆迈腾330比较。 外观:RX5 MAX的外观不用说了,好看就是了 空间:作为对比比我哥的日产逍客好太多了,尤其是后排空间,其他同级不清楚,不做评论。 动力:1.5T的动力家用绝对够了,重要的是“没有颗粒捕捉器”“没有颗粒捕捉器”“没有颗粒捕捉器”说三遍应该够了吧,无堵烦恼。 变速箱:失望,配的是通用6AT,型号代数不清楚,但绝对是我摸过的最差6AT,怠速时P挡或N挡换R挡或D挡车子明显拽一下,很不爽,550的5AT都不这样,起步时稍微一踩就往前窜,和550一个德行,没想到11年都没改进,换挡平顺性也差,还不如迈腾的双离合,低速顿挫比大众双离合有过之而无不及,正常行驶还算可以能接受,如果遇到前方有情况踩刹车之后再加速,变速箱非常傻,动力衔接不上,紧接着就是猛窜,这点和迈腾完全没法比,换挡速度也明显感觉要比双离合慢很多,如果对双离合没有戒心的话建议上2.0的吧,试驾2.0加6双离合的车绝对比这个6AT强太多。 车机:语音智能还是不错的,可以解放双手,音乐太蠢了,只有酷我,为此我专门买了一年的酷我会员和车子同步收藏,但是车里最多显示200首歌收藏歌曲,而且听歌需要买流量,费用还算能接受。其他很多界面没有返回键,操作体验很差,必须按房子主界面后再去找。 L2自动驾驶:这个么,车道保持,自动跟车自动刹车都试过了,车道保持双手离开方向盘大约几十秒就强制退出,自动保持的时候控制的还可以,不过这个功能千万要盯紧了,因为遇到没线的时候后车机提示就一排字,傻愣愣的就奔着路边隔离去了,咱可不能把命交给车,所以这些智能驾驶我都关掉了,自动跟车巡航对插入车辆的判断一般,自动刹车不线性,一脚一脚的停稳,不太舒服,还有不要依赖这些功能而大意了,车还是要自己开自己控制的,这些功能只能作为辅助。 音响:9喇叭的BOSE音响挺一般的,也就是和BOSE合作了一下吧,不知道这是不是拉低BOSE的下限,对比和迈腾的8喇叭,中高音绝对秒杀迈腾,但是低音不行,尤其是喜欢听比较嗨的电音类低音下潜和声压都不足,不过听流行歌曲还是比迈腾的强不少,比较适合人声吧。 车灯:样子嘛肯定是好看,亮度夜间照明完全OK,远近光都很满意,不过自动远光不好用,会车时自动关远光条件苛刻,跟奥迪比差远了,当然奥迪灯厂的灯价也是咱望尘莫及的。 油耗:500公里没脸说油耗,以后更新吧。

RX5 MAX 1.5顶配提车作业图1
RX5 MAX 1.5顶配提车作业图2
RX5 MAX 1.5顶配提车作业图3
RX5 MAX 1.5顶配提车作业图4
RX5 MAX 1.5顶配提车作业图5
RX5 MAX 1.5顶配提车作业图6
RX5 MAX 1.5顶配提车作业图7
RX5 MAX 1.5顶配提车作业图8
RX5 MAX 1.5顶配提车作业图9
01-14回复

#提车作业4月写了个提车作业。5月份提车满月,趁娃睡着,自己还不困,就写写东西,让自己脑子累些,更好入睡。 一、用车情况 (一)油耗方面 用车不知不觉都满月了,意向购车的老友,还是比较关注油耗。毕竟土豪少,我的车第一个月,相当于磨合期,最近加油5月24日,加95#30升,220.20元。第一个月加油4次,除第一次加满,另外3次都是定额30升加。总共油费1050元,目前公里数930公里,车机显示还能跑140公里。第一缸油油耗非常高,出厂9公里,加392元95#加满,跑344公里亮油量灯(车机显示可续程98公里),才去加30升。我个人分析:第一缸油在磨合期+城市拥堵+空调等因素下,这油耗还是能接受,后面两次加油后行驶路程逐渐增加,也就意味油耗逐步低下了。城市拥堵+空调,这两个客观因素,无法省略。第二次加油行驶202公里,第三次加油行驶220公里,第四次加油前(车机显示86公里)目前已经行驶164公里,车机显示可行144公里,油耗低的灯时候,估计已经行驶230公里左右。就当第一个月磨合期,平均1公里1.2元左右(车目前只在市区拥堵路段+空调,每天也就30公里左右)。 个人观点:油耗高低,真的跟你所在地区交通畅顺还是拥堵很大因素,空调也是很大一部分。至于驾驶习惯对油耗是排第三,以前喜欢大脚踩大脚刹,现在都是轻踩轻刹!所以汽车标注油耗值,真的只能参考,不过我个人认为这车在不拥堵路段,油耗可以做到轿车的低油耗。 (二)驾驶体验 实话,这车驾驶体验真的一般吧。首先我的是1.5,同时车辆净重1.63顿。明显动力不足。再加上通用6AT反映迟钝,低速明显顿挫(之前认为车适应人,这车开的改变我,我要适应他),不过适应,也就那样(比起以前4AT,明显顿挫感低)。不过提速前段慢,上60码,提速比60码以下灵敏多,等过磨合期,跑下高速,拉下高转速,看看感觉如何! 二、添衣加瓦 新车落地,自己总是用心对待,于是x宝,PDD看啊看啊,没去汽配城现场淘,原因:贵!穷!忙!个人感觉这车添衣加瓦的东西应该有:膜、行车记录仪(这个两个4s送,还没安,等车验了,再搞)、坐垫、地毯(4s送了原厂的地毯,在上汽荣威APP上卖218,至于贵还是便宜,我就呵呵),尾箱垫。而我自己新置报门榄双层雪绒斯地毯,全包尾箱垫,麻布座套,小镜子、减震垫、门槛贴,防贴垫(家里孩子必备)。内饰膜(还没有时间找人贴),防擦条。 三、优势优点 这车最大感受:车门厚重安全感,内饰软包范围广,座椅舒适度行,后排空间大,后车厢大。主驾座椅自动伸缩,气氛灯时尚,远程启动便民,因为有时车钥匙不在身边,用手机也可以开门拿东西,刷脸启动(虽然我还没用过,总感觉怪怪的,我遮盖那摄像头)。360影像,对于过狭窄地方,可以辅助盲点。 四、存在问题 车机系统软件体验不好,如导航一直开着,我想用再开,想关就关。系统不允许!快手视频、酷我音乐吐槽厉害,版本低,特别视频,不更新,不会自动播放下一个。电动尾门偶然失灵(车钥匙能开,但是不升。关的时候不降,车内按后备箱开关同样问题)。当你熄火时候,中控大屏还在显示,要么长按手动关,要么锁车门自动关,难道不可以熄火自动关?之前无意乱按车钥匙,全车含天窗自动全开,请问有车友告知怎样按,全车自动关窗,也应该能实现吧?如果可以,也教下小弟,万分感谢! 📷 经验分享 最后,最近疫情反复,大伙赶紧打疫苗,带好口罩,身体健康。纯手机打,如错别字,请大伙见谅一下! 💬 用车反馈 🗒 真实感受 📚 心得分享 ⛽️ 用车介绍

RX5MAX2021款智能座舱用车分享图1
RX5MAX2021款智能座舱用车分享图2
RX5MAX2021款智能座舱用车分享图3
RX5MAX2021款智能座舱用车分享图4
RX5MAX2021款智能座舱用车分享图5
RX5MAX2021款智能座舱用车分享图6
RX5MAX2021款智能座舱用车分享图7
RX5MAX2021款智能座舱用车分享图8
RX5MAX2021款智能座舱用车分享图9
2021-12-29回复

第一次买车小作文回忆 人生第一台车是,刚出来工作第二年,家人支持下,买的2011年铃木仔尚悦(天语三箱改款)1.6AT陪我度过了10年,虽我虐其千万次,但其从不抛弃我。当时小作文写在某车之家(曾经最爱逛的,但是近几年,一来工作忙,二来感觉拖太多)。 第二次买车小作文 随着上有老,下有小,原来的铃木仔已经因后排小,窄。家中财政大神嫌弃,所以换车是必然事项,最后决定落地15万内的SUV,所以有这个小作文,不好地方,轻喷。 (一)前期信息查。为了实行换车工作,同时下了某车之家、某车、某卡、某帝(为什么要下那么多,因为穷,又想了解价格,用车情况,还有看看其他车友过人之处),最后为什么选择在某帝写,因为某车之家拖太多了,某车查价钱而已,某卡车友太少,所以在某帝写吧,现在不写,过一段时间,没那个欲望写了。 (二)车辆对比。因为手中预算不多,如果选择合资格,只能选小型SUV,他们基本上空间少,后备箱小,舒适性不好。所以不考虑合资了,落地15万左右,某佛H6,某利博越,某安75,某致 7 某祺GS4、荣威RX5等,然后问东问西,最后决定在某安,某祺和荣威选择,原因,不想双离合,最终确认荣威RX5 MAX,这车新款刚出来,比老款年轻一些,但是老款更加魁梧一些,可是家中大神看上新款。不过由于RX5 max是用通用6AT,这个波箱我一直不放心,因为通用6AT第一代太出名(有兴趣可以度娘通用第一代6AT),由于这个波箱,我差点选择GS4。然后问东问西,查天查地,这一代通用6AT没爱信6AT好,平顺性还是没爱信好,低速顿挫感明显。不过稳定性比双离合好。所以选择了荣威。然后对比4S店,价格,颜色(白色、黑色、金色三者之间选择,最后确定黑色,黑色配合荣麟一体,帅气多)等。 (三)购买之路 整个东莞一共6家店,我跑过5家。对比价钱,试驾等,各个店1-3月优惠力度差不多,裸车降价1.2W(这降价是官方,部分4店对我说自己降价,鄙视一下),3月最后一天,定车,1K定金,黑色,1.5新款智能座舱,但是没现车,等了20天,车到店(就到了一台黑色,无法选车)车是4月5日生产,公里数9公里。发票价是13W多,落地价格也在我接受范围内。好像是厂家要求最低售价,也不知道是不是。送电视(这电视是上汽集团送的,不是4S店送,买车激活,都送,自己领卷),膜,发动机护板、地毯、行车记、抱枕、炭包。 (四)用车感受。荣威RX5 MAX,外形:这车有自己设计风格,模仿参照别的车的地方少,尺寸方面,长度能接受,高度满足,宽度惊喜,一句话:空间大。三大件感觉:发动机,比上不足比下有余。波箱:低速顿挫感还是挺强,不适合大脚油门,不然顿挫超级明显。悬挂:过颠簸地方,过滤一般,舒适性一般。隔音:我个人感觉一般,胎噪还是明显,不过也能接受。风躁,因为没上过高速,只跑过快速路80速度,还可以接受。如果开音乐,其实感觉更好(可能以前的车太明显,上个高速,吵翻天。)电动尾门,赞,上下车,驾驶位自动伸缩,高级舒服。 (五)吐槽点 一是如果你在车内等人,熄火,中控屏幕是一直显示,无法断电的,只有你按锁车键,他才会息屏,按了锁车键,你人在车里,看不到两边后视镜(因为锁车后自动收起来)。二是感觉语音助手也就那样,简简单单对话,用于开关窗,打开空调,导航等。三是新车老问题,异味还是挺大。四是驾驶乐趣,这车定位家用,说实话家用车不能快不会快不敢快,所以一个人开压根感受不了驾驶乐趣,驾驶乐趣为零。 最后,感谢各位老板看我口水文,用车方面大伙多交流,后面如果有时间就写一些后期新增东西。。图片网上很多。我意思放几张。(买车,上APP没买车前那么频繁了,有问题大伙私信我吧!)

东莞黑色RX5 MAX2021款智能座舱图1
东莞黑色RX5 MAX2021款智能座舱图2
东莞黑色RX5 MAX2021款智能座舱图3
东莞黑色RX5 MAX2021款智能座舱图4
东莞黑色RX5 MAX2021款智能座舱图5
2021-12-14回复

rx5 max 3500公里感受分享 无事写来分享,车子就不去拍了,拍个钥匙,截个里程数表明身份正题 笔者19年十一假期期间去4s店试驾,然后定车,四驱版本,官方优惠1.2w,然后杂项费用好像是上牌费加服务费,应该是3000吧,其他购置税加保险,最后应该是20.3w吧,因为最后是我家里人去提车的,价格应该没错 中间因为车牌额度转让之类的,反正放了挺久,我正式开应该要到12月中旬 笔者是个没怎么开车的新手,没有什么专业分享,下面就简单谈一下自己的用车体验和吐槽,先谈优点 1.马力足,高速行驶超车能力强 2.配置高,自适应巡航、车道偏离警告、变道的盲区监测、360全景、液晶仪表盘导航、语音控制、电动座椅,这些是我常用到的配置 3.空间大,前后排都坐得很舒服 4.外观看起来比较大气 缺点 1.油耗不低,在首保前基本是12,13L百公里吧,首保后降到10L左右,后续可能还会更低,继续留意。大部分都是高速和快速路,市区基本没去 2.车太宽了,前盖太高,我已经蹭过一次了,修了2600。。。主要还是我技术不行,小小吐槽一下,雷达报警过于灵敏,距离还比较大的时候就会滴滴滴报警,然后前盖太高,有时候转弯,掉头感觉前面都会碰到 主要缺点就1,2后面就一些我个人吐槽啦 3.双离合有一点顿挫,之前在城市高架上,缓慢行驶感受很明显,也就是低速的时候明显,其他时间没什么感受;油门踩下去有迟滞,这个也吐槽一下 4.app,讲真app功能太少,而且我用了两次还有一次不成功,我觉得完全增加一些功能例如轨迹记录,行驶中油门刹车监控,油耗记录呀类似的,现在就能开个空调和看看胎压,连车窗都控制不了。。我又想起之前停在路边下雨没关车窗,还好好心人打电话提醒我 5.中控系统,太多无用功能了,什么智能设备,无人机??就很多用不到,车机导航还可以,但是不能用CarPlay,我还是羡慕同事的carplay。其实感觉中控需要低头操作在行驶过程中还是存在一定危险性的,因为基本所有车辆辅助驾驶功能都是在中控大屏操作,感觉还是需要一些实体按键 中控屏还黑过一次,上午上班的路中一直无法使用,重启也没用,下班才好 6.无线充电,我还用着我的7p,但是拿同事的8放进去并无反应,无论是正反还是上下颠倒都试过,虽然这个功能不在意,但是不能用还是挺难受,去首保也忘了叫4s店查一下 7.模式切换,我很想一直设置eco,但是每次启动车辆都是标准,我又很容易忘了换模式,所以现在就一直标准开了 以上就是我个人使用过程中一些感受,思路不清晰,言语措辞不当还敬请各位谅解,总体来说,我对这车还是很满意的,动力强、科技感足、配置高、空间大,符合我的需求,当然油耗也有点高,太宽对我挪车不友好,品牌认知度不高也是一些缺点 突然想到安全性很高,全系标配侧气帘,还是挺优秀的 这些是我目前想到和总结的,后续有什么好的和不好的,如果有人看的话,我也会乐于分享

rx5 max 图1
rx5 max 图2
2021-12-13回复

开车13年,从第一辆手动捷达,第二辆5AT MG6 到第三辆奇骏 到现在的RX5MAX2021 1.5T. 简单说说RX5的优点和缺点吧。 优点: 1.斑马系统,这个内容我承认现在的车多多少少都有类似的。但是对于我的前三款车来说。突然可以语音的方式开关空调、音量、风速内外循环等等还是很赞的,完全不用分精力去点。 2.油耗,目前10个左右,对于一个3300多斤的大个头来说,真的不错了。我的2.5L奇骏同样上下班目前是13.4个油,尼桑主打的超省油CVVT哦。 而且,不开空调有时候是8个油,开了有时候15个。具体看路况。也就是说夏季除外,油耗会在9个内。 我的平均速度是19.如果不那么堵车肯定更低了。 3.重量,对于一个小孩刚2岁的家庭来说,安全很重要。什么安全检测那些也许车企会有一些商业运作。但是3300多斤的钢还是在那里的。之前奇骏被追尾两次,两次后面的小车都是被拖走的。RX5MAX虽然没有奇骏重,但是价格也只有奇骏的一半,在12万左右全下来这个价位,这个重量真的是不多。 经常说日系车脆,宝马奔驰结实,其实别的不看 光宝马奥迪的重量就比什么日产同级车多1200多斤哦, 注意是多了1200多斤。这日本车再高吸能也没用了。 RX5MAX的重量和奥迪A4 宝马3至少是一个段位。 和一般小轿车碰撞一定是非常安全的。 4.性价比 我买的是丐版,全下来大概是12万 因为也送3000的电视,也送贴膜脚垫啥的。具体也算不太清楚。我承认哈弗H6更便宜,但是从外观和舒适度方面看RX5贵一些是有道理的。 不说别的 前脸 和前脸这个灯,是真的唬人。 5.超大空间 很有意思的一点,RX5MAX的后排空间,我和奔驰宝马做对比,2760的轴距却做出了2900轴距的体验感,配合大包围的座椅,真的很赞,超级赞。 因为后排非常宽大,所以他的后排中间是全尺寸的安全带。 6.儿童座椅接口,这个现在的车也许都有了?反正有了这个什么softfix什么的接口,儿童座椅固定的太完美了。 缺点: 1.停车急加速顿挫,这个顿挫真的比11年的MG6 的5AT差不多,感觉跟自己手动换了一次离合似的。唯一的解决办法就是,肉起步,这个需要练,找个五菱荣光,保证他比你快,就感觉不到顿挫了。。。。。这一点差评! 2.降档收油。这个我不是专业搞汽车的,我个人的感觉是,减速后加速,踩油门有时候会“无效”。而且经常出现在需要加速超车的时候,跑到左侧准备加速,然后发现踩了油门转速没有变化。2s后突然急加速。 这个太危险了,导致我现在超车要先——你好斑马——关闭制冷 然后打灯踩油门准备超车。 如果转速起来了,加速超过。 如果转速没起来,放弃超车。 这一点绝对差评,而且真的很危险。所以RX5MAX只适合城市开。你要走山路,出事故概率太大了。 3.缝隙太大,无论是后视镜的各种缝隙,包括旋转的相接处。还是尾门上面,包括两个车顶行李架,这各种大缝隙里面进土进泥进虫子真的。。。这一点跟奇骏差远了。我只能说便宜一半。。便宜一半。 雨刷下面大部分车的槽都很小,但是RX5MAX的槽简直大的不得了,而且想清理还需要把发动机盖子打开。。。还很难清洗干净。这都神马设计。 4.滞销车,一般都是3-6个月的车,这个没办法毕竟销量不好。所以价格也可以多压一些。这个度没办法衡量,我是在价格压到不能在压的时候以此点要了个1200元左右的贴膜和大包围脚垫。 5.勉强是个船,进气口比轿车高一些,高的优先,不如奇骏。但是一般划船够了。 6.税不到1万,保险3300.保养前5次2000元左右 在4S店。 这还能说啥。 其他 关于后备箱,相比奇骏,RX5MAX的后备箱确实小,推荐买一些可以粘在后排座椅背面的网格袋子(不是胶水粘,叫做魔术贴网兜)放一些后排杂物,空间省出来放大件。 关于后视镜,非常建议装雨眉,20元å左右,但是雨天会很安全。强烈推荐。 关于前排座椅背挂,因为我买的是丐版,所以这个还是建议买俩。放杂物。车内会很整洁。 音响初始听得很糟糕,准备差评,后来调了调,感觉和奇骏的差不多了,就不作为差评了。 总的来说,12万这大SUV,正脸还像一只可爱的虎斑(我估计官方都没觉得可以从这个点出发打打广告)。真的性价比极高了。至于为什么销量不好。 我答不上来。。。对比14万的轩逸。。。。从安全性、从发动机动力、从空间、从外表。我真的。。。 我在买之前还对比了迈锐宝,同样的发动机,变速箱确实好,但是差400近还贵两万。关键RX5MAX可以划船,这些轿车不行,果断放弃吧。 之后如果有新发现的优缺点还会持续更新,总的来说,之后应该只剩下缺点了。

RX5MAX用车一个月体验图
2021-10-22回复

荣威RX5 MAX 2019款 购车1个月内 口碑评价: 买车经历: 决定买车的时候,我就想选RX5,它的销量排行榜一直都很好,而且科技感满满。等到去4S店去看,我妈和我妹夫一眼就相中了RX5 MAX,相比较MAX更加的大气,方向盘小巧,中控台屏幕和全景天窗好大,但就是当时没试驾,(我是新手,试驾也试不出来感觉,哈哈!)就开始谈价格,一整套4S店全部代办,车牌,交税,买保险(4S要求的代办车险,价格不能便宜,没办法,购车合同上写了!)搞到下午五点半回去… 最满意的地方: 最喜欢的是整个车里面的科技配置很高,自动挡标配就有液晶仪表和超大的触控大屏还带互联网功能,我个人觉得非常够用了,所以就直接买的自动4G豪华版。 电动座椅非常方便,皮座椅做起来贴合度也非常高,坐起来非常舒服,比较满意。 内部空间很大,特别是第二排座椅,坐起来有两个拳头距离还多,一点我不感觉拥挤! 动力方面,我买的的是1.5T家用足够了,不过在等红灯起步的时候,有一点点抖抖的感觉。 油耗方面,我这几天都在城市里开,这几天油耗显示在7.5,估计我对自己的车熟悉了些!踩刹车也少了些吧! 后备箱空间我感觉还是小了点,我喜欢后备箱空间很大的!这点根据个人喜好! 吐槽的鸡肋配置: 拨档换片感觉没啥用,关键是自己也不会用。 需要改善的细节: 发动机舱内感觉好空荡荡的,没有外壳护板。 车门需要用力关,才可以关上!

荣威RX5 M图1
荣威RX5 M图2
荣威RX5 M图3
荣威RX5 M图4
2021-07-04回复
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