2021-01-21发布于:辉昂车友圈
4.07
分
优秀
外观
3.50
分
配置
4.00
分
操控
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
动力
3.50
分
舒适
5.00
分
新款大众辉昂,并没有令我失望,大众高端车型许多人会选择忽略掉,但实际表现比想象之中好很多,搭配空气悬架,前脸大众logo可以发光,在视觉感官上比预想中要好很多。同时车身细节做工用料都相当棒,在动力层面上EA888发动机经受过市场考验,2.0T涡轮增压引擎可以爆发出224PS最大马力,并且拥有双喷射系统,在实力上面不容小视。虽然传动系统上匹配的是7挡双离合波箱,但驾驶起来顿挫感基本可以忽略,本身大众辉昂车身重量是在1.9吨左右,但开起来不是觉得难受,加速感很棒,并且能够感受到一定推背感,动力的迅猛程度要超过迈腾。 在高速中驾驶时候,大众新辉昂具备不错稳定性,大的车身并没有影响到自身,底盘调校相当出色,跑起来不存在飘的现象。在面对减速带的时候,振动过滤化解非常高级,后排很多时候基本感受不到,悬挂韧性十足,毕竟也是搭配双多连杆式悬挂组合。 车内则是能够很有效过滤噪音,除了专属降噪技术之外,本身车窗玻璃就采用了双层静音玻璃,即便是高速行驶的时候,也很少感受到风噪以及胎噪,实际上隔音表现甚至要超过同级别的奥迪宝马。