GO车情报员点评怎么样

CT6这个车有两个特点很突出。第一，虽然在国内的定位是中大型车，但是在海外直接对标7系和S级这类大型车，从车身长度、轴距这些数据上就能看出来，5.2米车长3.1米轴距，标标准准的大型车尺寸。不过车内空间比较尴尬，说大呢是真的大，但远不及7系、S级这类。通用的车一向都是长车头车尾，中间车厢不大，所以比较吃亏。正是如此，在国内中大型车的定位也没毛病。 第二点，CT6的发动机现在是全系2.0T，代号LSY，马力数值也就是一般高功率2.0T的标准，官方给出的零百加速时间低于7.5s。同级别的5系、A6L、E级，他们的低配车型卖的和CT6差不多一个价，甚至更贵，但是加速确实不如CT6强。更不要提LTG时代了，6.6s入门你们敢相信吗。 说完这两点，似乎也就没有什么可说的了，做工、用料、配置，都是作为一个豪华品牌应有的表现。说到配置，凯迪拉克的流媒体后视镜很有意思，延迟几乎可以忽略不计，晚上的眩光抑制也很不错。体验上来说和传统的光学后视镜肯定有差异，但是达到的效果几乎一样。 主动降噪这个东西是全系都配的，大部分人不会有什么感觉，能提升隔音效果，但是有小部分人对这个功能很恼火，比如我。开起来会很难受，情愿打开窗，所以要买的话建议实地试驾过后才决定。 总体评价的话就是你能花低于同级车的价格买到一辆高于同级车尺寸的车型，体验上也不差，甚至比同价位的车还好。