车痕点评怎么样

对于CT4来说应该很多喜欢运动和驾驶体验的人都并不陌生，至少给我个人的第一印象就是ATS-L的升级车型。不过这一次外形上确实足够的时尚和运动，反正我是觉得确实要看起来比ATS-L要耐看许多。选择这款车最大的原因也是它最对的动力水平和操控，因为CT4确实在性能和操控基础上延续了ATS-L的优点，动力上也是通用最新的2.0T加上8AT的组合，237马力的感受非常直观，加速到底有没有6秒多我不确定，但是感官上来说要比同样是2.0T的宝马3系和奥迪A4L要迅猛许多。虽然没有国外那套更加强力的2.7T的动力，但就目前这套动力搭配后驱平台，绝对在驾驶体验上是绝对出色的。 不过运动归运动，这次CT4虽然内饰在整体设计上有了很大的变化，中控仪表也变成了悬浮式。但从整体的布局和结构来看，还是多多少少能找到ATS-L的影子，尤其是对于曾经有着一段长期驾驶ATS-L的人来说，基本上没有太多的惊喜感，用起来还算顺手。在整体配置上来说，CT4明显要丰富不少，主动闭式进气格栅、电动天窗、真皮方向盘、主动降噪功能，加上送你的最新凯迪拉克外形设计，这些对于美系车来说就已经很超值了，而且终端的优惠之大，让你很难相信。只是这辆车是找不到美式豪华感的，前排乘坐感受还算舒适，但是坐垫有些偏硬，或许是为了运动做的设定；接近2800mm的轴距并没有给后排更富裕的空间，地台隆起也很高，比ATS-L并没有好太多，如果对后排有需求的，想必也不会去买这辆车。 总之，这是一辆目前在市面上很难得还保存着后驱驾驶乐趣的车，而且动力表现很出色。如果对品牌方面没有特别需求，反而对性能和驾驶有兴趣的，那么这绝对是一辆值得选择的车，而且还是入门级的豪华品牌。