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    保时捷售后技师赵师傅点评怎么样

    2020-11-17发布于:Cayenne车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    4.50

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    新款车型较上一代有较大的改变,外观更是趋向于保时捷固有的跑车遗传基因,全款配备LED大灯更是给行车体验加分,要吐槽的是大灯某批次有黑色光圈,大灯散热风扇故障。一般只能通过更换才能得到改善,保修周期之内厂家是免费进行,1.该款配备3.0T单涡轮增压发动机,手自一体8速AT变速器,使得百公里加速度6.2秒,比上一代快了0.7秒,且百公里油耗有所下降,但是气缸组二列的气门室盖渗油有点严重,近期召回的曲轴箱通风管防止接头松动还是很积极的,经过售后维修之后也不会对后期的使用造成严重的影响2.保时捷一直奉承着个性化自定义车辆,内饰和精装配件可以根据个人要求定制,标配的较上一代使用了全新的电子档把,中控更是使用了12.3的大尺寸液晶触摸屏,多功能仪表支持地图于pcm互换,更高精度,更灵敏的GPS导航,内饰大气上档次。且全车安全带未系提醒,提高了车内人员安全,全内饰颜色和材质支持个性化定制,唯一不足的就是标配车型仪表台能摸到基本都是塑料,PCM液晶屏黑屏,红屏故障概率较多,只能跟换 3.底盘都是标配钢弹簧,可选配空气悬架,新款车型采用全新的多腔式空气悬架,空气包内部可以预存空气,以应对各种地形底盘上升做准备,缺点是头部为塑料壳容易漏气,打气泵性能较差。总体来说,外观大气,运动跑车气息的SUV。保养方面:每1年或者1万公里进行1次,常规保养的价格是1700元,火花塞、刹车需要每2万公里或2年进行一次,更换刹车油和火花塞的价格是1400元,空调滤芯建议每年更换一次,更换空调滤芯的价格是600元。

    作者提到的车系:


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