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    汉DM-i车主·车龄半年

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    2020-11-11发布于:汉兰达车友圈

    外观

    3.00

    配置

    3.50

    操控

    3.00

    内饰

    3.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    3.00

    在国内汽车市场上汉兰达确实算是一款神车了,虽然它的定位更偏向是一台城市SUV,而且越野能力比较差,但得益于霸气的外形还是吸引了不少用户,甚至出现加价提车的情况。 但和出色的外形形成鲜明对比的就是汉兰达的内饰,整体有一种上个世纪产物的感觉,风格比较老气,高配车型勉强能够靠着10英寸的中控屏增加一丝科技感,中低配车型无论是质感还是档次感表现都不尽人意。隔音效果表现也比较差,时速60公里之后胎噪和风噪都能明显传递到车内。 配置方面汉兰达的表现尚可,中高配车型均配备了主动刹车以及自适应巡航功能,一方面提高了行车安全性,另一方面在跑高速时候也能够分担驾驶员的疲劳感。 汉兰达的悬架调节也偏向舒适,车内空间相对也比较充裕,乘坐舒适性表现比较出色。 动力方面汉兰达的表现只能说是中规中矩,220马力的2.0T发动机搭配6AT变速箱平顺性表现出色,但起步加速比较肉,中后段加速时也需要有一定的提前量,动力并不是随叫随到那种感觉。油耗方面实测百公里综合油耗大约在11.5L左右,对于一款7座中型SUV来讲这样的油耗能够接受。但官方推荐添加95号汽油,后期用车成本并不算低。 虽然缺点明显,但汉兰达如今已经更像是一种潮流,对于目标用户来讲噪音大、内饰质感差并不算什么缺点,他们要的是汉兰达带来的那种范儿。

    作者提到的车系:


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