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    阿哈290

    博越车主·车龄5年

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    2020-10-17发布于:博越车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.50

    操控

    4.50

    内饰

    4.50

    空间

    5.00

    动力

    5.00

    舒适

    4.00

    作为一名2019年4月份入手吉利博越2018款1.8T自动挡4G智联版车主,到如今也有1.5年了,总共跑了1.9万公里,在这里和大家分享一下这1.5年以来的用车体验。 一、外观 我入手的是白色,当时吉利博越号称是中国最美SUV,在我看来个人审美不同,有觉得好看的,有觉得不好看的。从侧面、后部来观察,这款车还是很耐看的,侧面流线型,让车子感觉很修长,很大气;后部看着也很稳重。只是前脸我觉得真心不好看,不管是车标,还是回栏部分,我觉得一般般,不好看。不过2020款、2021款,重新设计了,我觉得新款更好看。 二、内饰、配置 这两点是我非常认可的,国产车是他方面一般般,这个内饰、配置是真下功夫了。内饰采用了皮、金属拉丝相结合,瞬间看起来高大上了许多,远没有同价位合资车那种简陋感、塑料感。配置方面多功能方向盘、智能车机、无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航、后视镜加热、智能空调、360全息影像、电动座椅等,这些在日常用车方面经常会用到的功能基本都配备了,我入手落地13万,就有这些功能,合资车需要16-20多万才会配备吧,给日常用车带来了极大方便与舒适感。 三、动力、油耗 我入手是1.8T自动挡的, 整体而言,这个车子的性能没话说,动力够,三种模式ECO、正常模式、SPORT三种模式,适应不同地段,因为我几乎都是市区,所以长期以来用的是ECO模式,除非赶时间,就是正常模式,上高速偶尔会开SPORT模式,提高发动机转速,给发动机清清积碳。 ECO模式,市区路段都会稳定在3档,当车速只有20左右的时候,如果档位没有降下来,继续提速就会吃力,车子抖动,这时候需要稍微松下油门,再深踩,速度就起来了,跑到60码的时候,会提升到5档,综合测试,75码是最省油的,转速只需要1200转。正常模式、SPORT模式,都非常给力。 至于油耗。1.9万公里表显示8.0个油,但是我统计的数据是10.0个油,是个欢乐表无疑。 油耗要是能降低一个就更完美了,据说2020款和百万博越版,因为变速箱换成了湿式双离合,油耗平均9个左右,有的车友分享的更低,大约7个,我不知道有多少可信度,难不成我买了一辆油老虎的吉利博越。 四、其他 其他方面就是车子的品控了,我目前就开了1.5年,没有出现什么质量问题,除了首保是在4S做的,其他都是在途虎养车上做的,小保养350元左右,不贵,挺好养的。 抖动:如果非要我说出毛病,那就是我的体验感。入手到现在,我觉得车子发动机的抖动、噪音变大了,刚入手的时候,发动机启动后,声音很小,可以忽略不计,现在开了一段时间,怠速的时候觉得方向盘都有轻微抖动,我想再开几年,这个会更明显吧。 隔音:同样,我入手刚开始开的时候,隔音效果非常好,现在跑市区,跑高速,隔音效果就感觉差了一些,我也说不出所以然,不过相比同价位的合资车,我们这个好太多了。 顿挫:特别在今年,刹车停车的时候,明显感觉到变速箱的顿挫感,像抽搐了一下一样,体验感非常差,我百度了,2018款普遍有这个现象,是变速箱的程序问题,需要去4S店进行刷程序才行。 以前几个方面,我这1.5年的用车体验,整体比较满意,在变速箱、发动机、底盘、品质细节方面,国产车和合资车还是有那么一些差距的,但是价位摆在这里,而且性价比很高,入手不后悔。

    作者提到的车系:


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