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    2020-06-08发布于:英朗车友圈

    20年3月底在青岛即墨提的英朗1.3t自精款车型。到发帖时间已经接近3个月了。下面我谈谈用车近3个月感受,外观配置我就不聊了就说点实用的。第一这款车1.3t3缸167马力最大功率120最大扭矩230这三项数据对于英朗这个1.2吨的车来说不管是超车还是低速出地下车库都是够用的。第二这车在停止状态车子在d档在驾驶室能够感觉到振动不过很轻一般我遇到这种情况就是n档等待再就是夏天开空调后d档抖动明显加重n.档正常并且开空调低速跟车的时候也会抖动!!第三我不知道大家有没有注意或者是我自己车的个例,就是在1500转到1900转之间正常给油加速方向盘会有共振这个时候轻给油门慢慢加速或者是深踩一脚油门转速升到2000以上方向盘共振的这个感觉就会消失!第四这车的收音机信号不好!!第五冷车启动后转速要过45秒左右才能降到700如果不等转速降下来就挂档有人车子很冲!第六就是超车的时候踩油门并不会马上加速而是先听到发动机嗡的一声然后转速到达3500左右车子才会窜出去!!!这是我用车2400公里3个月的真是感受看到这篇文章的你如果想买19款1.3的英朗如果能接受以上问题那就放心买吧!!!如果是已经购车的车友我们互相探讨。

    作者提到的车系: