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    LeeAnn12点评怎么样

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    LeeAnn12

    劲炫ASX车主·车龄4年

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    2019-12-19发布于:劲炫ASX车友圈

    油耗不高,实测每公里0.42元,和表显基本吻合,表现六个左右,实测6.5个那样,市区拥堵上八个油,正常现象,作为一款SUV,底盘和离地高度值得赞扬,上次遇到修路,直接从道沿开走了,刚出去遇到堵车,从公交车站台上开到机动车道上了,呵呵,有点暴力,公交车站台上下很轻松,没有对底盘造成任何的刮擦,这点真是值得表扬,冷车刹车第一脚有点异响,感觉不知道是哪的问题,中控屏幕很一般,和三菱不沾边,买这车就是买三大件,内饰什么的不在乎这些的,可以完全忽略,手刹有点小难看,国产品牌七万都是电子手刹了,当时对比捷达VS5,因为没有手动挡,果断放弃,最后销售给我打电话说有手动的了, 购车总价 | 落地11W, 同级对比 | 因为本人开了七八年手动挡,一直跑市区,所以首选手动挡,还有一方面手动挡油耗低,VS5,没手动档,放弃了,车标也是很好看, 海马8S,价位真实惠,性价比高,因为担心售后问题,真心有点不敢买, H6 coupe,油耗是硬伤,没手动档车型,XRV,底盘不如劲炫,性价比不如劲炫,柯路克,油耗低,优惠力度也不错,这两个车之间三菱送五年或15次保养,吸引了我,现在车都开不坏,售后很重要,鉴于对三菱的情怀,这点不要喷我,之前开过别人的三菱戈蓝感觉还是不错,所以有这方面的倾向,还有些乱七八糟价位和级别相同的都在网上看了,配置都不亚于劲炫,最后选了它,考虑的是质量,少跑几次修理厂,比啥都强,开个七八年不出问题也就够本了,是不是 故障吐槽 | 冷车刹车第一脚会有响声,不知道算不算问题,车库里出门门窄,每次都要刹车,每次都能听到声音,不知道是什么问题,不太明白 空间 | 空间说的过去,家用足够了,鼻子长,屁股短,坐里边没有显得拥挤 驾驶体验 | 操控还是不错的,指向精准,大小合适,在城市里任意超车,任意穿梭都可以,侧方停车也很轻松,前边要再有个雷达就好了,就是提速有点肉,肯给油门的话还是不错的,毕竟不带涡轮增压,开起来很佛系,排量在那摆着呢,家用足矣 颜值 | 后边屁股很丑,很廉价的感觉,前边加个日行灯,还是很犀利的,全车灯光很暗,很廉价的感觉,换成LED的就好了, 保养维护 | 送十五次保养,应该花不了几个钱,目前还没做首保,后期更新 内饰 | 特别介意内饰的可以不考虑,织物作业,冬天容易产生静电,开两年可以去包个真皮的,内饰和价位成正比,小天窗,没有无钥匙进入,没有一键启动,后备箱手动开关,哈哈,对于这个价位要求是不是有点高😂😂 油耗 | 表显6个左右,有时五个多,平均就按6个算,实测150元,行驶355 公里,油耗表现很不错了,跑拥堵多大市区的话要多一个左右,不是很拥堵多半个油,高速目前没跑,有车友跑过3.8,我都不信,但是人家有图片为证,没有PS痕迹, 其他后期更新吧

    作者提到的车系:


    • 信你个鬼,市区2.0不底于12个油

      评论发表于2020-04-21
    • 超车费劲不??2020卷的吗??我长途多。。有时山路也多。。咋样??坐标新疆。。。

      评论发表于2020-01-06
      • 手动挡最不怕的就是超车,我也是这个车,平时开油耗5.5到6.0的样子,这个车子悬挂设计的很有特色,过坎过减速带很干脆,彭彭两下就过去了,没有多余的动作,而且过细碎非铺装路面简直神了,上面感觉不到一点颠簸,我猜是特殊调教设计过的,地盘离地最低195,很高了,地盘很紧实,虽然没有ESP不过极限很高,做过测试65的时候紧急变线依然可以牢牢控制

        回复发表于2020-02-21
      • 18款的,超车怎么说呢?你只要肯给油,降档提速超车基本还是无压力的的,但是你要高速超车那就另当别论了,毕竟1.6的排量,你高速想超谁?山路多的话个人觉得不太适合,坡陡了这车排量太小,你起码买2.0的,有啥说啥,不吹不黑

        回复发表于2020-06-29
    • 高速上不了一百二十

      评论发表于02-04
      • 你这个时尚多少落地的啊?

        评论发表于2021-01-05
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