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    #全新路虎卫士,还够“硬派”吗选择百万级硬派SUV时,路虎卫士和丰田兰德酷路泽是两座绕不开的大山。它们看似目标一致,实则代表了两种截然不同的造车思路和使用场景。卫士是现代科技的豪华全能工具车型,而陆巡是经久不衰的可靠穿越伙伴车型。 为了让你快速抓住二者的关键差异: · 核心定位 · 卫士:豪华与越野融合的现代科技旗舰 · 陆巡:可靠与耐用,长途穿越之王 · 车身与设计 · 卫士:D7x 承载式车身,强调公路舒适与车身刚性 · 陆巡:TNGA-F平台 非承载式车身(带大梁),传统硬派结构 · 公路与豪华感 · 卫士:优势明显。内饰豪华,科技领先(如Pivi Pro系统),空气悬架提升舒适性 · 陆巡:满足豪华需求,但设计更偏向实用与耐用,内饰用料(如硬塑料)和车机响应是短板 · 越野与可靠性 · 卫士:配置顶级(如第二代智能全地形反馈),但电子系统复杂,长期可靠性有待考验 · 陆巡:绝对强项。机械结构可靠,口碑,混动系统兼顾动力与能耗 · 动力亮点 · 卫士:3.0T双增压+48V轻混,400马力,响应快 · 陆巡:3.5T V6双涡轮增压/混动,415马力,低扭强劲 · 购买与使用 · 卫士:官方渠道完善,配置灵活(90/110/130),后期维护成本较高好 · 陆巡:高保值率(3年约75%),但混动系统维护成本可能高于以往自吸 一、核心定位:科技vs 耐用 · 路虎卫士:它成功转型为融合经典与现代的豪华越野车。它的魅力在于,既能用前沿科技和豪华内饰满足城市日常通勤,又能凭借强大的全地形能力带你探索远方。选择卫士,是选择了一种全能、时尚且不乏激情的生活方式。 · 丰田兰德酷路泽:它核心价值是极致的可靠性和耐久性。它不求最炫酷的科技,但求在最恶劣的环境下提供最安稳的保障。选择陆巡,是选择了一份在长途穿越、无人区探险时千金难买的安心。 二、越野内核:电子高手 vs 机械大师 这是二者最根本的差异,体现在车身结构上: · 陆巡坚持使用传统的非承载式车身(带大梁),这种结构天生抗扭,是硬派越野的经典标志。 · 卫士则采用了创新的承载式车身。官方称其D7x平台拥有极高的抗扭刚性。这代表了两种思路:陆巡相信历经考验的机械结构;卫士则依托现代材料与工程,在保障强度时兼顾了公路行驶的一体感和舒适性。 在实际越野中: · 陆巡凭借可靠的机械四驱、差速锁和强大的低扭(如3.5T发动机650N·m的扭矩),以稳健、可预测的方式克服障碍。有测试显示,在陡坡缓降等场景,其表现更为从容。 · 卫士拥有高科技装备。它的“第二代智能全地形反馈适应系统”能自动调整车辆设置,简化了操作难度。但这也意味着,它的极限能力高度依赖复杂的电子系统。 我的看法:对于极限越野或穿越,陆巡的机械可靠性和简单结构带来的心理安全感是无价的。卫士能力强大,但电子系统的潜在稳定性问题,可能会让一些资深玩家在深入荒野前有所顾虑。 三、公路与豪华:精致 vs 实用 一旦回到铺装路面,差异便泾渭分明: · 内饰与科技:卫士的内饰设计感、材质用料和科技氛围显著领先。其搭载的Pivi Pro车机系统,流畅度和功能都更现代化。陆巡内饰虽有很大进步,但整体仍以实用、耐用为导向,车机反应和豪华感营造上确实存在差距。 · 驾乘感受:卫士可选装的空气悬架是巨大优势,它能显著提升公路舒适性,并能升降车身适应越野。陆巡则保持了更为传统和“硬朗”的悬挂反馈,在过滤颠簸时不如卫士细腻。 我的解读:如果你每天都要与这辆车相处,且大部分时间在城市,卫士提供的豪华感和舒适性会让你觉得钱花得更值。陆巡的座舱更侧重于功能性和长途耐久,而非第一眼的惊艳。 四、不可忽视的“软实力”:成本与价值 · 使用成本与保值率:陆巡拥有恐怖的高保值率(传闻3年保值率可达75%左右),这与其可靠口碑直接相关。但其新的混动系统,后期维护成本可能比过去的自吸发动机更高。卫士的后期维修养护费用在豪华品牌中属于常规水平,但小毛病和电子故障的传闻需要留意。 · 购买渠道:卫士通过路虎官方渠道销售,流程透明规范。陆巡长期以平行进口为主,价格和手续存在一定不确定性。 总结与最终建议 如何选择?关键在于回答一个问题:你要的是一辆无所不能的豪华车型,还是一台可靠工具车型? · 你应该选择路虎卫士,如果: 1. 你追求豪华感、科技感和设计感,希望爱车能从容出入高端场合。 2. 你的生活是城市为主、越野为乐,需要车辆在公路舒适性和越野能力间取得顶尖平衡。 3. 你非常看重车辆的超高保值率和全球性的皮实口碑,将用车视为一项长期投资。 最终,没有绝对的胜负。 在豪华硬派SUV的世界里,卫士是那位穿着定制西装依然能跋山涉水的绅士,而兰德酷路泽则是那位身着可靠工装、永远值得托付性命的伙伴。你的生活方式,就是最好的选择依据。

    卫士vs陆巡豪华全能与可靠耐用的终极对决图1卫士vs陆巡豪华全能与可靠耐用的终极对决图1
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    卫士操控性7602595241853944344视频卫士操控性7602595241853944344视频
    7天前

    在硬派SUV市场,丰田普拉多和路虎卫士一直是绕不开的两款车型。它们都能带你翻山越岭,但骨子里的设计理念和适用场景却大不相同。对于准备入手硬派越野的消费者来说,选车本质上是在选择一种用车生活,下面就从实际使用角度聊聊这两款车的差异,给大家提供实在的购车参考。 ⬇️⬇️⬇️ 价格是两者最直观的区别。 普拉多的售价区间在39.98-50.98万,即使是顶配旗舰版也才55.98万,入门门槛相对亲民。 而卫士的价格跨度极大,从68.80万的入门版到215.80万的V8顶配版,起步价就比普拉多的顶配还高。 这种价格差距直接反映了两者的定位,普拉多走的是实用亲民路线,卫士则瞄准了高端豪华市场。 ⬇️⬇️⬇️ 动力和越野性能方面,两款车各有侧重。 普拉多全系搭载2.4T混动系统,综合输出330马力和630N·m扭矩,加92号汽油就能跑,WLTC综合油耗10.11L/百公里,长途穿越的续航成本更低。它的优势在于成熟可靠的机械结构,非承载式车身搭配全时四驱和托森差速器,再加上蠕行模式,在复杂路况下的稳定性经过了市场多年验证,川藏线上随处可见的老普拉多就是最好的证明。 卫士的动力选择更丰富,从2.0T到4.4T V8发动机都有,顶配版能爆发出635马力,公路加速性能远超普拉多。它采用承载式车身搭配空气悬架,接近角、离去角和涉水深度等参数都优于普拉多,9种驾驶模式的全地形反馈系统让电子辅助能力更强。但电子配置多也意味着在极端环境下,机械结构相对简单的普拉多可能更让人放心,而且卫士的维修成本要高出不少,偏远地区的配件供应也不如普拉多便捷。 ⬇️⬇️⬇️ 空间实用性上,两者各有优势。 普拉多提供5座和6座版本,2850mm的轴距保证了前后排的乘坐空间,座椅舒适性不错,中高配还带通风加热功能,适合家庭使用。 卫士的空间灵活性更强,不仅有5座、7座,还有130车型的8座版本,3022mm的轴距让第三排空间更宽裕,后备箱最大可扩展至2291升,装载能力更出色。而且卫士的内饰豪华感更足,软质材料和金属装饰搭配,加上11.4英寸曲面屏和Meridian音响,座舱质感比普拉多的朴素风格高出一个档次。 ⬇️⬇️⬇️ 保值率和后期使用成本是很多消费者关心的点。 普拉多虽然保值率从之前的“神话”有所回落,但三年保值率仍能保持在70%以上,小保养800-1000元的成本很亲民,配件也容易找到。 卫士的保值率相对较低,复杂的电子系统和空气悬架让后期维护成本偏高,适合预算充足、不介意较高使用成本的消费者。 ⬇️⬇️⬇️ 总的来说,这两款车没有绝对的优劣之分。如果你的需求是长途穿越、注重可靠性和低使用成本,平时兼顾家庭日常使用,普拉多会是更务实的选择;如果你预算充足,追求豪华质感、强劲动力和丰富的科技配置,主要在城市和周边进行轻度越野,偶尔挑战复杂路况,卫士能带来更全面的体验。选车关键还是要找准自己的核心需求,毕竟适合自己用车场景的才是最好的。

    普拉多与卫士:硬派越野实用与豪华怎么选?图1普拉多与卫士:硬派越野实用与豪华怎么选?图1
    普拉多与卫士:硬派越野实用与豪华怎么选?图2普拉多与卫士:硬派越野实用与豪华怎么选?图2
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    普拉多与卫士:硬派越野实用与豪华怎么选?图4普拉多与卫士:硬派越野实用与豪华怎么选?图4
    7天前
    真正的硬派越野:卫士5.0大V8
图1真正的硬派越野:卫士5.0大V8
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    #寻找同款二手车车主全网路虎卫士“黑武士”知音集结!车型+年份+选买/用车实录 🔥 2023款 卫士110 3.0T P400 黑武士(暗黑特别版) 选买经历:2025年入手二手准新车,落地100万+,现车商收价约55万,两年残值近乎腰斩。当时一眼沦陷黑武士套件,对比G级、陆巡,卫士方盒子造型+黑化质感更戳我,且兼顾城市与轻度越野,果断放弃加价的新车,捡漏原版原漆、3万公里的一手车,省了近40万。 使用体验: ✅ 颜值炸街:全车黑曜套件+亮黑轮毂,停哪都是焦点,回头率拉满;3.0T轻混动力随叫随到,低速有V8煮水声,高速稳如老狗 。 ✅ 越野靠谱:原厂双锁+全地形模式,轻度穿越无压力,空气悬架升降应对烂路超从容。 ❌ 槽点扎心:市区油耗16-20L,车机卡顿、低速顿挫,A柱盲区大,车灯亮度拉胯,地库限高常犯愁。 ❌ 改装肉痛:黑化车漆剐蹭需整喷,换原厂黑曜前杠+烤漆花1.2万;改装灯光短路烧车身模块,修了2.1万,改装必找专业店! 🔥 2022款 卫士90 3.0T P400 黑武士(短轴版) 选买经历:2024年入手,偏爱短轴的灵活干练,黑武士黑内+20寸雪花轮毂,改装爬梯、小书包花了8万。对比110,90城市好停、越野更灵活,二手保值率意外坚挺,开半年只亏2-3万。 使用体验: ✅ 灵活好开:短轴轴距短,掉头、停车无压力,市区通勤比110顺手,动力响应更轻快。 ✅ 配置够用:英国之宝音响、座椅加热、360全景,日常代步+周末越野足够。 ❌ 短板明显:后排空间局促,坐人憋屈;高速风噪大,加装行李架后更明显;内饰偏简陋,无抬头显示、方向盘加热 。

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    7天前

    #爱车故障记录路虎卫士维修记账,条条扎心到失眠,老车主血泪记录 1. 路虎卫士黑武士,底盘磕坏分动箱总成,记账18600元,直接失眠两晚!越野冲坡没看清楚坑,底盘哐当一声,以为只是护板变形,结果检测分动箱壳体裂了,原厂件订货等15天,工时费就3000,关键修完还心疼,怕后续越野留隐患,悔得肠子都青了,当初多花2000装个锰钢底盘护甲多好! ​ 2. 全车黑化改色+亮黑套件剐蹭,重新烤漆+换原厂黑曜前杠,记账12800元,睁眼到天亮!路边停车被电动车刮了前杠还蹭花了机盖亮黑烤漆,黑化车漆要整车配色调漆,不能局部补,前杠原厂黑曜件单买就6500,烤漆加安装全下来小一万三,看着崭新的黑武士留疤,又心疼钱又心疼车,恨不得抽自己没停好! ​ 3. 改装四眼顶灯+流水中网短路,烧了车身控制模块,记账21300元,彻底通宵失眠!贪便宜找了路边改装店弄黑武士灯光,没做好线路绝缘,雨天进水短路,车身模块直接报废,原厂模块订货贵就算了,还得重新匹配全车电子系统,工时费比配件还离谱,关键改装店还扯皮不兜底,又破财又闹心,从此改装只认专业店! ​ 4. 轮毂失圆+轮胎鼓包,换4套黑化锻造轮毂+AT胎,记账16200元,越想越肉痛!黑武士改了22寸大轮毂,市区开压到马路牙子没注意,4个轮毂全失圆,AT胎还鼓了两个包,锻造轮毂单只3200,胎1300一个,一套换下来快两万,当初为了颜值选大轮毂,现在才懂好看的代价有多贵,悔不当初选20寸越野胎! ​ 5. 原厂黑曜车标+碳纤维尾翼被盗,重新订货加装,记账4500元,气到失眠!停在小区一晚,黑武士专属碳纤维尾翼和黑化车标被偷,原厂件不便宜,还得去4S店匹配安装,关键膈应人,好好的爱车被霍霍,之后天天停车必看监控,花钱买教训还添堵!

    路虎卫士维修记录图1路虎卫士维修记录图1
    路虎卫士维修记录图2路虎卫士维修记录图2
    路虎卫士维修记录图3路虎卫士维修记录图3
    7天前

    #黑武士的魅力兄弟们,刚提了卫士110,这车骨子里的硬派气质是真爱!不过嘛,总觉得原厂状态少了点“个人印记”,看着满大街的素车,心里那个改装的小火苗是越烧越旺… 终于!前段时间下了决心,给我的大玩具来了个“精装修”,效果那是相当满意! 既然走黑化路线,卡钳颜色就得好好选。我选了偏运动激情的亮红色。轮毂一转起来,或者刹车时那一抹鲜艳的红色从黑轮毂里透出来,简直帅炸!绝对是提升运动感和精致感的灵魂操作。烤漆的质感比喷漆好太多,耐高温不易褪色。 换上干碳纹路的机盖,视觉上立刻“减重”,车头线条更显凌厉。碳纤维独特的纹理在光线下变化,科技感和性能感爆棚,和黑化车身是绝配。除了帅,据说真有点轻量化的效果(心理作用也开心)。关键是,这个“大件”一改,整车的档次和独特性就完全不一样了,懂行的一眼就能看出区别。 原厂雾灯只能说够用。升级了闪电黄光雾灯,穿透力强太多了!雨雾天跑高速信心倍增,而且这抹暖黄色在黑化的前脸里特别有味道,复古又硬核。中网位置加装的LED日行灯带是神来之笔!点亮后勾勒出中网的轮廓,白天增加辨识度,晚上则是两条犀利的“目光”,让前脸瞬间精神百倍,科技感拉满。这两个灯一组合,前脸层次感和细节感直接起飞! 替换掉原厂低调的尾喉,装上方舟的四出尾喉。外观上,粗壮的金属质感和硬朗的造型,让车尾视觉更饱满有力,与卫士的气质绝配。 背上同色系的小书包,卫士的侧影才算完整!这是硬派越野的经典符号,情怀满分。我选的也是黑化风格,整体感强。车顶爬梯往车侧一搭,那种随时准备出发去野的探险感就出来了。这两样东西一装,卫士的“野性”和“工具感”属性直接拉满,拍照凹造型必备! 升级倒车灯,这个算是实用主义的胜利!原厂倒车灯在光线差的地方确实有点力不从心。升级了高亮LED倒车灯,效果立竿见影。现在晚上倒车,后视摄像头画面清晰明亮多了,照亮后方一大片,安全感大大提升。

    路虎卫士黑武士改装分享图1路虎卫士黑武士改装分享图1
    路虎卫士黑武士改装分享图2路虎卫士黑武士改装分享图2
    路虎卫士黑武士改装分享图3路虎卫士黑武士改装分享图3
    7天前
    亢岳说的没图亢岳说的没图
    7天前
    2014款路虎图12014款路虎图1
    2014款路虎图22014款路虎图2
    2014款路虎图32014款路虎图3
    7天前
    路虎这下是真称霸越野车领域了图1路虎这下是真称霸越野车领域了图1
    路虎这下是真称霸越野车领域了图2路虎这下是真称霸越野车领域了图2
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    车队一起去远行图7车队一起去远行图7
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    获得汽势家图获得汽势家图
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    【全新路虎卫士杯邀中国选拔赛进行中】全新路虎卫士杯承袭品牌探险基因,以三轮严苛试炼与竞技角逐,淬炼意志、车辆与团队的极限默契。唯有勇于挑战未知、心怀生态保护理想的热忱志士,方堪受邀。这不仅是一场越野征途,更是一次超越自我的精神远征。数十年来,路虎卫士始终是探险家与远征团队的信赖之选。本届赛事覆盖全球逾50个国家与地区。届时优胜者将获邀前往2026年于非洲举行的全球总决选,本届赛事将由卫士的生态保护合作伙伴Tusk(野生动物保护慈善机构)共同呈现。中国区报名已于2025年9月25日启动。参赛者可通过“捷豹路虎中国”官方小程序报名,并关注“路虎卫士志”公众号获取最新赛讯。经销商海选:遍及全国65城,参与者将亲历专业级越野项目,零距离感受路虎卫士的强悍性能,借助无线电通讯协作完成挑战,实战中锤炼团队默契,诠释“士·不可挡”的赛事精神。全国总决选:从经销商海选中脱颖而出的90强选手,将与户外精英同行,在极致体能与意志考验中突破自我。接受路虎卫士全球认证教官指导,精进越野驾驶与野外生存技能。最终,至多4名勇士将赢得代表中国出征非洲的至高荣誉路虎卫士全球品牌负责人Mark Cameron表示:“自1948年首款路虎问世,探险精神与团队协作精神便深植于卫士品牌的基因之中。而开创性的全球探险挑战赛将汇聚来自全球的有志之士,在协作中穿越险峻地形、突破体能极限、完成战术考验,这一切都因被赋予了更高远的使命而更具意义。我们携手合作超过二十余年的Tusk,共同打造这场史诗级赛事,不仅为挑战极限,更为守护我们共同的自然遗产。如果你勇于突破不可能,怀揣有 ‘士·不可挡’的探险热血——此项挑战,正为您而生!”

    【全新路虎图【全新路虎图
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    路虎这次是真的强过丰田,不止一点图1路虎这次是真的强过丰田,不止一点图1
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    路虎这次是真的强过丰田,不止一点图4路虎这次是真的强过丰田,不止一点图4
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    刚刷懂车帝刷到达喀尔拉力赛收官的消息,路虎卫士拿了冠军,作为一个平时就爱研究硬派越野的老炮儿,我也来跟大家唠唠最实在的看法。 先说说这次夺冠的表现。路虎卫士这次回归达喀尔就直接拿了冠军,确实给硬派越野圈涨了脸。从比赛画面看,它在沙漠、戈壁这些极端路况里的通过性和稳定性都没得说,底盘调校和四驱系统的实力确实在线。而且原厂车改装的底子能跑出这成绩,也说明卫士的基础机械素质确实够硬。 不过咱也得理性看待,别光看冠军光环就直接上头。 首先,达喀尔的赛车和咱们能买到的民用版完全是两码事。赛车上的强化底盘、专业避震、防滚架这些配置,民用版一个都没有。就算是顶配的卫士110,真要拿去豁沙子、爬石头,原厂的悬挂行程和轮胎抓地力都不够用,还得花大价钱改装,这点大家心里得有数。 其次,民用版卫士的日常使用短板也挺明显的。它的公路操控性一般,过弯侧倾大,高速风噪也不小。而且油耗是真的高,市区开基本在15个油以上,堵车的时候甚至能到20个,对于普通家庭来说,养车成本是个不小的负担。 还有就是智能化配置,虽然卫士也配了大屏车机,但反应速度和功能丰富度跟新势力没法比。比如语音控制只能实现基础功能,导航也不如手机好用,对于习惯了智能车机的年轻人来说,可能会觉得有点“复古”。 我个人觉得,路虎卫士这次夺冠更多是品牌技术实力的展示,但咱们普通消费者买车还是得回归实际需求。如果你只是偶尔去轻度越野,平时大部分时间在市区开,那卫士的实用性可能真不如一些城市SUV。就算是重度越野玩家,也得考虑后续的改装成本和日常使用的便利性。 总结一下:路虎卫士在达喀尔的表现确实亮眼,硬派越野的实力毋庸置疑,但民用版和赛车有本质区别,日常使用的油耗、操控和智能化都有明显短板。大家别被冠军光环冲昏头脑,还是得结合自己的实际需求理性看待,毕竟适合自己的才是最好的。

    聊聊达喀尔夺冠的路虎卫士图1聊聊达喀尔夺冠的路虎卫士图1
    聊聊达喀尔夺冠的路虎卫士图2聊聊达喀尔夺冠的路虎卫士图2
    聊聊达喀尔夺冠的路虎卫士图3聊聊达喀尔夺冠的路虎卫士图3
    聊聊达喀尔夺冠的路虎卫士图4聊聊达喀尔夺冠的路虎卫士图4
    聊聊达喀尔夺冠的路虎卫士图5聊聊达喀尔夺冠的路虎卫士图5
    聊聊达喀尔夺冠的路虎卫士图6聊聊达喀尔夺冠的路虎卫士图6
    聊聊达喀尔夺冠的路虎卫士图7聊聊达喀尔夺冠的路虎卫士图7
    聊聊达喀尔夺冠的路虎卫士图8聊聊达喀尔夺冠的路虎卫士图8
    聊聊达喀尔夺冠的路虎卫士图9聊聊达喀尔夺冠的路虎卫士图9
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    首次参赛包图1首次参赛包图1
    首次参赛包图2首次参赛包图2
    01-19
    路虎卫士 达喀尔夺冠 没有悬念图1路虎卫士 达喀尔夺冠 没有悬念图1
    路虎卫士 达喀尔夺冠 没有悬念图2路虎卫士 达喀尔夺冠 没有悬念图2
    路虎卫士 达喀尔夺冠 没有悬念图3路虎卫士 达喀尔夺冠 没有悬念图3
    路虎卫士 达喀尔夺冠 没有悬念图4路虎卫士 达喀尔夺冠 没有悬念图4
    路虎卫士 达喀尔夺冠 没有悬念图5路虎卫士 达喀尔夺冠 没有悬念图5
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    路虎卫士 达喀尔夺冠 没有悬念图9路虎卫士 达喀尔夺冠 没有悬念图9
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    卫士 · 懂车分(口碑)

    4.14

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