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#全新路虎卫士,还够“硬派”吗选择百万级硬派SUV时,路虎卫士和丰田兰德酷路泽是两座绕不开的大山。它们看似目标一致,实则代表了两种截然不同的造车思路和使用场景。卫士是现代科技的豪华全能工具车型,而陆巡是经久不衰的可靠穿越伙伴车型。 为了让你快速抓住二者的关键差异: · 核心定位 · 卫士:豪华与越野融合的现代科技旗舰 · 陆巡:可靠与耐用,长途穿越之王 · 车身与设计 · 卫士:D7x 承载式车身,强调公路舒适与车身刚性 · 陆巡:TNGA-F平台 非承载式车身(带大梁),传统硬派结构 · 公路与豪华感 · 卫士:优势明显。内饰豪华,科技领先(如Pivi Pro系统),空气悬架提升舒适性 · 陆巡:满足豪华需求,但设计更偏向实用与耐用,内饰用料(如硬塑料)和车机响应是短板 · 越野与可靠性 · 卫士:配置顶级(如第二代智能全地形反馈),但电子系统复杂,长期可靠性有待考验 · 陆巡:绝对强项。机械结构可靠,口碑,混动系统兼顾动力与能耗 · 动力亮点 · 卫士:3.0T双增压+48V轻混,400马力,响应快 · 陆巡:3.5T V6双涡轮增压/混动,415马力,低扭强劲 · 购买与使用 · 卫士:官方渠道完善,配置灵活(90/110/130),后期维护成本较高好 · 陆巡:高保值率(3年约75%),但混动系统维护成本可能高于以往自吸 一、核心定位:科技vs 耐用 · 路虎卫士:它成功转型为融合经典与现代的豪华越野车。它的魅力在于,既能用前沿科技和豪华内饰满足城市日常通勤,又能凭借强大的全地形能力带你探索远方。选择卫士,是选择了一种全能、时尚且不乏激情的生活方式。 · 丰田兰德酷路泽:它核心价值是极致的可靠性和耐久性。它不求最炫酷的科技,但求在最恶劣的环境下提供最安稳的保障。选择陆巡,是选择了一份在长途穿越、无人区探险时千金难买的安心。 二、越野内核:电子高手 vs 机械大师 这是二者最根本的差异,体现在车身结构上: · 陆巡坚持使用传统的非承载式车身(带大梁),这种结构天生抗扭,是硬派越野的经典标志。 · 卫士则采用了创新的承载式车身。官方称其D7x平台拥有极高的抗扭刚性。这代表了两种思路:陆巡相信历经考验的机械结构;卫士则依托现代材料与工程,在保障强度时兼顾了公路行驶的一体感和舒适性。 在实际越野中: · 陆巡凭借可靠的机械四驱、差速锁和强大的低扭(如3.5T发动机650N·m的扭矩),以稳健、可预测的方式克服障碍。有测试显示,在陡坡缓降等场景,其表现更为从容。 · 卫士拥有高科技装备。它的“第二代智能全地形反馈适应系统”能自动调整车辆设置,简化了操作难度。但这也意味着,它的极限能力高度依赖复杂的电子系统。 我的看法:对于极限越野或穿越,陆巡的机械可靠性和简单结构带来的心理安全感是无价的。卫士能力强大,但电子系统的潜在稳定性问题,可能会让一些资深玩家在深入荒野前有所顾虑。 三、公路与豪华:精致 vs 实用 一旦回到铺装路面,差异便泾渭分明: · 内饰与科技:卫士的内饰设计感、材质用料和科技氛围显著领先。其搭载的Pivi Pro车机系统,流畅度和功能都更现代化。陆巡内饰虽有很大进步,但整体仍以实用、耐用为导向,车机反应和豪华感营造上确实存在差距。 · 驾乘感受:卫士可选装的空气悬架是巨大优势,它能显著提升公路舒适性,并能升降车身适应越野。陆巡则保持了更为传统和“硬朗”的悬挂反馈,在过滤颠簸时不如卫士细腻。 我的解读:如果你每天都要与这辆车相处,且大部分时间在城市,卫士提供的豪华感和舒适性会让你觉得钱花得更值。陆巡的座舱更侧重于功能性和长途耐久,而非第一眼的惊艳。 四、不可忽视的“软实力”:成本与价值 · 使用成本与保值率:陆巡拥有恐怖的高保值率(传闻3年保值率可达75%左右),这与其可靠口碑直接相关。但其新的混动系统,后期维护成本可能比过去的自吸发动机更高。卫士的后期维修养护费用在豪华品牌中属于常规水平,但小毛病和电子故障的传闻需要留意。 · 购买渠道:卫士通过路虎官方渠道销售,流程透明规范。陆巡长期以平行进口为主,价格和手续存在一定不确定性。 总结与最终建议 如何选择?关键在于回答一个问题:你要的是一辆无所不能的豪华车型,还是一台可靠工具车型? · 你应该选择路虎卫士,如果: 1. 你追求豪华感、科技感和设计感,希望爱车能从容出入高端场合。 2. 你的生活是城市为主、越野为乐,需要车辆在公路舒适性和越野能力间取得顶尖平衡。 3. 你非常看重车辆的超高保值率和全球性的皮实口碑,将用车视为一项长期投资。 最终,没有绝对的胜负。 在豪华硬派SUV的世界里,卫士是那位穿着定制西装依然能跋山涉水的绅士,而兰德酷路泽则是那位身着可靠工装、永远值得托付性命的伙伴。你的生活方式,就是最好的选择依据。
#改装清单大揭秘一、实用越野取向(穿越优先,保留原车轮廓) 1. 底盘/通过性:Bilstein 可调避震+2英寸升高弹簧;加强型底盘护板(铝镁合金);涉水喉(提升涉水深度);AT胎(BF Goodrich KO2 265/70 R18)+18寸防脱圈锻造轮毂 2. 外观/防护:加宽黑色轮眉;前后钢制竞技杠;车顶行李架+折叠爬梯;金属拖车钩;加大挡泥板 3. 灯光/功能:车顶四眼射灯(黄光穿透力强);黄金眼雾灯;原厂协议控制模块;胎压监测 4. 内饰:碳纤维方向盘;防水耐磨座椅套;副驾扶手箱拓展;双电瓶系统 5. 避坑提示:不要盲目升高4寸+,会破坏原厂空气悬挂/电子稳定;涉水喉需做密封与防锈 二、内饰舒适升级(不改动外观,提升驾乘感) 1. 座椅:Nappa真皮包覆,主副驾电动+记忆+通风加热 2. 声学:四门+底盘+尾箱隔音;升级丹拿/劲浪音响 3. 电子:360°全景影像;无线充电板;座椅按摩;后排娱乐屏
#寻找同款二手车车主全网路虎卫士“黑武士”知音集结!车型+年份+选买/用车实录 🔥 2023款 卫士110 3.0T P400 黑武士(暗黑特别版) 选买经历:2025年入手二手准新车,落地100万+,现车商收价约55万,两年残值近乎腰斩。当时一眼沦陷黑武士套件,对比G级、陆巡,卫士方盒子造型+黑化质感更戳我,且兼顾城市与轻度越野,果断放弃加价的新车,捡漏原版原漆、3万公里的一手车,省了近40万。 使用体验: ✅ 颜值炸街:全车黑曜套件+亮黑轮毂,停哪都是焦点,回头率拉满;3.0T轻混动力随叫随到,低速有V8煮水声,高速稳如老狗 。 ✅ 越野靠谱:原厂双锁+全地形模式,轻度穿越无压力,空气悬架升降应对烂路超从容。 ❌ 槽点扎心:市区油耗16-20L,车机卡顿、低速顿挫,A柱盲区大,车灯亮度拉胯,地库限高常犯愁。 ❌ 改装肉痛:黑化车漆剐蹭需整喷,换原厂黑曜前杠+烤漆花1.2万;改装灯光短路烧车身模块,修了2.1万,改装必找专业店! 🔥 2022款 卫士90 3.0T P400 黑武士(短轴版) 选买经历:2024年入手,偏爱短轴的灵活干练,黑武士黑内+20寸雪花轮毂,改装爬梯、小书包花了8万。对比110,90城市好停、越野更灵活,二手保值率意外坚挺,开半年只亏2-3万。 使用体验: ✅ 灵活好开:短轴轴距短,掉头、停车无压力,市区通勤比110顺手,动力响应更轻快。 ✅ 配置够用:英国之宝音响、座椅加热、360全景,日常代步+周末越野足够。 ❌ 短板明显:后排空间局促,坐人憋屈;高速风噪大,加装行李架后更明显;内饰偏简陋,无抬头显示、方向盘加热 。
#爱车故障记录路虎卫士维修记账,条条扎心到失眠,老车主血泪记录 1. 路虎卫士黑武士,底盘磕坏分动箱总成,记账18600元,直接失眠两晚!越野冲坡没看清楚坑,底盘哐当一声,以为只是护板变形,结果检测分动箱壳体裂了,原厂件订货等15天,工时费就3000,关键修完还心疼,怕后续越野留隐患,悔得肠子都青了,当初多花2000装个锰钢底盘护甲多好! 2. 全车黑化改色+亮黑套件剐蹭,重新烤漆+换原厂黑曜前杠,记账12800元,睁眼到天亮!路边停车被电动车刮了前杠还蹭花了机盖亮黑烤漆,黑化车漆要整车配色调漆,不能局部补,前杠原厂黑曜件单买就6500,烤漆加安装全下来小一万三,看着崭新的黑武士留疤,又心疼钱又心疼车,恨不得抽自己没停好! 3. 改装四眼顶灯+流水中网短路,烧了车身控制模块,记账21300元,彻底通宵失眠!贪便宜找了路边改装店弄黑武士灯光,没做好线路绝缘,雨天进水短路,车身模块直接报废,原厂模块订货贵就算了,还得重新匹配全车电子系统,工时费比配件还离谱,关键改装店还扯皮不兜底,又破财又闹心,从此改装只认专业店! 4. 轮毂失圆+轮胎鼓包,换4套黑化锻造轮毂+AT胎,记账16200元,越想越肉痛!黑武士改了22寸大轮毂,市区开压到马路牙子没注意,4个轮毂全失圆,AT胎还鼓了两个包,锻造轮毂单只3200,胎1300一个,一套换下来快两万,当初为了颜值选大轮毂,现在才懂好看的代价有多贵,悔不当初选20寸越野胎! 5. 原厂黑曜车标+碳纤维尾翼被盗,重新订货加装,记账4500元,气到失眠!停在小区一晚,黑武士专属碳纤维尾翼和黑化车标被偷,原厂件不便宜,还得去4S店匹配安装,关键膈应人,好好的爱车被霍霍,之后天天停车必看监控,花钱买教训还添堵!
#黑武士的魅力兄弟们,刚提了卫士110,这车骨子里的硬派气质是真爱!不过嘛,总觉得原厂状态少了点“个人印记”,看着满大街的素车,心里那个改装的小火苗是越烧越旺… 终于!前段时间下了决心,给我的大玩具来了个“精装修”,效果那是相当满意! 既然走黑化路线,卡钳颜色就得好好选。我选了偏运动激情的亮红色。轮毂一转起来,或者刹车时那一抹鲜艳的红色从黑轮毂里透出来,简直帅炸!绝对是提升运动感和精致感的灵魂操作。烤漆的质感比喷漆好太多,耐高温不易褪色。 换上干碳纹路的机盖,视觉上立刻“减重”,车头线条更显凌厉。碳纤维独特的纹理在光线下变化,科技感和性能感爆棚,和黑化车身是绝配。除了帅,据说真有点轻量化的效果(心理作用也开心)。关键是,这个“大件”一改,整车的档次和独特性就完全不一样了,懂行的一眼就能看出区别。 原厂雾灯只能说够用。升级了闪电黄光雾灯,穿透力强太多了!雨雾天跑高速信心倍增,而且这抹暖黄色在黑化的前脸里特别有味道,复古又硬核。中网位置加装的LED日行灯带是神来之笔!点亮后勾勒出中网的轮廓,白天增加辨识度,晚上则是两条犀利的“目光”,让前脸瞬间精神百倍,科技感拉满。这两个灯一组合,前脸层次感和细节感直接起飞! 替换掉原厂低调的尾喉,装上方舟的四出尾喉。外观上,粗壮的金属质感和硬朗的造型,让车尾视觉更饱满有力,与卫士的气质绝配。 背上同色系的小书包,卫士的侧影才算完整!这是硬派越野的经典符号,情怀满分。我选的也是黑化风格,整体感强。车顶爬梯往车侧一搭,那种随时准备出发去野的探险感就出来了。这两样东西一装,卫士的“野性”和“工具感”属性直接拉满,拍照凹造型必备! 升级倒车灯,这个算是实用主义的胜利!原厂倒车灯在光线差的地方确实有点力不从心。升级了高亮LED倒车灯,效果立竿见影。现在晚上倒车,后视摄像头画面清晰明亮多了,照亮后方一大片,安全感大大提升。
#越野也疯狂2026达喀尔,路虎卫士强势领跑,一举夺冠,直接干趴了耕耘多年的丰田! 基于路虎卫士OCTA打造的D7X-R赛车,在2026达喀尔拉力赛上,包揽了T2量产组所有赛段冠军,以连胜姿态强势领跑!
4.14
“优秀”
共265人评价
35万以上SUV总榜
NO.33
超过67%的同价位车系
4.14
综合
3.81
内饰
4.02
配置
4.12
空间
4.76
外观
4.06
舒适性
4.03
操控
4.17
动力
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