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    #提车分享提车城市:青岛 提车时间:24年8月底 车型:海豹06Dm-i 2024款豪华型 目前公里数:1万公里(一直亏电行驶) 【1万公里真实用车感受,优缺点全分享】 车是24年8月底提的,买海豹06主要是给老婆开,如今也已跑了1万多公里了,和大家谈谈真实感受,纯个人想法,不喜欢也别喷哈。 【分享优点】 先讲优点。我买的最低配豪华型,主要给老婆来代步,要不然总是我去接她,小区没充电桩,目前几乎是当纯油车开。个人觉得超划算。外观选的亚特兰蒂斯灰,这是老婆看上的颜色,我也觉得这颜色绝了,随光线变,一会蓝一会灰,而且颜值超高。油耗更是让我惊喜,亏电行驶百公里大概3L左右,高速也就3.5L左右,不来不知道,开了就会觉得是工业奇迹,真的太省油了,这点我老婆也超满意。目前没有测试过满油满电能不能跑2000公里,大部分都是老婆在开,她也没有去考证。但是我觉得1500公里问题不大。这车减震也不错,方向操纵轻松,刹车和油门脚感舒服,加速很跟脚,开起来质感满满,最主要的是这个价位简直无敌,已经成爆款了! 【分享缺点】 再说说缺点。座椅我感觉有点硬,后座空间稍小。油表显示好像不太准,不能一次加满油,都是加一半,要不然显示的续航感觉挺虚,比如显示能跑1200公里,那个200公里实际只能跑130左右。还有跑高速胎噪确实大,不过开车听歌能覆盖点。音响效果一般,氛围灯范围小,后期我自己又加装了氛围灯。方向盘喇叭不好按。高速续航有点虚,市区续航还可以,虚的不厉害。车机有时候会卡,手机无线充不好用,充电慢还烫。不如换成别的配置。 【总结】 但总体来说,我对海豹06还是挺满意的。对新手友好,操作简单好上手。空间对我老婆来说也够用,后备箱能装。主要是开着省钱,真省油。车价也是够便宜。目前没出啥毛病,后续有新发现再和大家分享。

    海豹06提车10个月,1万公里客观评价图1海豹06提车10个月,1万公里客观评价图1
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    海豹06提车10个月,1万公里客观评价图7海豹06提车10个月,1万公里客观评价图7
    9小时前
    来聊聊海豹06dmi哪个配置更具性价比图来聊聊海豹06dmi哪个配置更具性价比图
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    #养一辆车要花多少钱💰💰💰 养一辆新能源一年能够花费多少钱?(💰先透露一下结果,一年9000多,平均一个月八百多,详细结果在文末😁)正好最近在研究海豹06DMI这款车,准备给媳妇买一辆代步车,用来上下班,也正好在选车的环节碰上了一个难题,那就是选择纯电还是DMI,为什么这么说呢?因为纯电车型虽然在每公里的能耗费用上比DMI低一些(具体多少可以看下文分析),但是纯电车型的购车费用也是比DMI车型贵一些的,这两者的价格和用车费用之间总是感觉有一种很微妙的关系在关联着,所以我也把费用给算了一下,也希望给正在看车或者正在纠结是混动还是纯电的小伙伴一些建议。 🚗🚗🚗 首先我们先要排除影响不大的因素,比如保险,纯电和DMI车型的保险这块的费用基本上都是在4700-5000之间,相对来讲差别不大,这块暂且看作相同,除了保险以外就是购车费用、能源费用以及养车费用了 🚘🚘🚘 在购车费用方面,海豹06EV和海豹06DMI的起售价是差了1万块钱,在现阶段,因为06EV处于刚上市的阶段,优惠力度也是比较小(大概是3000-5000),而在现阶段的06dmi的价格优惠已经普遍在15000左右的优惠了,其余的补贴啥的也都一样,这么看来,如果是同知道价的06EV和06DMI,落地大概差1万左右,如果是最低配的06dmi,那么差价会在2万左右。 🚙🚙🚙 购车差价已经算出来了,那接下来就是重头戏,该算算养车和用车的费用了。先说能耗费用,基本上这俩车在纯电行驶的状态下相差不大,基本上也就是百公里11-13度电,根据驾驶习惯不同,会有波动,但是基本上都是在这个能耗区间内,拉不开差距,那就是纯电状态不考虑对比了,就对比一下06ev的纯电状态和06dmi的混动状态的能耗了。06dmi在混动状态下,百公里能耗大概在4-5L油左右,按照现在的92号汽油的油价约7块钱一升换算,基本上每公里的费用在0.28元-0.35元,折中一下,即为0.315元每公里;而06EV的能耗如果折中到12度电每百公里,电费按照谷电0.38元每度计算,那么每公里的费用在0.045元,如果按照高速充电平均1.5元一度电换算,因为在高速上电耗也会增加,所以给预估到百公里的电耗为15度电,那么每公里的能耗费用为0.225元。在保养方面,DMI一次保养费用在360元,平均一万公里保养一次,EV车型的每次保养费用为215元,也是一万公里保养一次,每次保养的费用差值在145元。 🛻🛻🛻 现在算下来,如果都选择最低配车型,那么DMI会比纯电EV车型在购车时便宜2万块钱,而如果都是在使用纯电模式行驶的情况下,二者的用车费用是差不多的,假如DMI车型在没有充电桩的情况下使用,市区里面平均每公里的费用与EV车型能够差出0.27元,如果按照两万的购车差价核算,那么需要再两者达到74074公里时,才能追评两万的差价,而这去掉一次免费的5000公里左右的首保外,还需要进行约6次的保养,每次保养差值145元,6次保养的总差额在840元,从2万元里面再取出840元的保养费,剩余19160元,这种情况下换算,里程需要达到70962公里,约7.1万公里,基本上家用车平均一年的行驶里程在1.5万公里左右,这7万多公里的路程大约需要4.7年才能跑出来(注意,这是在考虑DMI车型从不使用纯电的情况下,如果DMI车型要使用纯电,那么这个时间还要延长,或者说只有混动里程达到了7.1万公里才算持平),如果说是按照高速行驶里程算基本上每公里的费用差价在0.09元,这两万块钱的差价需要行驶22万公里才能跑出来,更是遥遥无期,所以相对来讲,如果在价格存在2万的差异的情况下,我觉得还是选择DMI版本的海豹06更划算一些,虽然没有快充,但是在用车5年,平均每年1-2万公里的行驶里程来看,这个费用也是低一些的。 🏍🏍🏍 最后,我们也来详细说说海豹06DMI这款车一年的费用得多少钱。按照一年行驶2万公里计算,最低配的80km续航版本,按照三分之一的纯电、三分之二的混动里程看,6666公里的纯电行驶,按照0.38元每度的谷电换算,总费用在304元,剩下的13334公里按照0.315元每公里算,总费用在4200元,保险4700元,保养两次,每次360元,两次总计720元,基本上硬性支出就这些,总计304+4200+4700+720=9924元,平均每个月的费用在827元。 🏎🏎🏎 虽然总的算下来每个月的养车费用并不是很低,但是有了车以后,生活真的是会变的很不一样,会变得更加的自由,随时可以来一场说走就走的旅程,也可以为我们遮风挡雨,这么看来,其实一个月800多块钱的养车费其实也不是不能接受的,不知道其他的小伙伴有什么独特的见解,欢迎大家在评论区留言讨论~~

    海豹06DMI比ev哪个省?一年要花多少图1海豹06DMI比ev哪个省?一年要花多少图1
    海豹06DMI比ev哪个省?一年要花多少图2海豹06DMI比ev哪个省?一年要花多少图2
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    车门这点磕图车门这点磕图
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    比亚迪海豹图1比亚迪海豹图1
    比亚迪海豹图2比亚迪海豹图2
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    海豹06dmi油耗图海豹06dmi油耗图
    15小时前
    第二年海豹06保险开始催缴了,如下图1第二年海豹06保险开始催缴了,如下图1
    第二年海豹06保险开始催缴了,如下图2第二年海豹06保险开始催缴了,如下图2
    第二年海豹06保险开始催缴了,如下图3第二年海豹06保险开始催缴了,如下图3
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    请问各位车图请问各位车图
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    #辅助驾驶使用心得✨️✨️✨️ 我的25款海豹06dmi提回来也有一段时间了,也是通过了APP上的智驾考试,但是用了海豹06dmi的辅助驾驶以后,感觉就是一个功能稍微多点的L2级的辅助驾驶,其实没有我们想象中的那么传神,下面我来和大家聊聊关于海豹06dmi的这个天神之眼C的实际体验吧,也希望给正在纠结或者想要了解比亚迪天神之眼C的小伙伴一点参考建议和意见。 🟢🟢🟢 首先,就是这个天神之眼的辅助要开启,需要先去上网课,这个无可厚非,所谓的网课内容,大致就是让你知道,在路况不好、天气不好等各种不利于开车的时候你都要退出来或者时刻准备人工接管,本来以为看这个网课的时候感觉这个智驾会很牛,但是真正当我使用起来的时候发现是我想多了... 🟣🟣🟣 这个天神之眼C因为是比亚迪的智驾系列里面最低端的了,所以主要也就是高快领航(其实就是高速路段),在高速路段上使用之前,需要我们在车机上自带的百度地图设置好目的地,让后上了高速后在仪表台上会出现一个小标志,意味着你可以使用高快领航了,然后用手拨一下方向盘左后方的智驾拨片就可以了,方向盘左侧可以调节与前车的距离,也可以调节当前的设置速度,操作进入也是比较方便的,而且对车道的识别也是比较精准的,然后也是可以实现打灯变道的(可以由车子自己主动打灯变道,那个功能我关了,感觉还是不放心),然后如果前面有慢速车辆也会提醒你可以打灯变道啥的,基本上简单的识别和判断还是可以的,比一般的L2级辅助驾驶多了一些功能也算。 🟤🟤🟤 不过因为天神之眼C用的是纯视觉方案,虽然车子的算力有80tops,但是视觉方案的缺点却还是一直存在,那就是这个幽灵刹车的问题,尤其是当前方有大货车的时候,当在智驾状态下与大货车并排时,他不知道什么时候回突然刹一下车,也幸亏后方没有车辆,不然要是后方车辆没反应过来,加上旁边还有大货车,那这后果可就太可怕了;其次就是这个在系统里面设置的速度上限范围,我本来以为这个速度是自己根据路况浮动调整的,但是没想到,这货竟然是你进入智驾后依据当前限速后的设置时速,可能这么说有点绕,大概意思就是,比如你调整的速度是+10km/h,那你进入智驾模式时他识别的当前路段的限速是120km/h,而你当前的时速也差不多恰好是120km/h,那么你在进入智驾以后,你的时速会增至130km/h,就是他不是依据路况实时调整的,这就很伤脑筋,我第一次用的时候真是吓了我一跳,我还以为失速了呢... 🟡🟡🟡 总的来说,海豹06dmi的天神之眼C的智驾只能说是在高速上够用,但是如果在高速上旁边有大车的时候突然刹车这个问题能够处理一下就更好了。不过这个智驾终归来讲还是以前油车上的那一套L2级的辅助驾驶策略,无非就是加了算力更高一些的芯片还有就是增加了更多的传感器来更好的探测前方和周围的路况,如果是想要体验高阶智驾的,我觉得还是不要有希望了,毕竟价格六七万落地,有个L2就不错了,而且这个还是比L2稍微高一点的辅助性驾驶功能,还要啥自行车呢,你说是不~

    丐中丐的海豹06dmi的辅助驾驶,慎用!图1丐中丐的海豹06dmi的辅助驾驶,慎用!图1
    丐中丐的海豹06dmi的辅助驾驶,慎用!图2丐中丐的海豹06dmi的辅助驾驶,慎用!图2
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    提车拉!落地7.5w没有置换图1提车拉!落地7.5w没有置换图1
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    2025年5月17508217418452681240视频2025年5月17508217418452681240视频
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    改款海豹06图改款海豹06图
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    旅行版,是你们的菜么?图1旅行版,是你们的菜么?图1
    旅行版,是你们的菜么?图2旅行版,是你们的菜么?图2
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    有没有同款7523701215096865342视频有没有同款7523701215096865342视频
    昨天 07:29回复
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    这个价格 图这个价格 图
    昨天 00:28回复
    都说海豹旅行屁股丑,这个假想图咋样图都说海豹旅行屁股丑,这个假想图咋样图
    前天 23:27回复

    #辣评新车🔻 兄弟们,比亚迪海豹06又又又上新车了,这次是海豹06DM旅行版,咱就是说,这个06又是DM版,又是ev版,现在又出一个旅行版,这海洋网是要跟海豹06干上了? 关键是这个价格,10.98万起,我觉得有点贵啊,相信大多数人和我一样,以为和海豹06DM一样的价格,9.98万起,加量不加价,结果,现在它10.98万起了! 🚗 一、感觉不值10.98万 海豹06DM尊贵版虽然也是10.98万 但是,店端已经有1万的现金优惠了,所以,对比旅行版的尊贵配置,差价1万,不同的地方就是屁股加高了,后备厢更能装了,然后就是车身变长变高,车内空间多了一些,最后,就是加了行李架和电尾门,这俩配置,感觉有点鸡肋,行李架一般放自行车都超高,电尾门也不是全电动的,我猜就是那种半电动的,可以自动弹开,但是不能收回的那种。(等我试驾体验) 对了,还加了一个冰箱。 其他方面对比海豹06DM几乎没有变化,别说什么云辇C,那个只有顶配才有,所以,你会为了这些配置多花1万元嘛? 😓 反正我是不会的。 🚗 二、建议 如果有车友就想买这车,图它空间大一点,图它外观看着还挺好看,图它有冰箱、行李架、电尾门甚至加钱上顶配带云辇C的配置,我给2个建议。 一个是等半年,降到998万再买。 另一个是看看吉利出的星耀8旅行版或银河A7旅行版。 🪓 1.等降价 迪子的销售策略就是刚上市没有优惠,尤其是淡季新车上市,往往还加价卖,结果就是加价卖的车反而降价更狠,就以我的宋PLUS为例,25款上市的时候,比24款贵了6000元,结果等到3个月就降价3000元,等到半年就降价近1万元,我这车才提车不到一年,现在都降3万了(25款非智驾版),所以,真要买这车的友友们,建议等半年,998的时候再入手。 🪓 2.等吉利跟牌 行业内,有句话怎么说来着,叫吉利摸着迪子过河,迪子出了海豹06旅行版,吉利看到这车要是卖得好,绝对会跟随的,大概率就是星耀8旅行版,或者是银河A7旅行版。 到时候,吉利后上市,价格肯定比迪子的海豹06旅行版低,配置也要高一些。 而迪子也会降价。 🔻🔻🔻🔻🔻 总而言之,这车,我觉得除了车大了一点,配置加了云辇C和冰箱,别的没啥看点,尤其是行李架和电尾门,略鸡肋。真要喜欢这车,我也建议别现在就买,等等看,看什么时候降价,什么时候吉利出对标车,对比一下再下手。

    海豹 06 旅行版:贵了点,等 998图1海豹 06 旅行版:贵了点,等 998图1
    海豹 06 旅行版:贵了点,等 998图2海豹 06 旅行版:贵了点,等 998图2
    海豹 06 旅行版:贵了点,等 998图3海豹 06 旅行版:贵了点,等 998图3
    海豹 06 旅行版:贵了点,等 998图4海豹 06 旅行版:贵了点,等 998图4
    海豹 06 旅行版:贵了点,等 998图5海豹 06 旅行版:贵了点,等 998图5
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    海豹06DM · 懂车分(口碑)

    3.83

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    8万-12万新能源总榜

    NO.10

    超过81%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.81

    内饰

    3.64

    配置

    3.73

    空间

    4.20

    外观

    3.82

    舒适性

    3.80

    操控

    3.83

    动力

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