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#2025上海车展 辣评新车2025年的汽车中国市场的销量是2000万台上下。你这是他们预测的。但问题是2026年的销量还会多少呢？我认为是2000万台以下。2024年推出了置换补贴报废政策，然后今年继续延续，但是我看了力度是相对来说少了一些。那么最多2026年再推那么一年，三年的时间。会激发出许多的消费的热情。但热情过后呢必然是市场的冷遇，我认为到了2027年的整个市场呢会相比于今年这个市场会下滑300万~500万的这么一个。缺口也就是说2027年的市场销售我预计是1500万。我到1700万。这都要求我们车企推出一些个更好的产品去争夺海外市场。因为我保守估计呢海外至少还有1000万台的这么一个量。中国是可以去设计就可以吃下去的。首先呢我们要排除这么几个市场，一是北美市场，二是日韩。市场以及英国市场。这市场我们都要排出去的，以及半个欧洲市场，因为欧洲市场最近呢一开始说对我们加征关税，后来因为一些个政策的变化呢。后来说是不加了，但是要提出了一个技术置换呐投资这么一些协议。啊，所以欧洲我只存了半个市场。那么这个市场美日韩我就这么说吧。这些市场呢也是上千万台的这么一个产量，这么一个消费市场量。这个市场呢我们不太好进去。那么世界上呢还有一些市场就是第三世界国家的市场。中东，中亚，北亚，俄罗斯吗？还有东南亚，非洲，南美洲这些市场呢？是的，知道我们去开发的。但是呢这些市长们也有些个问题，开发这些市场呢首先它的准入机制啊，税费呀。也是我们去考量那个东西。按理说印度也是我们单一大市场，但很可惜我并没有把南亚算进去。因为你也知道南亚这个国家的印度我是不看好的他和机器的排华。并且呢对于投资在那里，在投资呢去那里投资的风险也极高。最多是整车出整车整车进口啊，去出口的那里，那么税费又高，所以说这个市场我不看好，那么南亚的其他国家呢又是比较贫穷的，那市场体量比较小。那出口也是有限的，所以说南亚我就没有算。中亚中东还有俄罗斯也是可观的市场，但是这其中呢中东市场呢？也是喜忧参半。有的是呢中国影响力在中东呢越来越高参半的是呢就是中东的稳定性呢是越来。月低啊，很有可能去。爆发战争一旦爆发战争的话，那么中东就乱成了一锅粥。所以说这里的时长也会受到受挫。再一个是中亚的市场。中亚这几年，这几个国家的跟中国的关系呢也越来越密切。也越来越密切，但是中亚的整体收入呢也不是很高。那么看两国怎么去谈这个关税了？如果说是关税谈的可以的话，比如10%的关税。是吧？那么我们整个的产品力呢会在那里会有很大的发展，我们可以一瞬间就击垮日韩美在这里的基本盘很显然我们10万级的车，我们10万级的车啊。就是燃油水啊，在哈萨斯干的，还是河北里的话，他们的油价是真便宜呀。真便宜那么我们这个车呢就会抢占他们。美日韩的市场。以哈萨克斯坦估算的话，大概是有百万级的这么一个市场份额。因为他人口也没多少嘛，但是我们车进去的话，如果一旦谈好了关税呀，这这直接杀进去。啊，我们一家能够吃下百万级的这么一个市场。以此为例，那么整个世界我们有吃下去多少呢？千万级没问题。从历年的财报来说，全球的市场大概是6000万~7000万。应该是这么一个数字，但是有些是让我们进不去的话，我们将近损失是1500万的市场。我们这儿进不去。那么跑出这些了之后还剩5000万市场，5000万市场你还要跟欧洲日韩美品牌去争再分一分啊。中国车企能够拿到2000万~3000万的这么一个市场份额。也就是说是30~45%左右。这个整个全球的市场份额那么就需要我们更高的一些个人才呀，也叫不卖走，所以说学外语的呀，小语种的，比如西班牙语呀，葡萄牙语呀。啊，法语啊等等这些个语种，你会在非洲很吃香。啊，因为那边需要有中国人过去。啊，等等。就业这个不错的啊，这小语种。我们要积极积极的走出去，尤其是走到第三世界国家去。为中国未来失去就是中国会未来会减少300万~500万的市场做准备，我们必须要在国外。找回1000万的产能市场。去国外跟这个世界级的车企去竞争。 中国汽车从价格制造研发宣传等多个层次呢已经具有具有了世界一流车企的水准了。那么在人员管理呢，我希望就是不要学习，希望是的管理文化。我要么推出我们中国式管理文化的这个模式。
提问新款优惠了吗
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提问#海豹06DM提车日记海豹06dm智驾版低配，99800-8000优惠-8000置换-20000报废-2000残值+5000=66800，送各种垫子，车膜，还有7次保养，大伙看看能买吗，还有没有别的优惠了
海豹06DM · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共244人评价
8万-12万新能源总榜
NO.7
超过86%的同价位车系
3.83
综合
3.81
内饰
3.64
配置
3.73
空间
4.20
外观
3.82
舒适性
3.80
操控
3.83
动力
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