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汽车十三行
奥迪为什么让华为很“头疼”?
火火说科技
夏季车辆被暴晒后啊,车内的温度特别高,容易挥发出有毒气体,咱们不要直接打开空调,应该先保持通风,今天就告诉大家两招给车内通通降温的小技巧,第一呢,把副驾的车窗降到最低,其他的车窗不动,再把主驾式的车门啊来回开关七八次,这个呢是利用了拉风箱的原理,与外面呼气进行交换,车内的温度啊,在30秒内可以降低10°左右。第二呢,打开空调,将风速的档位调高,开启外循环模式,同时啊打开所有的车窗和天窗,大概一分钟左右关闭掉车窗和天窗,将外循环改为内循环,恢复正常的风速,车内的温度啊会急剧下降,夏天已经到了,赶紧去试试吧。
车若初见
豪华品牌也没放过5月的购车热,一汽奥迪的新政策,首购用户、置换用户和老车主都能享受,有现金有积分有保养,这波覆盖的挺全面,给大家做了个图片分割方便阅读。对比下来,打折力度没自主品牌简单直接,不过权益更多样化一些,官方组织的活动车主可以留意下,赛道试驾冰雪试驾啥的挺有意思。
新能源派
奥迪的电动汽车醒了
超级车粒子
探店|800V+PPE平台+华为辅助驾驶,Q6L e-tron来了!#奥迪 #奥迪Q6Le-tron
车主指南
配激光雷达+华为乾崑智驾,奥迪Q6L e-tron即将预售
有车CLUB
中国豪华电动汽车迈入高品质安全与科技的跃迁发展期
科技狐
提前透露,上海车展有哪些新看点
李老鼠说车
奥迪保时捷华为梦幻联动,Q6L e-tron首次亮相!
老马唠车
奥迪Q6L e-tron,传统豪华燃油品牌对新能源市场的又一次猛攻!
车域无疆
“变革派”PK“改良派”,上汽奥迪和一汽奥迪,谁更有希望?
车则
Q6e-tron越野概念车官图发布:离地间隙提升了160mm,搭配超大尺寸的AT越野轮胎,动力上,前后双电机,系统总输出功率高达380kW(517马力)
凤眼观车
奥迪进军纯电硬派越野:全新Q6 e-tron越野车官图发布,从图片上可以看到,新车配备了超大尺寸的越野轮胎、加宽的轮拱、行李架和LED越野灯等配置让全车野性十足,动力方面,概念车采用双电机驱动,总输出功率为380kW(517马力)在越野性能上,新车配置门式车桥,越野战力暴增,高度增加了160mm,宽度增加了250mm,轮端扭矩提升了50%,最高车速被限制在175km/h
晓李同学爱玩车
奥迪和华为合作?是奥迪失去灵魂还是强强联合?
油门到底
奥迪一汽新能源开始量产纯电动车型,奥迪Q6L e-tron系列率先投产
驾仕派
传统海外品牌销量最近也陆续出炉,情况不太妙,除了中国市场下滑,新能源转型依旧缓慢也是突出问题。 1、2024年,奥迪全球销量1671218辆,同比下降11.8%,各国市场呈现全线下跌态势,其中德国卖了198342辆,同比下降21.3%,北美卖了240771辆,同比下降13%,中国卖了649434辆,同比下降10.9%,欧洲(不含德国)卖了466209辆,同比下降5.9%,海外新兴市场116462辆,同比下降18.2%。 此外,2024年奥迪在全球交付了超过164000辆纯电动汽车,同比下降8%。 奥迪目前的问题是“量价齐跌”,即便降价也依旧销量低迷,在新能源时代找不到自己的定位。不过接下来要和华为合作,旗下多款车型都将搭载华为智能驾驶系统,奥迪Q6L e-tron 和 A5L 是华为智驾首批上车车型,同时和上汽合作新品牌AODI和推出ADP平台,首款车型今年上市,有望扭转局面。 2、保时捷2024年受中国市场拖累,全球共交付31.07万辆汽车,同比减少3% ,除中国外全球五个地区中四个实现增长。 其中北美地区销量8.65万辆,同比增长1%;德国本土销量3.59万辆,增长幅度达11% ;欧洲(除德国外)销量7.59万辆,同比增长8%。中国销量5.69万辆,下滑28%。 在销量下降的压力下,保时捷去年中国市场的售价也创下新低,甚至“保时捷跌破40万”的话题还一度冲上热搜,虽然这个价格不具备普遍性,但能看出保时捷在中国市场承压,中国新势力品牌持续上探,已经威胁到保时捷的领地。 3、合资品牌在中国依旧有得赚,福特去年在中国市场获得了约 6 亿美元(当前约 44.09 亿元人民币)的利润,部分收入来自中国生产的车型出口到其它国家,从福特模式也能看到,合资品牌已摸索出在中国发展的新道路。
一汽奥迪全新A6L e-tron谍照亮相,据悉新车将与奥迪Q6L e-tron共享同一平台,既采用PPE平台。这样有助于降低开发成本并加快新车型的推出速度,目前新车正在进行冬测,主要测试这款新车再极端低温下的性能,包括电池效率、驱动系统可靠性以及车内加热系统的有效性,尽管测试车辆覆盖有伪装,但从轮廓分析全新的一汽奥迪A6L e-tron将采用奥迪最新的设计语言,新车定位纯电动四门高级掀背轿跑车,预计会采用奥迪家族标志性的大尺寸进气格栅,可能会在A6L e-tron上以独特的封闭式或带有特殊纹理的样式呈现,为凸显新能源身份,搭配犀利的 LED 大灯组,灯腔内部或采用全新设计,后部会采用观察式尾灯,设计感丰富、复杂,点亮后富有科技感的灯光效果。新车后悬更短结合溜背式造型,可以看出新车具有浓烈的轿跑风格,风阻系数车身侧面可能采用双腰线设计,下腰线更为粗壮,在拉伸视觉长度的时候彰显了车辆的运动感,并能营造出修长、大气的车身姿态。A6L E-tron不仅在轴距上有所加长,还在车尾设计和车载信息娱乐系统上进行了全面革新。新车预计会配置800V充电技术。充电10 分钟行驶 300 多公里。新车预计配置100 kWh 电池组, WLTP续航里程约700 多公里左右。
汽车人驿站
#奥迪Q6 e-tron全球首发黑白熊猫外观的电动Q6,2025年国产上市了,有考虑的吗?
车道笔迹
奥迪一汽新能源汽车有限公司于12月17日正式量产纯电动车型,标志着奥迪在中国电动化战略中迈出了关键一步。 位于长春的全新生产基地是奥迪在华首个基于PPE豪华纯电动平台的生产基地,年产能超过15万辆,将创造约3000个就业岗位。 该基地率先投产奥迪Q6L e-tron系列车型,随后将推出专为中国市场打造的奥迪A6 e-tron。奥迪Q6L e-tron基于PPE平台打造,拥有加长轴距及针对中国市场定制的数字化座舱等特色。 奥迪A6 e-tron同样是针对中国市场专属设计,体现了奥迪“在中国,为中国”的战略。 生产基地采用先进的数字化技术和自动化生产线,例如数字孪生技术、全域IT解决方案以及超过800台机器人,实现了高效率和高精度,自动化率处于中国汽车行业领先水平。 此外,奥迪一汽新能源还积极探索人形机器人在汽车制造中的应用,并与相关企业签署了谅解备忘录。 该基地致力于可持续发展,采用绿色能源,并积极推进“零排放计划”,力求实现近零碳排放。 同时,奥迪一汽新能源也推动周边供应链升级,目标是实现约90%的国内供应商比例。 奥迪计划于2025年发布品牌史上最大规模产品布局,以满足中国消费者日益多元化的需求。
围炉车话
近日,奥迪和一汽的合作项目 奥迪一汽新能源汽车有限公司正式开始量产奥迪纯电动车型。奥迪一汽新能源与其全新先进生产基地是奥迪在中国市场战略的重要组成部分。位于长春的全新公司,建设了奥迪在华首个基于PPE豪华纯电动平台打造奥迪纯电动车型的生产基地,率先投产的是奥迪Q6L e-tron系列车型,随后将推出针对中国市场专属打造的奥迪A6 e-tron车型。 作为引进中国的首款PPE车型,奥迪Q6L e-tron较国际版不仅加长的轴距,还针对中国市场融入了众多设计特色与创新元素。奥迪一汽新能源生产基地计划年产逾15万台,对奥迪在中国实现产品组合的电动化转型具有至关重要的作用。该生产基地整合了完整的汽车生产价值链,配备冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间,中国市场定制版PPE车型的高压电池也在该生产基地的电池车间生产。 奥迪正在规划于2025年发布其品牌史上最大规模产品布局。
来电报告吧
奥迪联手华为智驾,Q6L e-tron这次真的发力了!
汽车简报AuuToo
再起新篇奥迪一汽正式投产
工科男的车库
国产奥迪Q6L e-tron开始试产。 奥迪一汽新能源是奥迪与其长期合作伙伴中国一汽的合作项目。该全新生产基地位于长春市,是奥迪在华首个基于PPE豪华纯电动平台打造奥迪纯电动车型的生产基地。 率先投产国产奥迪Q6L e-tron车型,该车型与国际版本相比拥有更长的轴距,并融入了一些针对中国市场的设计特色与创新元素。同时,奥迪还计划推出针对中国市场专属打造的奥迪A6 e-tron车型。
猫头鹰车志
【#奥迪一汽新能源量产启动,Q6L e-tron系列车型率先下线#】 日前,奥迪一汽新能源汽车有限公司(奥迪一汽新能源)正式开启奥迪纯电动车型的量产工作。首款车型为奥迪Q6Le-tron系列,随后将推出专为中国市场设计的奥迪A6e-tron。奥迪全球CEO高德诺表示,这一举措是奥迪对中国市场的承诺及电动化转型战略的重要一步,新生产基地的车型将在本土产品布局中扮演关键角色,进一步巩固奥迪在中国市场的竞争力。 奥迪一汽新能源的生产基地位于长春,计划年产超过15万台,将创造约3000个新工作岗位。该基地整合了完整的汽车生产价值链,包括冲压、焊装、涂装和总装车间,同时中国市场定制版PPE车型的高压电池也在该基地生产。这一生产基地对奥迪在中国实现产品组合电动化转型具有重要意义。(第一电动)
大卫的车库
一汽奥迪Q6L e-tron在长春的全新生产基地正式投产,预计于2025年上半年在国内上市; Q6L e-tron是率先在该工厂投产的纯电动车型,是一台SUV,后续还会有针对中国市场搭载的A6 e-tron轿车; 该生产基地位于吉林长春,计划年产能15万台,拥有与保时捷共同研发的PPE高端电动平台,未来所使用的高压电池也在该基地生产。
鑫仔撩车
【奥迪一汽Q6L e-tron在长春全新生产基地正式投产】 2024年12月17日,奥迪一汽正式开始量产纯电动车型,率先投产的是奥迪Q6L e-tron,预计于2025年上半年在国内上市,随后将推出针对中国市场打造的奥迪A6 e-tron车型。奥迪一汽生产基地位于吉林长春,计划年产能15万台。该生产基地配备冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间,PPE车型的高压电池也在该基地生产。
BarS
奥迪国内的困境,其实跟是不是给华为“卖灵魂”无关。 目前中国市场存在五个“奥迪”: ● 奥迪上汽项目(Purple), ● 上汽奥迪, ● 一汽奥迪, ● 奥迪一汽项目(PPE), ● 奥迪中国, 均有各自独立的组织机构,以及不同要交代的上级和股东。奥迪上汽的AUDI E概念车正是奥迪跟上汽借鸡生蛋的项目,也是奥迪内部混乱的体现,连四环LOGO都无了。 从另一个方面看,由PPE打造的奥迪 Q6L e-tron ,几乎也没有传统造型的身影,还搭载了华为智驾保驾护航,本质还是在探索全新的发展方向尝试,在外看来显得很乱。
老张爱开车ZXM
合资豪华出大招!车展抢先看奥迪Q6L e-tron
Gearshift换挡
纯电四环智能感拉满奥迪Q6L e-tron
堃哥聊车
2024广州车展,咱们来看看奥迪纯电新作,Q6L e-tron
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
# 人生第一辆车
323人参与
1331万阅读
3个月销量跌60%,崩得也太快了
15评论
4点赞
想问问大家的续航都咋样呀
19评论
2点赞
避雷奥迪电车Q6L E-Tron️️
65评论
22点赞
这销量是真的吗
34评论
8点赞
来自奥迪Q6L etron第一批车主答卷
26评论
一个月奥迪Q6L etron用车体验
72评论
25点赞
再等等,降10万就可以入手了!
59评论
67点赞
Q6Le-tron:或许我对他期待过高了
88评论
116点赞
奥迪Q6L 新款是很失败的
17评论
小米yu7价格性能都比他好
39回答
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