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#奇瑞iCAR V23实车曝光奇瑞iCAR V23是一款纯电动小型SUV，续航里程可以达到500公里。该车的外观采用了方盒子造型，并进行了现代化处理，包括厚实的保险杠、圆灯设计、隆起的前舱盖以及加宽的轮眉造型等。它还配备了全新的LOGO设计和毫米波雷达。 智能辅助驾驶...查看全文
#2024广州车展 辣评新车大家好，大木老师给大家汇报一下广州国际车展的中iCAR V23的情报啦。iCAR V23是本次车展比较亮眼的新车型了，方盒子的造型 + 圆灯 = 超可爱硬派😍。 虽说这款车尚未正式上市，但其 11 万的预售价着实令人心动，势必会在同价位纯电车领域掀起一场惊心动魄的内卷风暴。 ① 外观方面：这台车的外观设计真是深得我心。瞧那圆灯，萌态尽显，有没有？前脸的设计堪称酷路泽 FJ 的优化升级版，可爱值直接拉满。四个大尺寸轮毂搭配上轮子无限接近车身四个边界的设计，让整车看起来结实强壮，同时也为营造小车大空间创造了有利条件。据目前了解，有 19 寸和 21 寸的轮毂可供选择，要是仅在城市内使用，21 寸轮毂的车型外观会更加出众。 ② 内饰方面：尽管预售价仅 11 万，但它的内饰品质却达到了约 25 万的水准，堪称越级表现。在如今智能化时代 “去按钮” 化的大潮流下，V23 反其道而行之，大量采用物理按键。头顶操作部分的物理按键类似飞机拨杆，中控部分则是旋钮与按钮相结合，其手感之精妙，只能用 “高级” 二字形容。旋钮转动时会发出极具质感的 “噼噼啪啪” 声，且阻尼感高级，这种体验在一些 30 万的车上都难觅踪迹，足见其用心程度。 再看出风口，对于玩过高达模型的人来说，肯定会倍感熟悉，那黄色的小包边就像高达的裙甲出风口一样，帅气十足。 此外，座椅的软硬度恰到好处。在广州国际车展上，这台车没有明显的异味。车内还有不少向 Jeep 致敬的小巧思，比如在前挡风玻璃和扶手箱末尾处的 “小v23” 图标。 ③ 空间方面：这是一个巨大的惊喜！由于四个轮子接近车身边界，轴距达到了 2735mm，坐在后排丝毫不会感到局促，甚至有一种超越该级别车型的宽敞感。后排行李箱空间充裕，还有内开的小书包储物空间，可以放置一些汽车用品，方便日常车辆维护。整台车的设计相当出色，美中不足的是后排只有 2 个座位。虽说报备的是 5 座车，但后排的设计似乎只适合乘坐 2 人。 目前，这台车预售价分别是11万：401公里续航，和15万：501公里续航+四驱，我个人更喜欢 15 万 501 公里续航的版本，这样能减少续航焦虑。毕竟方盒子造型的车在续航方面可能不如流线型设计的车子，电池还是大一点更靠谱。最后，我对后期的试驾充满期待。我认为，如果在驾驶感的调校上投入足够成本，再加上整车极高的可玩性设计，iCAR V23 极有可能成为一款爆款车型，就是雷达放在车前杠最前的位置，所以保险记得买全哦。
#2024广州车展 辣评新车8小时预售订单破31000台，奇瑞iCAR V23成功了？ 在2024年广州车展上，奇瑞iCAR V23正式开启预售，短短8小时内，订单量竟突破了31000台，这一数字着实令人瞩目。iCAR V23定位于紧凑型纯电动SUV，提供401km两驱进阶版和501km四驱高阶版，预售价区间为11-15万元。 该车设计独特，采用复古硬派风格，配备四轮四角设计和21寸超大轮毂，视觉上颇具冲击力。内饰方面，15.4英寸中控大屏搭配8155芯片，科技感满满。动力方面，两驱版搭载100kW电机，四驱版则配备155kW双电机，续航表现也相当不错。 iCAR V23的热销，或许在于其精准的市场定位和产品实力。复古外观、科技内饰、强劲动力，加上亲民的价格，无疑吸引了大量年轻消费者的关注。然而，能否持续保持这一势头，还需看后续的市场表现和口碑反馈。但可以肯定的是，iCAR V23已经迈出了成功的一步。
iCAR超级V23 · 懂车分（口碑）
3.72
“良好”
共206人评价
12万-18万新能源总榜
NO.117
低于80%的同价位车系
3.72
综合
3.68
内饰
3.36
配置
3.79
空间
4.73
外观
3.53
舒适性
3.49
操控
3.47
动力
iCAR超级V23热门话题
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